Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet
| Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Horch и Auto Union |
| Годы производства | 1937 |
| Сборка |
 Германия, Берлин |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. кабриолет (4‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| Type T850 Рядный 8-цилиндровый | |
| Трансмиссия | |
| 4 ступ. (МКПП) | |
| На рынке | |
| Связанные | Horch 853A Special Roadster Erdmann & Rossi |
| Похожие модели | Mercedes-Benz 770K Cabriolet B, Rolls Royce Phantom Aerodynamic Coupe |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Voll & Ruhrbeck |
Horch 710 Spezial Roadster Reinbolt & Christe | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet ([ˈfoːl ˈʊnt ˈʀuːʀbək ˈʃpɔɹt kabʀɪoˈlet]) — кабриолет, выпущенный в 1937 году в единственном экземпляре немецким автопроизводителем Horch[1].
.jpg)
История автомобиля остаётся загадкой. Во время войны союзническими бомбардировщиками был уничтожен завод Voll & Ruhrbeck (нем.) а вместе с ним и документация. Тем не менее автомобиль пережил хаос, был захвачен французским правительством и попал в руки маршала французской армии Жан Мари де Латр де Тассиньи. В послевоенное время был перемещён в Швейцарию, после чего был несколько раз перекуплен и реставрирован[1].
Автомобиль оснащён рядным 8-цилиндровым двигателем объёмом 4944 см³, развивающим мощность 120 л. с., и 4-ступенчатой механической коробкой передач; привод задний[1][2].
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 1937 Horch 853A Spezialcabriolet. Review (англ.). SuperCars.net. Super cars (6 апреля 2016). Дата обращения: 29 сентября 2017.
- ↑ Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet. Ultimatecarpage.com (англ.). Архивировано 30 сентября 2017. Дата обращения: 30 сентября 2017.
{{cite news}}: Неизвестный параметр|description=игнорируется (справка); Неизвестный параметр|subtitle=игнорируется (справка)
Ссылки
- supercars.net Информация о модели (англ.)