Derways Cowboy

Derways Cowboy (Derways 3131) — автомобиль компании Derways, изготавливался на заводе в городе Черкесск Карачаево-Черкесии. Первый прототип данного автомобиля был собран в 2003 году и выставлен на «Российском международном автосалоне» в Москве. Автомобиль был построен с использованием узлов и агрегатов румынского автомобиля ARO 244 (трансмиссия, рулевое управление, тормоза, подвеска), а кузов был сделан на основе трубчатого пространственного каркаса с использованием плоских металлических панелей. Позже использовались китайские шасси. Cowboy прошёл все испытания на полигоне НАМИ и получил сертификат. В 2004 году состоялись открытие завода и начало серийного производства автомобилей. К концу года автозавод подходит к проектному уровню производства — 5 тыс. автомобилей в год. В 2006 году завод приостанавливает производство Cowboy по причине банкротства ARO и начинает локализацию китайских автомобилей.

Внешний вид Cowboy разработан дизайнером Олегом Шапкиным из Тольятти. Основная комплектация Cowboy включает рулевую колонку с возможностью регулировки её по высоте, электрические подъёмники стёкол всех дверей, электрорегулировку зеркал наружного вида, двери с противоударными балками, съёмный люк в крыше автомобиля, передние противотуманные фары. При сложении задних сидений объём багажника увеличивается с 600 литров до 1600. Руль, приборная панель и торпедо взяты от ВАЗ-2110, а сиденья от УАЗа.

На Cowboy устанавливалось 4 вида двигателей. Трансмиссия — подключаемый полный привод с возможностью принудительной блокировки межколёсного дифференциала и понижающей передачей. Установка кондиционера в автомобиле заводом не предполагалась. Присутствовал гидроусилитель руля. Передняя подвеска — независимая, пружинно-рычажная; задняя — зависимая, рессорная. Передние тормоза — дисковые, вентилируемые; задние — барабанные. Размер шин — 265/70 R16.