HMS Belos

HMS Belos (A214)
Construção	Início da década de 1980
Características gerais
Deslocamento	6 150 ton
Comprimento	104,9 m
Boca	18,0 m
Calado	5,1 m
Velocidade	13 nós
Tripulação	30 oficiais e cerca de 10 marinheiros

O HMS Belos (A214) é um navio de salvamento submarino e de missões de mergulho avançado da 1.ª Flotilha de Submarinos da Marinha Sueca, sediada na cidade de Karlskrona. Ele transporta o veículo de resgate de submarinos URF. Ele também é capaz de transportar o Sistema de Resgate de Submarinos da OTAN. Em 2017, o HMS Belos era o maior navio em deslocamento da Marinha Sueca. Belos é um nome tradicional de navios de resgate de submarinos da Marinha Sueca e este é o terceiro navio com esse nome.^[1]

Foi construído no estaleiro De Hoop, nos Países Baixos, nos anos 1980 como navio de transporte e de combate a incêndios em plataformas petrolíferas. Originalmente operava com o nome de Energy Supporter. Em 1992, ele foi adquirido pela Marinha Sueca, foi renomeado para Belos e, desde então, foi redesenhado para se tornar um navio avançado de mergulho e resgate de submarinos.

O Belos, juntamente com o navio de resgate de submarinos URF, foi o primeiro sistema de resgate de submarinos capaz de realizar a transferência sob pressão de um submarino avariado, através do navio de resgate, para um sistema de câmara de descompressão para tratamento e prevenção da doença descompressiva.

Tem quase 105 metros de comprimento, 18 metros de largura e uma velocidade de 13 nós. Pode acomodar uma tripulação de 40 pessoas. Dispõe de uma câmara pressurizada e de um heliporto, não precisando de fundear, uma vez que possui posicionamento dinâmico, podendo o navio ser mantido no lugar por uma combinação de GPS, bússola giroscópica e propulsores de leme e proa. É totalmente compatível com o sistema de salvamento de submarinos da NATO.^[2][3]

• Forças Armadas da Suécia
• Marinha da Suécia

• Försvarsmakten - HMS Belos