MV Dali

MV Dali
 Ilhas Marshall
ProprietárioStellar Marine
OperadorOceanbulk Container Management
FabricanteHyundai Heavy Industries
HomônimoSalvador Dalí
Batimento de quilha10 de outubro de 2014
Lançamento27 de dezembro de 2014
Finalização5 de março de 2015
Porto de registroMajuro
DestinoVendido para a Grace Ocean
 Singapura
ProprietárioGrace Ocean
OperadorSynergy Marine
Aquisiçãooutubro de 2016
Porto de registroSingapura
Chamada9V5283
IdentificaçãoNúmero IMO: 9697428
Número MMSI: 563004200
EstadoEm serviço
Características gerais
Tipo de navioNavio porta-contêineres
Deslocamento148 984 t
Tonelagem95 128 AB
Maquinário1 motor a diesel
Comprimento299,92 m
Boca48,2 m
Calado15,03 m
Propulsão1 hélice
 56 400 cv (41 500 kW)
Velocidade22 nós (41 km/h)
Carga9 971 TEU
Notas
Referências: [1][2]

O MV Dali é um navio porta-contêineres registrado em Singapura e completado em 2015 e foi adquirido pela empresa Grace Ocean Pte Ltd. em março de 2024, essa embarcação e fretada pela Maersk e gerenciado pela Synergy Marine Group.[3]

No dia 26 de março de 2024 ele colidiu com a Ponte Francis Scott Key em Baltimore, Maryland, Estados Unidos causando uma catastrófica falha estrutural na ponte.[4]

Referências

  1. ↑ «Dali (9697426)». Equasis. Consultado em 27 de outubro de 2025. (pede subscrição (ajuda))
  2. ↑ «Dali». Registo de Navegação Marítima do Japão. Consultado em 27 de outubro de 2025
  3. ↑ "Who are Synergy Marine Group, the company that manages the ship responsible for Baltimore bridge collapse?". en.as.com. 26 de março de 2024. Arquivado do orignal em 26 de março de 2024. Visitado em 30 de março de 2024.
  4. ↑ Ng, Greg (26 March 2024). "'Key Bridge is gone': Ship strike destroys bridge, state of emergency declared". WBAL. Arquivado do original em 26 de março de 2024. Visitado em 30 de março de 2024.

Ligações externas

  • Media relacionados com MV Dali no Wikimedia Commons