Peugeot Type 5
| Peugeot Type 5 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||
| Производитель | PSA Peugeot Citroen | ||||||||||||||||||
| Годы производства | 1894—1896 | ||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||
| Длина |
|
||||||||||||||||||
| Ширина | 1300 мм | ||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 26 км/ч | ||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||
Peugeot Type 5 — автомобиль французской компании Peugeot. Выпускался с 1894 по 1896 год, за это время было выпущено 14 экземпляров[1]. Относился ко второму поколению транспортных средств Peugeot с бензиновым двигателем внутреннего сгорания[2] и был оснащён двигателем Daimler, изготовленным фирмой Панар-Левассор[3] по лицензии.
В автоспорте
Пять автомобилей этой модели приняли участие в гонке Париж — Руан[4][5], считающейся первыми автомобильными соревнованиями в мире[6][7]. Один из экипажей Пежо пришёл первым среди автомобилей с двигателями на жидком топливе и вторым в абсолютном зачёте, уступив всего 5 минут победителю — паровому тягачу De Dion-Bouton с прицепленной к нему каретой-ландо[3]. При этом, несмотря на фактическую победу паровика, организатор соревнований — газета Le Petit Journal разделил главный приз между тремя первыми машинами на лёгком топливе: двумя Пежо и одним Панар-Левассор, что фактически делает Peugeot Type 5 первым победителем автомобильного Гран-при[8].
Примечания
- ↑ Loubet, p. 104.
- ↑ Pocket Eyewitness Cars, p. 24.
- ↑ 1 2 Beaumont, p. 85.
- ↑ Engineering, p. 793.
- ↑ Road and Track, p. 83.
- ↑ А. Погорельский. От забавы аристократов до киберсерьезности: как изменились автогонки за последний век. Forbes. Дата обращения: 17 июня 2024. Архивировано 17 июня 2024 года.
- ↑ Первые автогонки. Дата обращения: 26 мая 2024. Архивировано 26 мая 2024 года.
- ↑ Le Petit Journal (фр.). Gallica (24 июля 1894). Дата обращения: 7 января 2026.
Литература
- Jean-Louis Loubet. La maison Peugeot (фр.). — Paris: Perrin, 2009. — P. 588. — ISBN 9782262029647, 2262029644.
- Pocket Eyewitness Cars (англ.). — Dorling Kindersley Limited, 2018. — 160 p. — ISBN 9780241527153, 0241527155.
- W. Worby Beaumont. Motor Vehicles and Motors (англ.). — Cambridge University Press, 2014. — 678 p. — ISBN 9781108070607, 1108070604.
- Engineering (англ.). — London: Office for Advertisements and Publication, 1895. — Vol. 60. — 820 p.
- Road and Track (англ.). — Hearst Communications, Incorporated, 2004. — Vol. 55.