Гавиа

АНПА «GAVIA» (Гавиа) — автономный необитаемый подводный аппарат, созданный исландской фирмой Hafmynd.

Gavia AUV был первоначально изобретён в 1997 году, когда программа Gavia была запущена вместе с Университетом Исландии. Первые продажи транспортного средства Gavia произошли в 2000 году с внутренними клиентами в Исландии.

В 2007 году Hafmynd получил престижную исландскую Премию новшества от исландского Центра исследования (Rannís) и Торгового совета Исландии. Hafmynd предоставляет решения под ключ для клиентов, предпринимающих множество задач для военных, коммерческих и научных целей. Gavia AUV может нести множество датчиков и таможенных модулей полезного груза, которые делают его подходящим для исследований, контроля или наблюдения. Его модульная конструкция учитывает быстрое изменение датчика и замену батареи. Teledyne Gavia — единственный владелец дизайна Gavia и IP прав, управляет развитием, производством и маркетингом системы Gavia.

• Отсутствие функциональной зависимости от судна обеспечения;
• Высокая скорость ПА при поиске;
• Большая зона покрытия;
• Широкий диапазон глубин погружения;
• Точность определения координат цели;
• Точность удержания своего места в районе дислокации;
• Подводная автономность аппарата;
• Скрытность (физические поля);
• Универсальность при выполнении широкого круга задач;
• Сбор данных в непосредственной близости к объекту.

• Поисковые и спасательные операции;
• Освещение подводной обстановки;
• Разведка;
• Использование в качестве средства доставки;
• Проведение операций по разминированию. Добывающие отрасли промышленности;
• Геодезическая съемка рельефа морского дна;
• Подледные исследования;
• Геологическая разведка на шельфе и в глубоководных районах океана;
• Осмотр и обследование подводных конструкций установок газо- и нефтедобычи, газо- и нефтепроводов, кабельных трасс. Исследование и экомониторинг океана;
• Оперативный и долговременный мониторинг водной среды;
• Измерение гидробиологических, гидрохимических и гидрофизических параметров среды с последующим картографированием данных;
• Исследования топографии морского дна и биосферы на мелководье, глубинах до 2000 м, в условиях подледной работы.

• Быстрая установка новых модулей;
• Смена модулей в полевых условиях;
• Установка модулей в зависимости от поставленных задач.

• Длина: от 1.8 м (Базовая конфигурация);
• Вес в воздухе: 49 кг — 79 кг;
• Диаметр: 200 мм;
• Рабочая глубина 500 м или 1000 м;
• Макс. скорость 5.5+ узлов;
• Автономность зависит от скорости и используемого дополнительного оборудования;
• В среднем: 6 часов при 3 узлах с одним батарейным модулем;
• Автономность может быть увеличена за счет установки второго батарейного модуля или быстрой его замены в полевых условиях.

• Беспроводная локальная вычислительная сеть (Wi-Fi IEEE 802.11g) дальность действия — 300 м (оптимальная дальность — 150 м);
• Спутниковая связь: Iridium;
• Гидроакустическая система связи: отслеживание координат АНПА, получения статусных сообщений системы дальность действия — 1200 м;
• Извлечение данных: проводная локальная вычислительная сеть (Ethernet) или беспроводная локальная вычислительная сеть (Wi-Fi).

• DGPS приемник с приемом поправок WAAS / EGNOS;
• 3-осевой индукционный компас, датчик ориентации с углом охвата 360°, датчики ускорений;
• ИНС с доплеровским лагом;
• Гидроакустическая навигационная система.

• Планирование миссии;
• Запуск АНПА, проверка систем, загрузка миссии в бортовой компьютер;
• Спуск АНПА, подача команды на выполнение;
• Наблюдение за выполнением миссии;
• Окончание миссии в точке финиша, подъём АНПА на борт;
• Извлечение и анализ полученных данных.

• Назначение АНПА «Гавиа»
• АНПА «GAVIA»
• ВМФ РФ получил первую партию подводных аппаратов «Гавиа»
• Teledyne Gavia — владелец АНПА «GAVIA»