Jacob Abel

Abel fez sua estreia na Road to Indy em julho de 2017 em Mid-Ohio, pilotando pela Newman Wachs Racing em duas corridas na U.S. F2000.^[11] Em 2018, ele retornou para mais cinco provas com a equipe de sua família, a Abel Motorsports.^[12]

Em 2019, fez a temporada completa da Indy Pro 2000, correndo pelo time de sua família ao lado do canadense Parker Thompson.^[13] Abel teve dois quintos lugares como melhores resultados e empatou na pontuação com o mexicano Moisés de la Vara, mas ficou abaixo deste por causa de um quarto lugar que De la Vara conquistou, com Abel encerrando o ano em nono, enquanto seu companheiro Thompson foi o terceiro colocado.

Em 2020, a sua segunda temporada na Indy Pro 2000, Abel participou de apenas dez corridas e conquistou um pódio em Mid-Ohio. Em 2021, Abel voltou a fazer a temporada completa na Indy Pro, onde obteve mais dois pódios, um em Road America e outro em Mid-Ohio, subindo para o sexto lugar.

Para 2022, Abel subiu para a Indy Lights, mais uma vez com a Abel Motorsports.^[14] Ele terminou em oitavo no campeonato durante sua temporada de estreia, chegando ao quarto lugar em Portland e Laguna Seca. Para 2023, Abel voltou à Lights, marcando seu primeiro pódio na corrida de abertura da temporada em St. Petersburg, liderando 27 das 40 voltas antes de cair para o terceiro lugar em uma reinicialização tardia. Ele terminaria em segundo lugar em Road America e Iowa (onde conquistou a pole),^[15] com estes sendo seus melhores resultados da temporada, terminando em quinto no campeonato.

A equipe de Abel e sua família retornou para seu terceiro ano na série em 2024.^[16] Foi o segundo colocado na corrida de abertura em St. Petersburg, depois fez uma pole em Barber e liderou todas as voltas até vencer pela primeira vez na agora Indy NXT.^[17][18] Ele repetiu o resultado em Indianapolis,^[19] e na corrida de encerramento da temporada, em Portland.^[20] Além das três vitórias, Abel obteve três poles e dez pódios, o que o colocou como vice-campeão, com 517 pontos, 122 a menos do que o campeão dominante Louis Foster.

Em março de 2021, Abel foi anunciado como parte da programação de fábrica júnior de 2021 da Honda Performance Development.^[21] Como resultado, Abel competiria meio período com a Racers Edge Motorsports no GT World Challenge America.^[22] Mais tarde naquela temporada, Abel se juntou à Compass Racing para o evento do IMSA SportsCar no WeatherTech Raceway Laguna Seca, substituindo Jeff Kingsley.^[23] No fim de semana seguinte, Abel conquistou sua primeira vitória em máquinas GT3 na corrida nº 1 do evento GT World Challenge America em Watkins Glen.^[24]

Em novembro de 2024, Abel participou de um teste da IndyCar no Texas Motor Speedway, pilotando pela Chip Ganassi Racing^[25] e impressionando o diretor administrativo da Ganassi, Mike Hull, que defendeu que Abel conseguisse uma vaga na categoria principal para 2025.^[26] Isso foi confirmado em 13 de janeiro de 2025, quando foi anunciado que Abel competiria em tempo integral na NTT IndyCar Series para pilotar o Honda nº 51 da Dale Coyne Racing.^[27]

(*) Temporada ainda em andamento.

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