Atlantic Airlines de Honduras

Atlantic Airlines de Honduras

Hawker Siddeley HS 748 de Atlantic Airlines de Honduras
IATA
ZF		 OACI
HHA		 Indicativo
ATLANTIC HONDURAS
Fundación 2001
Cese 2009
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Golosón
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional Toncontín
Sede central La Ceiba, Honduras
Página web atlanticairlinesint.com (inactivo)

Atlantic Airlines de Honduras fue una aerolínea hondureña con sede en La Ceiba, Honduras, que operó vuelos nacionales y reginales de pasajeros, principalmente desde el Aeropuerto Internacional Golosón de esa ciudad y el Aeropuerto Internacional Toncontín, en Tegucigalpa.[1]

Historia

La compañía fue fundada en 2001 por Atlantic Airlines, una aerolínea de Nicaragua, a partir de activos de Rollins Air.[2]

En julio de 2008, la empresa volvió a operar en Tegucigalpa con un Boeing 737 desde Toncontín, en el contexto de la reapertura del aeropuerto a determinadas operaciones internacionales.[3]

Tras el accidente del Boeing 737 de Conviasa en 2008, en el que se vio involucrada una aeronave previamente operada por la compañía y rematriculada como YV102T, Atlantic Airlines de Honduras quedó sometida a un mayor escrutinio sobre sus operacoines y su situación regulatoria.[4][5] En septiembre de 2008, ejecutivos de la empresa afirmaron que no planeaban cerrar en Honduras, aunque reconocían dificultades operativas; en ese momento, autoridades aeronáuticas señalaron que la compañía seguía atendiendo rutas nacionales y vuelos hacia Gran Caimán.[6]

En noviembre de 2008, la Dirección General de Aeronáutica Civil indicó que Atlantic había suspendido sus vuelos nacionales y que solo mantenía la ruta entre La Ceiba y Gran Caimán hasta comienzos de diciembre, mientras avanzaba un proceso de regularización técnica y administrativa.[7] A comienzos de 2009, la prensa hondureña informó que la empresa llevaba semanas sin volar con regularidad y que mantenía cerradas sus oficinas principales.[8] En abril de ese mismo año, el inicio de la ruta La Ceiba-Gran Caimán por parte de TACA Regional fue presentado por La Prensa como una solución posterior al cierre de operaciones de Atlantic en esa conexión.[9] De acuerdo con Aero Transport Data Bank, la empresa cesó definitivamente en 2009.[2]

Flota

La flota de Atlantic Airlines de Honduras estuvo compuesta principalmente por aeronaves Boeing 737 y Let L-410 Turbolet.[1] Según registros especializados, la aerolínea operó también aparatos de los tipos Fokker F27 Friendship, Fairchild Hiller FH-227 y Hawker Siddeley HS 748.[2]

Destinos

Boeing 737-200 de Atlantic Airlines de Honduras en La Ceiba.

Según un itinerario archivado de mayo de 2007, la aerolínea ofrecía servcios regulares a los siguientes destinos:[10]

Belice
Islas Caimán
Honduras
Nicaragua

Referencias

  1. 1 2 «Directory: World Airlines». Flight International (en inglés). 27 de marzo de 2007. p. 79.
  2. 1 2 3 «Atlantic Airlines de Honduras». Aero Transport Data Bank (en inglés). Consultado el 26 de marzo de 2026.
  3. ↑ «Se reanudan los vuelos internacionales en Toncontín, después de prolongado cierre». Proceso Digital. 13 de julio de 2008. Consultado el 26 de marzo de 2026.
  4. ↑ «Crash: Conviasa Boeing 737-200 YV102T». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 26 de marzo de 2026.
  5. ↑ «Ovidio Aguilar: 'Atlantic Airlines no está certificada'». La Prensa. 4 de septiembre de 2008. Consultado el 26 de marzo de 2026.
  6. ↑ «'No estamos cerrando operaciones': Atlantic». La Prensa. 10 de septiembre de 2008. Consultado el 26 de marzo de 2026.
  7. ↑ «Atlantic cierra operación». La Prensa. 18 de noviembre de 2008. Consultado el 26 de marzo de 2026.
  8. ↑ «Atlantic Airlines no asume responsabilidad». La Prensa. 19 de febrero de 2009. Consultado el 26 de marzo de 2026.
  9. ↑ «Inauguran vuelo entre La Ceiba y Gran Caimán». La Prensa. 3 de abril de 2009. Consultado el 26 de marzo de 2026.
  10. ↑ «Itinerario y tarifas». Atlantic Airlines de Honduras. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2007. Consultado el 26 de marzo de 2026.
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