Air Jamaica

Air Jamaica
	; A340 de Air Jamaica aterrizando en el Aeropuerto de Heathrow
Fundación	Octubre de 1968
Inicio	1 de abril de 1969
Cese	31 de julio de 2015 (fusionada con Caribbean Airlines)
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional Norman Manley
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Internacional Sangster
Sede central	Kingston, Jamaica
Filial	Air Jamaica Express
Compañía	Caribbean Airlines (2011-2015)

Air Jamaica era la compañía aérea nacional de Jamaica y una de las más grande en el Caribe. Con sede en Kingston, operaba servicios regulares desde Kingston y Montego Bay a 26 destinos en el Caribe, Canadá y los Estados Unidos. Su base de operaciones era el Aeropuerto Internacional Norman Manley.

Historia

Air Jamaica comenzó sus operaciones el 1 de abril de 1969, conectando a Kingston y Montego Bay, con Nueva York y Miami. En ese momento, el Gobierno de Jamaica poseía la mayor parte de la compañía; Air Canada era propietaria de una pequeña parte y brindaba asistencia técnica, mantenimiento y ayuda logística.

Durante el decenio de 1970, Air Jamaica se expandió rápidamente. Se añadieron rutas a Toronto, Montreal, Puerto Rico, a Filadelfia y muchos otros destinos, especialmente en el Caribe. Se iniciaron servicios de larga distancia a Europa el 1 de abril de 1974. Air Jamaica utilizó Douglas DC-8 durante esta época, y poco después usaría aviones McDonnell Douglas DC-9 y Boeing 727. Durante el decenio de 1980, el crecimiento fue más lento.

Durante el decenio de 1990 de Air Jamaica siguió creciendo: la compañía se hizo cargo de la ruta Kingston-Nasáu. También comenzó un acuerdo de código compartido con Delta Air Lines y abrió rutas a Phoenix, Fráncfort del Meno, Londres, Mánchester, Santo Domingo y Fort Lauderdale. En 1994 la empresa fue privatizada parcialmente, quedando el gobierno con el 25% y los empleados de Air Jamaica con el 5%. Se inició la compra de aviones Airbus y comenzó un programa de viajero frecuente (7.º Cielo).

En diciembre de 2004, tras graves pérdidas financieras, el gobierno jamaicano volvió a poseer la totalidad de la compañía.

En septiembre de 2007, el nuevo Gobierno de Jamaica comenzó a considerar la privatización de Air Jamaica. Entre los inversores con interés en la compañía aérea se encuentran^{[cita requerida]} Air China, LAN Airlines, Virgin Atlantic Airways, Iberia LAE y Emirates Airways.

Actualmente la aerolínea Caribbean Airlines posee Air Jamaica después de haberla adquirido.

Flota histórica

La flota de Air Jamaica se compuso de las siguientes aeronaves:^[1]^[2]


Aeronaves	Total	Introducido	Retirado	Matrículas
Airbus A300	8	1983	1998	D-AHLZ, F-BVGO, F-BVGP, N247JM, 6Y-JMS, 6Y-JMR, 6Y-JMJ y 6Y-JMK
Airbus A310	6	1996	2004	N837AB, N835AB, 6Y-JAB, 6Y-JAD, 6Y-JAC y 6Y-JAE
Airbus A319	1	2008	2011	6Y-JAD
Airbus A320-200	11	1998	2011	6Y-JAF, 6Y-JAG, 6Y-JAI, 6Y-JAJ, 6Y-JMA, 6Y-JMB, 6Y-JMF, 6Y-JMG, 6Y-JMI, 6Y-JMJ y 6Y-JMK
Airbus A321-200	6	1999	2011	6Y-JMD, 6Y-JME, 6Y-JMH, 6Y-JMR, 6Y-JMS y 6Y-JMW
Airbus A340-300	3	1999	2008	6Y-JMC, 6Y-JMM y 6Y-JMP
Boeing 737-800	6	2011	2015	9Y-JMA, 9Y-JMB, 9Y-JMC, 9Y-JMD, 9Y-JME y 9Y-JMF
Boeing 727-200	13	1973	1998	N12304, N356PA, N128NA, N129NA, 6Y-JMP, 6Y-JMH, 6Y-JML, 6Y-JMA (rrg. VR-CMA y 6Y-JMM), 6Y-JMB (rrg. VR-CMB y 6Y-JMN), 6Y-JMC (rrg. VR-CMC y 6Y-JMO), 6Y-JMD (rrg. VR-CMD y 6Y-JMP), 6Y-JMG y 6Y-JMQ
Boeing 747-100	3	1984	1988	EI-ASI, EI-BED y N602FF
Douglas DC-8	11	1969	1983	6Y-JGC, 6Y-JGD, 6Y-JGE, 6Y-JGF, 6Y-JGG, 6Y-JGH, 6Y-JII, 6Y-JME, 6Y-JMF, N819F y N875C
McDonnell Douglas DC-9	3	1969	1983	6Y-JGA, 6Y-JGB y 6Y-JIJ
McDonnell Douglas MD-83	2	1997	2002	N191AJ y N192AJ