Tiger 131

Tiger 131
O Tiger 131 no Tankfest 2012.
TipoPanzerkampfwagen VI Tiger
Local de origemAlemanha Nazista Alemanha Nazista
História operacional
Em serviçoMarço-24 de abril de 1943
GuerrasSegunda Guerra Mundial
Histórico de produção
CriadorErwin Aders
FabricanteHenschel & Son
Período de
produção		1943
Especificações
Peso63t
Comprimento6,316m
8,45m (canhão para frente)
Largura3,70m
Altura3m
Armamento
primário		1 x Canhão de 88 mm KwK 36 L/56
Armamento
secundário		2 x 7,92 mm MG34
MotorMaybach HL210 (original)
Maybach HL230 (restauração)

O Tiger 131 é um tanque pesado alemão Tiger I capturado pelo Exército Britânico na Tunísia durante a Segunda Guerra Mundial. Preservado no Museu de Tanques em Bovington, Dorset, na Inglaterra, é atualmente o único Tiger I operacional do mundo.[1]

Serviço alemão

Conhecido pelos Aliados como Tiger I, a designação do modelo alemão era Panzerkampfwagen VI, Tiger I (H1), Sd. Kfz . 181. Foi construído em Kassel, no sul da Alemanha; o casco foi construído pela Henschel, enquanto a torre foi feita pela Wegmann AG. O tanque foi concluído em fevereiro de 1943. Foi enviado para a Tunísia entre 12 de março e 16 de abril de 1943. O tanque foi designado para o Schwere Panzer-Abteilung 504 (504º Batalhão de Tanques Pesados) durante a campanha da Tunísia na guerra mais ampla no Norte da África. Foi colocado na Companhia nº 1, Pelotão nº 3, como o 1º tanque (comandante do pelotão), dando-lhe o número tático 131 pintado na torre, pelo qual passou a ser conhecido.[2][3]

Captura

O Tiger 131 fotografado na Tunísia em 6 de maio de 1943.

Até 2019, o Museu de Tanques acreditava que o Tanque Tiger 131 foi capturado em Djebel Djaffa, na Tunísia, em 21 de abril de 1943. O veículo praticamente intacto foi imobilizado depois que o Afrika Korps lançou um ataque de desgaste na noite de 20/21 de abril de 1943, enquanto os Aliados preparavam um grande ataque em direção a Túnis.[4] Os alemães atacaram quatro pontos simultaneamente, incluindo um passo no lado norte de uma colina chamada Djebel Djaffa.[5] Dois Tigers e vários outros tanques avançaram por esta passo antes do amanhecer e foram gradualmente repelidos durante o dia. Um Tiger foi atingido por três tiros dos canhões de 6 libras (57mm) dos tanques Churchill do Esquadrão A, 4ª Tropa do 48º Regimento Real de Tanques (48 RTR). Um tiro certeiro atingiu o cano do canhão do Tiger e ricocheteou no anel da torre, prejudicando sua capacidade de rotação, ferindo o motorista e o artilheiro da frente e destruindo o rádio. Um segundo tiro atingiu o suporte de elevação da torre, desativando o dispositivo de elevação do canhão. Um terceiro tiro atingiu a escotilha do municiador, desviando fragmentos para a torre. A tripulação alemã escapou, levando consigo os feridos e deixando para trás o tanque destruído, mas ainda em condições de ser dirigido e praticamente intacto.[6] O tanque foi tomado pelos britânicos quando capturaram a colina Djebel Djaffa.[7]

A história oficial mudou em abril de 2019, quando Dale Oscroft visitou o Museu de Tanques. Ele ficou impressionado com a semelhança entre o Tiger 131 e uma história que seu pai, John Oscroft, lhe contou quando ele fazia parte do 2º Batalhão Sherwood Foresters, que capturou uma posição chamada "Point 174" (Gueriat el-Atach) sem o apoio prometido de tanques. Após sua captura, os alemães contra-atacaram imediatamente com tanques, incluindo Tigers. John Oscroft foi instruído a atingir um Tiger com sua arma antitanque PIAT. Depois de rastejar para frente para chegar o mais perto possível, ele atirou, mas o projétil ricocheteou no Tiger, então ele não atirou novamente. Nesse momento, os tanques de apoio Churchill haviam chegado e um tiro de um Churchill do 142º Regimento RAC ou do 48º RTR emperrou a torre, forçando a tripulação do Tiger a abandonar o seu tanque. Provas fotográficas e documentais corroboraram a história de Oscroft, provando que o Tiger 131 era o tanque desativado no Ponto 174 em 24 de abril de 1943 e não o Tiger capturado em Djebel Djaffa em 21 de abril.[8][9]

Alegação rejeitada

Um artigo de 2012 no jornal Daily Mail, seguido por um livro de Noel Botham e Bruce Montague intitulado Catch that Tiger, afirmou que o Major Douglas Lidderdale, o oficial de engenharia da REME que supervisionou o retorno do Tiger 131 à Inglaterra, foi o responsável pela captura do Tiger 131 como líder de uma missão secreta nomeada por Winston Churchill para obter um Tiger para a inteligência aliada.[10] Este relato foi rejeitado pelo Museu de Tanques como impreciso porque contradiz as cartas e documentos pessoais de Lidderdale, que afirmavam que ele não estava pessoalmente presente quando o Tiger foi capturado.[11]

Preservação

O rei Jorge VI inspecionando o Tiger 131 em Túnis, em junho de 1943. O emblema do Primeiro Exército Britânico foi pintado no tanque.
O Tiger 131 no Museu de Tanques em Bovington, Dorset, na Inglaterra, em 2017.

O Tiger 131 foi reparado com peças de outros Tigers destruídos e avaliado para julgar seu desempenho. Foi exibido em Túnis e formalmente inspecionado lá pelo rei Jorge VI e Winston Churchill. O tanque foi enviado para a Inglaterra em outubro de 1943, onde foi exibido como um troféu em vários locais para elevar o moral em tempos de guerra antes de ser submetido a extensos testes e avaliações pela Escola de Tecnologia de Tanques em Chobham, que produziu relatórios detalhados sobre sua construção.[12] O tanque foi transferido para o que hoje é conhecido como Museu de Tanques pelo Ministério do Abastecimento britânico em 25 de setembro de 1951, onde recebeu o número de registro 2351 (mais tarde E1951.23).

O dano que imobilizou a torre do Tiger 131.

Em 1990, o tanque foi retirado da exposição para um esforço de restauração conjunto da equipe e da Organização de Reparos da Base do Exército, o que envolveu sua desmontagem quase completa. O motor Maybach HL230 do Tiger II do museu foi instalado, já que o Maybach HL210 original do Tiger havia sido removido e cortado em seções transversais para exibição. Um moderno sistema de supressão de incêndio foi adicionado ao compartimento do motor, a única outra alteração significativa.[13] O desgaste e o desempenho do motor do Tiger reformado foram estudados por metalúrgicos para explorar as ligas e o desempenho da fabricação alemã da Segunda Guerra Mundial.[14] Em dezembro de 2003, o Tiger 131 retornou ao museu com um motor funcionando, tornando-se o único tanque Tiger operável do mundo e a exposição mais popular do museu. Trabalhos adicionais e repintura com cores de época completaram a restauração em 2012, com um custo total estimado em £ 80.000.[15]

Este tanque foi usado no filme Fury de 2014,[16] o que marcou a primeira vez que um Tiger real apareceu em um longa-metragem desde They Were Not Divided (1950).[16]

Ver também

Referências

  1. ↑ Oscroft, Dale (11 de fevereiro de 2021). «The Myth of Tiger 131 - An Update». The Tank Museum (em inglês). Consultado em 2 de junho de 2025
  2. ↑ Equipe do site. «Bovington Tank Museum Accession Number 2351». Our Tiger: The Tiger Tank 131 (em inglês). The Tank Museum. p. 2. Consultado em 2 de junho de 2025. Arquivado do original em 16 de setembro de 2000
  3. ↑ Ankerstjerne, Christian (9 de março de 2025). «German Armor Balkenkreuz». Panzerworld (em inglês). Consultado em 2 de junho de 2025
  4. ↑ Howe, George F. (1957). «Chapter XXXII: The Attack Begins». Mediterranean Theater of Operations: Northwest Africa: Seizing the Initiative In the West. Col: United States Army in World War II (em inglês). Washington, D.C.: Office of the Chief of Military History, Department of the Army. p. 609-627. Consultado em 2 de junho de 2025
  5. ↑ U.S. War Department (21 de outubro de 1943). «"A German Field Order" from Tactical and Technical Trends». Lone Sentry. Tactical and Technical Trends (em inglês) (36). Consultado em 2 de junho de 2025
  6. ↑ Carruthers, Bob (2013). Tiger in Combat. Col: Hitler's War Machine (em inglês). Barnsley, South Yorkshire: Pen & Sword Military. p. 90. ISBN 978-1906783990. OCLC 853657003. Consultado em 2 de junho de 2025
  7. ↑ Redação (fevereiro de 2012). «The Capture of Tiger 131» (PDF). The Tank Museum. Tank Times (em inglês): 3. Consultado em 2 de junho de 2025
  8. ↑ Admin (18 de fevereiro de 2021). «Tiger 131 - A Twist in the Tale». The Tank Museum (em inglês). Consultado em 2 de junho de 2025
  9. ↑ McCalister, Lucy (8 de setembro de 2017). «New Chapter in Story of Tiger 131: 6/6 -What Happened at Point 174?» (em inglês). Consultado em 2 de junho de 2025. Arquivado do original em 14 de janeiro de 2021
  10. ↑ Botham, Noel; Montague, Bruce (2013). Catch That Tiger - Churchill's Secret Order That Launched The Most Astounding and Dangerous Mission of World War II (em inglês). Londres: Kings Road Publishing. 320 páginas. ISBN 978-1782194323. OCLC 862654307. Consultado em 2 de junho de 2025
  11. ↑ Equipe do site (29 de janeiro de 2013). «How Did they Catch that Tiger?». The Tank Museum (em inglês). Consultado em 2 de junho de 2025. Arquivado do original em 4 de julho de 2017
  12. ↑ Green, Michael; Brown, James D. (2008). Tiger Tanks at War. Col: At War (em inglês). St. Paul, Minnesota: Voyageur Press. p. 17. ISBN 978-0760331125. OCLC 849942598. Consultado em 2 de junho de 2025
  13. ↑ Equipe do site (2003). «Why we are using the HL230 engine». Our Tiger: The Tiger Tank 131 (em inglês). The Tank Museum. p. 141. Consultado em 1 de outubro de 2014. Arquivado do original em 13 de abril de 2003
  14. ↑ Saeed, Adil; Khan, Zulfiqar A; Hadfield, Mark; Davies, Steve (julho de 2013). «Material Characterization and Real-Time Wear Evaluation of Pistons and Cylinder Liners of the Tiger 131 Military Tank» (PDF). Tribology Transactions (em inglês). 56 (4): 637–644. ISSN 1040-2004. doi:10.1080/10402004.2013.771416. Consultado em 2 de junho de 2025
  15. ↑ Redação (1 de abril de 2012). «Tiger Tank inspected by Winston Churchill back on the move». The Daily Telegraph (em inglês). Consultado em 2 de junho de 2025. Arquivado do original em 26 de abril de 2012
  16. 1 2 Redação (18 de novembro de 2013). «'Last' WW2 Tiger tank to be used in Brad Pitt film». BBC News (em inglês). Consultado em 2 de junho de 2025

Ligações externas

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