Gustav Otto
| Gustav Otto | |
|---|---|
![]() | |
| Nascimento | 12 de janeiro de 1883 Colônia |
| Morte | 28 de fevereiro de 1926 (43 anos) Munique |
| Nacionalidade | alemão |
| Cidadania | Alemanha |
| Progenitores | |
| Alma mater | |
| Ocupação | engenheiro de voo militar, engenheiro, piloto |
Gustav Otto (Colônia, 12 de janeiro de 1883 — 28 de fevereiro 1926) foi um designer de aviões e construtor de motores alemão.
Filho de Nikolaus Otto, fundador da N. A. Otto & Cies (mais tarde chamada de Deutz AG) e inventor do motor de combustão interna quatro tempos, de quem herdou o interesse por motores, principalmente sua construção.
Fundação da BMW
Foi um dos responsáveis pela fundação da BMW, juntamente com Karl Rapp, após este absorver a pequena fábrica de Otto, com o intuito de produzir motores para aviões. Após a Primeira Guerra Mundial, devido ao Tratado de Versailles, a BMW foi proibida de construí-los. Diante disso, passou a produzir motocicletas, e, mais tarde, também automóveis.[1]
- ↑ «BMW: uma sobrevivente com 100 anos». www.jornaldenegocios.pt. Consultado em 19 de abril de 2026
