Alpine A526
| Alpine A526 | ||
|---|---|---|
![]() Franco Colapinto manejando el A525 en el Gran Premio de Australia. | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Alpine | |
| Predecesor | Alpine A525 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Compuesto de fibra de carbono con estructura de célula de supervivencia y panal | |
| Susp. delantera | Varilla de empuje de doble triángulo | |
| Susp. trasera | Varilla de empuje de doble triángulo | |
| Nombre motor | Mercedes-AMG Montaje turbo trasero-central | |
| Combustible | Eni | |
| Neumáticos |
P Pirelli P Zero P Pirelli Cinturato | |
| Peso | 770 kg (incluyendo piloto, refrigerante y aceite) | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | BWT Alpine Formula One Team | |
| Pilotos |
10. 43. | |
| Debut |
| |
| Carreras | 5 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
El Alpine A526 es un monoplaza de Fórmula 1 construido por Alpine F1 Team para competir en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 2026. Es el sexto monoplaza construido por Alpine desde el cambio de marca desde Renault, y el primer coche construido por el equipo de Enstone desde el Lotus E23 Hybrid (2015) en estar propulsado con motores Mercedes. Es manejado por Pierre Gasly, que está en su cuarta temporada con el equipo, y Franco Colapinto, que comienza su segunda temporada tras sustituir a Jack Doohan durante el resto de la temporada, un cambio implementado por primera vez en el Gran Premio de Emilia-Romaña de 2025.
Características
Desarrollo
Cambios en la normativa
Para 2026, la Fórmula 1 experimentó cambios significativos en su normativa relacionados con la aerodinámica y el motor. Por ello, el A526 presenta cambios significativos respecto a su predecesor, el A525.
Presentación
El 21 de enero de 2026, el A526 realizó una prueba en el circuito de Silverstone.[1] La decoración, similar a la del año anterior, se presentó dos días después en un crucero de MSC Cruises frente a la costa de Barcelona, España.[2]
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026* | Mercedes-AMG F1 M17 V6 Turbo | P | AUS | CHN | JPN | MIA | CAN | MON | BAR | AUT | GBR | BEL | HUN | NED | ITA | ESP | AZE | SIN | USA | MEX | SÃO | LVG | QAT | ABU | 35 | 5.º | ||
| 10 | 10 | 6 | 7 | Ret8 | 8 | |||||||||||||||||||||||
| 43 | 14 | 10 | 16 | 7 | 6 |
- * Temporada en progreso.
Referencias
- ↑ Faturos, Frederico (21 de enero de 2026). «"Alpine conducts shakedown of Mercedes-powered A526 at Silverstone"». Autosport. Consultado el 9 de febrero de 2026.
- ↑ Vinel, Ben (23 de enero de 2026). «"Alpine launches livery for 2026 F1 season on a cruise ship"». Autosport. Consultado el 9 de febrero de 2026.
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