Autobuses de Lérida
| Autobusos de Lleida | ||
|---|---|---|
 | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
 LéridaCataluña (España) | |
| Descripción | ||
| Inauguración | 1985 | |
| Características técnicas | ||
| Propietario | Ayuntamiento de Lérida | |
| Explotación | ||
| Líneas | 12 | |
| Pasajeros | 7 426 679 (2009) | |
| Operador | Moventis | |
| Notas | ||
| www.autobusoslleida.es | ||
Autobuses de Lérida (en catalán y oficialmente Autobusos de Lleida, SA) es la empresa encargada de gestionar las líneas urbanas de autobuses en la ciudad de Lérida. La red cuenta con 12 líneas regulares y llega a todos los barrios urbanos y parte del área metropolitana, conectándolos con el centro de la ciudad.
Las líneas de Autobuses de Lleida transportaron 7 426 679 pasajeros al año 2008.[1]
Historia
La actual empresa Autobuses de Lérida nace en el año 1985, cuando el ayuntamiento de la ciudad anuló la concesión a Automóviles y Transportes, SA (ATSA) la empresa privada que gestionaba el servicio desde 1943.
La empresa volvería a ser privatizada el año 2002, cuando el ayuntamiento convocó un concurso público[2] que ganó el grupo vallesano Sarbus (actual Moventis). La Paeria se reservó la capacidad de modificar el recorrido de las líneas.
Sarbus comenzó a gestionar el servicio el 1 de julio de 2002[3] y durante los años siguientes ejecutó un plan de mejora general de la empresa adquiriendo nuevos autobuses,[4] modificando el recorrido de algunas líneas,[5] introduciendo un sistema de pago con tarjetas sin contacto recargables[6] y un sistema GPS que permite equipar algunas paradas con pantallas para conocer la situación de los autobuses en tiempo real y un sistema de megafonía y paneles visuales dentro de los autobuses.[7]
Tarifas
| Precio | |
|---|---|
| Billete ordinario | 1,20 € |
| T-Nostra B | 2,85 € |
| T-Estudiant | 5,00 € |
Desde el 1 de febrero de 2012, el resto de tarjetas han pasado a formar parte del Sistema Tarifario Integrado (STI) de la ATM de Lérida, aplicándose en consecuencia las tarifas fijadas por dicho órgano.<ref[8]
Líneas
Diurnas
| Línea | Nombre |
|---|---|
 | Interior |
 | Ronda - Hospitals |
 | Exterior - Hospitals |
 | Pardinyes - Mariola - Parc Cientific |
 | Cappont - Arnau de Vilanova (Per Pardinyes i Balàfia) |
 | Mercat Bordeta - Arnau de Vilanova - Agrònoms - Tanatori |
 | Costa Magraners - Av. Sant Pere/Secà |
 | Balàfia - Clot - Centre |
 | Polígons |
 | Llívia - Caparrella |
 | Ronda |
| CC | Compleix Caparrella |
 | Bus Turístico |
Nocturnas
| Línea | Nombre |
|---|---|
| La Llotja - Servei Especial | La Lonja - Servicio Especial |
| NL1 | Lérida - La Granja de Escarpe |
| NL2 | Lérida - Alfarrás |
Extinguidas
| Línea | Nombre |
|---|---|
| 3 (Extinguida) | Pardinyes |
| 4 (Extinguida) | Mariola-Parc Científic |
| 5 (Extinguida) | La Bordeta |
| 6 (Extinguida) | Magraners |
| 7 (Extinguida) | Secà |
| 8 (Extinguida) | Balàfia - Gualda |
| 9 (Extinguida) | Hospitals |
| 10 (Renombrada) | Exterior |
| 10 (Extinguida) | Fleming |
| 11 (Extinguida) | Llívia - Caparrella |
| 11B (Extinguida) | Llívia - Caparrella - Butsènit |
| 12 (Extinguida) | C. Històric - Univ. |
| 12 (Extinguida) | Jutjats[9] |
| 13 (Extinguida) | Cappont |
| 14 (Extinguida) | Agrònoms |
| 15 (Extinguida) | Seu Vella[10] |
| BS (Extinguida) | Basses |
| ING (Extinguida) | Institut Gualda |
| LP (Extinguida) | Polígons |
| 17 (Extinguida) | La Bordeta-Ciutat Jardí |
| 18 (Extinguida) | Palacio de Congresos - Rambla de la Mercè |
| 19 (Extinguida) | Butsènit |
| Wonder (Extinguida) | WONDER |
| NL3 (Extinguida) | Corbins - Lérida - Almacellas |
| NL4 (Extinguida) | La Portella - Lérida - Mayals |
Referencias
- ↑ La Mañana, ed. (6 de mayo de 2010). http://web.archive.org/web/http://www.lamanyana.es/web/html/lanoticia.html?id=98162&seccio=Lleida&fecha=2010-05-06&sortida=03:00:00. Consultado el 9 de mayo de 2010. Falta el
|título=(ayuda) - ↑ COMRàdio, ed. (15 d'abril de 2002). «Avui es decideix l'empresa adjudicatària de la gestió de l'Empresa Municipal d'Autobusos de Lleida.». Consultado el 29 de agosto de 2009. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ 3cat24.cat, ed. (1 de julio de 2002). «Sarbus comença a gestionar el servei d'autobusos de Lleida». Consultado el 29 de agosto de 2009.
- ↑ Web de l'La Paeria, ed. (22 de marzo de 2003). «Renovació de la flota d'autobusos de Lleida». Consultado el 17 de agosto de 2009.
- ↑ Web de l'La Paeria, ed. (6 de abril de 2004). «Millores en les línies d'autobús». Consultado el 17 de agosto de 2009.
- ↑ Web de l'La Paeria, ed. (13 de febrero de 2005). «Noves targetes d'autobusos recarregables». Consultado el 17 de agosto de 2009.
- ↑ Web de l'La Paeria, ed. (17 de abril de 2007). «Unes pantalles a les parades informaran sobre els autobusos». Consultado el 17 de agosto de 2009.
- ↑ Autobusos de Lleida (ed.). «Comunicado "Novetat en les targetes T10"». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 17 de octubre de 2014.
- ↑ Horarios y trayecto de la antigua L12 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ Horarios y trayecto de la antigua L15
Enlaces externos
| Control de autoridades |
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Datos: Q8209629