Blackburn Mercury

Blackburn Mercury
Un Mercury en Hendon, 1912.
Tipo	Avión de entrenamiento
Fabricante	Blackburn Aeroplane Company
Diseñado por	Robert Blackburn
Primer vuelo	17 de mayo de 1911
N.º construidos	9
Desarrollo del	Blackburn Second Monoplane

El Blackburn Mercury fue uno de los primeros aviones británicos, diseñado como entrenador de pilotos para la Blackburn Flying School, Filey, en 1911.

Era una versión ampliada y biplaza del Second Monoplane que había volado a principios de ese año. Era un monoplano de ala media de configuración convencional que acomodaba al piloto y al estudiante en cabinas abiertas en tándem. Este prototipo se exhibió en el Olympia Aero Show en marzo de 1911 y dio lugar a pedidos de dos aviones de carreras para participar en la carrera Circuit of Britain del Daily Mail. El primero de ellos se estrelló al despegar, y el segundo fue reconstruido primero en un entrenador biplaza, y luego en un entrenador monoplaza conocido como el Type B.^[1] Se construyeron otros seis Mercury para varios compradores privados.

Se construyó una réplica a escala real, sin capacidad de vuelo, de la configuración del Mercury II para la serie Flambards de Yorkshire Television, y actualmente se exhibe en el Museo Aéreo de Yorkshire.

Mercury I

Prototipo biplaza propulsado por motor Isaacson, uno construido.

Mercury II

Versión de carreras monoplaza con motor rotativo Gnome, dos construidos.

Type B

Un Mercury II convertido en avión de entrenamiento monoplaza.

Mercury III o Mercury Passenger Type

Aviones biplaza propulsados por una variedad de motores Isaacson, Gnome, Renault y Anzani, seis construidos.

Referencia datos: Blackburn aircraft since 1909^[2]

Características generales

• Tripulación: Dos
• Longitud: 10,1 m (33 ft)
• Envergadura: 11,7 m (38,3 ft)
• Altura: 2,1 m (6,8 ft)
• Superficie alar: 26,8 m² (288,5 ft²)
• Peso cargado: 454 kg (1000,6 lb)
• Planta motriz: 1× motor radial de 7 cilindros refrigerado por aire Isaacson.
  • Potencia: 37 kW (51 HP; 50 CV)
• Hélices: Bipala de paso fijo

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 97 km/h (60 MPH; 52 kt)

• Blackburn Aircraft

• «The Blackburn School Monoplane». Flight: 1048-51. 16 de noviembre de 1912. Consultado el 23 de febrero de 2009. 
• Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft since 1909. London: Putnam. 
• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 155. 
• World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 890 Sheet 31. 
• Yorkshire Air Museum website
• Blackburn Mercury, British Aircraft Directory.