Bill Elliott's NASCAR Challenge

Bill Elliott's NASCAR Challenge
Información general
Desarrollador Distinctive Software
Distribuidor Konami
GameTek
Diseñador Bill Elliott
Don Mattrick
Stanley Chow
Amory Wong
Programador Penny Lee
Alan Stewart
Ted Sylka
Rick Friesen
Amory Wong
Artista Athena Baxevanakis
Laura Luris
Compositor Michael J. Sokyrka
Krisjan Hatlelid
Brian Plank
Franquicia Bill Elliott
NASCAR
Datos del juego
Género Carreras
Modos de juego Un jugador
Datos del software
Plataformas MS-DOS, Amiga, Macintosh, NES
Datos del hardware
Formato Disquete
Desarrollo
Lanzamiento Marzo de 1991 (NES)[1]
Cronología de videojuegos
Bill Elliott's NASCAR Racing
Bill Elliott's NASCAR Challenge
Bill Elliott's NASCAR Fast Tracks

Bill Elliott's NASCAR Challenge es un videojuego desarrollado por Distinctive Software y publicado por Konami y fue lanzado para MS-DOS, Amiga, Macintosh y Nintendo Entertainment System en 1991.

Un juego muy similar, Bill Elliott's NASCAR Fast Tracks, fue lanzado para Game Boy en 1991 por Konami.

Este juego es el primer videojuego en obtener la licencia de NASCAR. Incluye ocho circuitos reales de NASCAR en el juego, como Watkins Glen International y Talladega Superspeedway. Este juego también es el primero en incluir a un piloto real de NASCAR en un juego de PC: Bill Elliott.[2]

Jugabilidad

Bill Elliott's NASCAR Challenge es un juego de simulación de carreras del circuito de la NASCAR Winston Cup. La jugabilidad se desarrolla siempre desde la perspectiva del coche.

Antes de que comience la carrera, los jugadores pueden elegir su coche. Hay tres coches de carreras diferentes para elegir: un Pontiac Grand Prix, un Ford Thunderbird y un Chevrolet Lumina.

Los jugadores podían optar por correr carreras individuales en cada circuito o por el campeonato de la temporada. Las distancias de las carreras iban desde 16 km hasta una distancia más realista de 800 km para las carreras de superspeedway. En la versión para MS-DOS, el campeonato consistía en visitar cada uno de los ocho circuitos. En las versiones de NES y Game Boy, el campeonato de temporada consistía en correr cada una de las cuatro pistas dos veces, para un total de ocho carreras. Los puntos del campeonato se otorgaban de forma similar a la Copa Winston real de la época.

La versión para DOS incluía un modo de repetición instantánea.[3] La versión para Amiga incluía un modo de repetición instantánea.[4]

La versión para DOS permitía al jugador modificar la configuración del coche.[5] El jugador podía jugar con o sin daños para afectar el rendimiento del coche.[6] Sin embargo, una colisión de gran magnitud con otro coche de carreras en la pista siempre provocaba la salida del jugador de la carrera en un choque descontrolado.[7]

Concurso

En 1991, Konami patrocinó un concurso donde los jugadores podían enviar sus mejores puntuaciones para tener la oportunidad de ganar un viaje a las 500 Millas de Daytona de 1992 para conocer a Bill Elliott y un Ford Thunderbird de 1992. Para participar, los jugadores debían enviar fotografías de 35 mm de su puntuación final en el campeonato, utilizando distancias de carrera completas, transmisión manual y ajustes de daños normales.[8]

Referencias

  1. ↑ «Daytona: Elliott prevé un regreso tras una temporada difícil». Detroit Free Press. 17 de febrero de 1991. Consultado el 20 de agosto de 2021 – vía Newspapers.com.
  2. ↑ «Computer Gaming World Issue 80». Computer Gaming World (80): 85.
  3. ↑ Manual oficial del juego para PC, página 23
  4. ↑ «Amiga Action 51». Amiga Action.
  5. ↑ Manual oficial del juego. Konami. p. 15.
  6. ↑ Manual oficial del juego para PC. Konami. p. 13.
  7. ↑ Manual oficial del juego para PC. Konami. p. 22.
  8. ↑ Materiales de Bill Elliott's NASCAR Challenge - hoja del concurso - 1990.

Enlaces externos

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