Augusto Victor da Costa Sequeira

Augusto Victor da Costa Sequeira (m. década de 1900) foi um engenheiro e ferroviário português.

Exerceu como engenheiro ferroviário, tendo sido responsável pelo plano para o lanço entre Silves e a estação provisória de Portimão do chamado Ramal de Portimão, que se iniciava em Tunes, na Linha do Sul.^[1] Foi auxiliado nesta tarefa pelo chefe de secção, Eduardo de Mello Garrido, tendo ambos dirigido igualmente as obras no terreno, onde mostraram uma elevada eficiência, reduzindo consideravelmente os custos de construção.^[1] Segundo um edital de 18 de Fevereiro de 1903, Costa Sequeira foi integrado numa comissão para o estudo dos tipos de via que deveriam ser usados na linha férrea da Régua a Chaves e à fronteira.^[2]

Segundo a obra Os Portos Marítimos de Portugal, publicada em 1909 por Adolfo Loureiro, Costa Sequeira fez em 18 de Maio de 1887 o reconhecimento do Rio Mira, tendo apurado que o rio era navegável até Monte Saque-no-Baque, acima da vila de Odemira uma vez que era até aquele ponto que chegavam as marés, necessárias para a navegação. Loureiro refere igualmente que o engenheiro tinha já falecido.^[3]