I-15

I-15
Japão
Operador	Marinha Imperial Japonesa
Fabricante	Arsenal Naval de Kure
Batimento de quilha	25 de janeiro de 1938
Lançamento	7 de março de 1939
Comissionamento	30 de setembro de 1940
Destino	Afundado pelo USS Southard em 10 de novembro de 1942
Características gerais
Tipo de navio	Submarino
Classe	Tipo B1
Deslocamento	2 631 t (superfície) 3 713 t (submerso)
Maquinário	2 motores a diesel 1 motor elétrico
Comprimento	108,7 m
Boca	9,3 m
Calado	5,1 m
Propulsão	2 hélices
Velocidade	23,5 nós (43,5 km/h) (superfície) 8 nós (15 km/h) (submerso)
Autonomia	14 000 milhas náuticas a 16 nós (26 000 km a 30 km/h)
Profundidade	100 m
Armamento	6 tubos de torpedo de 533 mm 1 canhão de 140 mm 2 canhões de 25 mm
Aeronaves	1 hidroavião
Tripulação	94

O I-15 foi um submarino operado pela Marinha Imperial Japonesa e a primeira embarcação da Classe Tipo B1. Sua construção começou no final de janeiro de 1938 no Arsenal Naval de Kure e foi lançado ao mar em março de 1939, sendo comissionado na frota japonesa em setembro do ano seguinte.^[1] Era armado com seis tubos de torpedo de 533 milímetros, possuía um deslocamento submerso de 3,7 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 23 nós (43 quilômetros por hora) na superfície e oito nós submerso (quinze quilômetros por hora).^[2]

O I-15 operou próximo da ilha de Oahu, no Havaí, durante o Ataque a Pearl Harbor em dezembro de 1941. Depois disso a embarcação realizou uma patrulha pelas Ilhas Aleutas de maio a junho de 1942, fazendo o reconhecimento de várias ilhas na região. Sua última patrulha da guerra ocorreu de agosto a novembro do mesmo ano, quando operou nas Ilhas Salomão em apoio aos esforços japoneses durante a Batalha de Guadalcanal. O I-15 foi avistado e afundado em 10 de novembro pelo draga-minas USS Southard enquanto recarregava suas baterias na superfície.^[1]

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