Nordic Racing

Nordic Racing
Informações gerais
Nome completo	Nordic Racing (1993–2000) Coca-Cola Nordic Racing (2001–2002)
Base	Thetford, Reino Unido
Pilotos	24 Alessandro Zampedri Jordi Gené Marc Goossens Paulo Carcasci Oliver Gavin Stephen Watson Elton Julian Akira Iida Thomas Biagi Marc Gené Mario Waltner Gianluca Paglicci Fabrice Walfisch Kevin McGarrity Hidetoshi Mitsusada Brian Smith Sascha Bert Justin Wilson Arnd Meier Tomáš Enge Ryan Briscoe Jaroslav Janiš Zsolt Baumgartner Thed Björk
Motor	Ford-Cosworth, Zytek, Zytek-Judd
Chassis	Lola T94/50, Lola T95/50, Lola T96/50, Lola B99/50, Lola B02/50, Reynard 93D
Pneu	Avon
Fórmula 3000
Estreia	GP de Donington Park, 1993
Corridas concluídas	101 (98 largadas)
Campeã de equipes	1 (2001)
Campeã de pilotos	1 (2001)
Vitórias	6
Pole Positions	5
Volta mais rápida	2
Última corrida	GP de Monza, 2002
Posição no último campeonato (2002)	9º (1 ponto)

Nordic Racing foi uma equipe britânica de automobilismo fundada em 1993 por Derek Mower^[1] e sediada em Thetford, na região de Norfolk.

Disputou 10 temporadas da Fórmula 3000, estreando em 1993 e tendo como piloto o italiano Alessandro Zampedri, que obteve o primeiro pódio da equipe ao chegar em terceiro lugar no GP de Nürburgring. Em 1995, conquista a primeira vitória com o belga Marc Goossens e termina em terceiro lugar na classificação entre as equipes com 24 pontos.

Entre as temporadas de 1996 e 1999, a Nordic obteve resultados pouco expressivos, com exceção de um segundo lugar do irlandês Kevin McGarrity em Ímola nesta última. Em 2001, assinou um patrocínio com a Coca-Cola^[2] e passou a se chamar Coca-Cola Nordic Racing, tendo como pilotos Justin Wilson e Tomáš Enge, que ficou de fora apenas da etapa de Monza e foi substituído pelo compatriota Jaroslav Janiš. O britânico venceu 3 corridas e conquistou o título com 71 pontos, enquanto Enge obteve 39 e ficou em terceiro lugar.

A última participação da equipe foi em 2002, com Zsolt Baumgartner e Ryan Briscoe^[3] como dupla na primeira metade da temporada. O australiano foi dispensado após o GP de Silverstone e o sueco Thed Björk assumiu a vaga, mas não pontuou nenhuma vez - chegou duas vezes em sétimo lugar, posição que não dava pontos na classificação na época (o sistema de pontuação passaria a ter 8 pilotos em 2003), enquanto o húngaro pontuaria apenas uma vez, em Monza, chegando em sexto. Esta foi a última corrida na história da equipe, que não se inscreveu para a temporada seguinte^[4] e vendeu seu espólio para a BCN Competición, que faria sua estreia na Fórmula 3000 também em 2003.

Também competiram pela Nordic os espanhóis Marc Gené e Jordi Gené, os alemães Arnd Meier e Sascha Bert, o sul-africano Stephen Watson, o inglês Oliver Gavin, o norte-americano Elton Julian, os japoneses Hidetoshi Mitsusada e Akira Iida, o português Rui Águas, o francês Fabrice Walfisch, o argentino Brian Smith, os italianos Gianluca Paglicci e Thomas Biagi, o austríaco Mario Waltner e o brasileiro Paulo Carcasci.