Aeropuerto Express de Toledo

Aeropuerto Express de Toledo
Eugene F. Kranz Toledo Express Airport
IATA: TOL OACI: KTOL FAA: TOL
Localización
Coordenadas 41°35′15″N 83°48′45″O / 41.5875, -83.8125
Ubicación Condado de Lucas, Estados Unidos
Elevación 208
Sirve a Toledo, Ohio y Detroit, Míchigan
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Toledo–Lucas County Port Authority
Fundado 1954
Estadísticas (2024)
Operaciones aéreas 31,623
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
07/253,231Asfalto
16/341,707Asfalto
Mapa
TOL ubicada en Ohio
TOL
TOL
Situación del aeropuerto en Ohio.
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.toledoexpress.com

Administración Federal de Aviación[1]

El Aeropuerto Express de Toledo, oficialmente Aeropuerto Express Eugene F. Kranz de Toledo (del inglés: Toledo Express Airport) (IATA: TOL, OACI: KTOL, FAA LID: TOL), es un aeropuerto civil-militar ubicado en los municipios de Swanton y Monclova, a 16 km (10 mi) al oeste de Toledo, en el oeste del Condado de Lucas, Ohio, Estados Unidos. Fue inaugurado el 31 de octubre de 1954 e inaugurado el 5 de enero de 1955 como reemplazo del Aeropuerto Municipal de Toledo, actualmente Aeropuerto Ejecutivo de Toledo, al sureste de Toledo.[2][3]

Toledo es utilizado tanto por aerolíneas de pasajeros como de carga, así como por la aviación general. También alberga la 180.ª Ala de Cazas de la Guardia Nacional Aérea de Ohio. Es un aeropuerto secundario para el Aeropuerto Metropolitano de Detroit (DTW) y la región circundante, e incluso sirve como punto de desvío principal para DTW. El aeropuerto es operado por la Autoridad Portuaria del Condado de Toledo-Lucas mediante un contrato de arrendamiento con la Ciudad de Toledo. El aeropuerto también sirve como sede y centro de carga terrestre para BX Solutions.

El aeropuerto fue renombrado oficialmente en septiembre de 2020 para honrar al director de vuelo retirado de la NASA y nativo de Toledo, Gene Kranz.[4]

Historia

Los esfuerzos para construir un aeropuerto moderno comenzaron poco después de la Segunda Guerra Mundial, cuando los líderes cívicos se dieron cuenta de que el Aeropuerto Municipal de Toledo (hoy Aeropuerto Ejecutivo de Toledo) era inadecuado. Se propusieron varias ubicaciones, que luego se descartaron, hasta 1952, cuando un consorcio de seis importantes empresas de Toledo (Libbey-Owens-Ford, Owens-Illinois, Owens-Corning Fiberglas, Champion Spark Plug, Electric Auto-Lite y Willys-Overland) adquirió el terreno del Aeropuerto Toledo Express, al oeste de Toledo, y lo vendió a la ciudad al costo. El aeropuerto se inauguró el 31 de octubre de 1954 y estaba previsto que iniciara sus primeras operaciones comerciales el 5 de enero de 1955, las cuales se cancelaron debido a las condiciones climáticas.[2][3]

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

AerolíneasDestinos
Allegiant AirOrlando/Sanford, Punta Gorda (FL), San Petersburgo/Clearwater, Sarasota

Carga

AerolíneasDestinos
Aeronaves TSMGreensboro, Guadalajara, Laredo, Puebla, Saltillo, Shreveport
Air Transport InternationalLakeland
Amazon AirFort Worth/Alliance, Lakeland
Amerijet InternationalMiami
Freight Runners ExpressFargo, Milwaukee, Tri-Cities (TN)

Véase también

Referencias

  1. ↑ «Airport Master Record:KTOL» [Bitácora Maestra de Aeropuerto:TOL]. Administración Federal de Aviación (en inglés). 9 de abril de 2025. Consultado el 21 de septiembre de 2025.
  2. 1 2 «Toledo Express Airport, Lucas County, Ohio, October 31, 1954» [Aeropuerto Express de Toledo, Condado de Lucas, 31 de octubre de 1954]. Toledo Lucas County Public Library (en inglés). 31 de octubre de 1954. Consultado el 28 de septiembre de 2025.
  3. 1 2 «Weather puts wet blanket on Airport opening» [El clima empaña la apertura del aeropuerto]. The Blade (Toledo, Ohio) (en inglés). 5 de enero de 1955. Consultado el 28 de septiembre de 2025.
  4. ↑ «Toledo airport now bears name of NASA's Kranz» [El aeropuerto de Toledo ahora lleva el nombre de Kranz de la NASA]. The Blade (en inglés). 12 de septiembre de 2020. Consultado el 28 de septiembre de 2025.

Enlaces externos