Brookhaven (Georgia)
| Brookhaven | ||
|---|---|---|
| Ciudad | ||
 Centro de Brookhaven | ||
 Bandera | ||
  Brookhaven Ubicación en el condado de DeKalb en Georgia | ||
 Ubicación de Georgia en EE. UU. | ||
| Coordenadas | 33°51′33″N 84°20′20″O / 33.8592, -84.3389 | |
| Entidad | Ciudad | |
| • País |
 Estados Unidos | |
| • Estado |
 Georgia | |
| • Condado | DeKalb | |
| Altitud | ||
| • Media | 307 m s. n. m. | |
| Población (2020) | ||
| • Total | 56 795 hab. | |
| Huso horario | Este: UTC-5 | |
| • en verano | UTC-4 | |
| Código ZIP | 30319 | |
| Código de área | 770 | |
| [http://brookhavenga.gov Sitio web oficial ] | ||
Brookhaven es una ciudad ubicada en el condado de DeKalb en el estado estadounidense de Georgia. .En el año 2008 tenía una población de 52,000 habitantes.[1] Brookhaven se encuentra ubicada al noreste de Atlanta.. A pesar de su población, no tiene ningún gobierno local, pero la convertiría en la ciudad más grande del condado, si se incorporase oficialmente como ciudad. El 31 de julio de 2012, Brookhaven fue aprobada en referéndum para convertirse en la undécima ciudad del condado de DeKalb. La incorporación oficial tuvo lugar el 17 de diciembre de 2012, fecha en la que comenzaron las operaciones municipales. La nueva ciudad se extiende sobre 12 millas cuadradas (31 km² ). Con una población de 56,795 habitantes según el censo de 2020, es la segunda ciudad más grande ubicada completamente dentro del condado de DeKalb, después de Stonecrest.
Historia
La zona estaba habitada por indígenas Creek.
El primer colono europeo permanente de Brookhaven fue John Evins, quien fundó una plantación alrededor de 1810. Harris y Solomon Goodwin, quienes se mudaron a Georgia desde Carolina del Sur, se convirtieron en propietarios de las tierras en la década de 1830. La casa de los Goodwin y el cementerio familiar se conservan en la cuadra 3900 de Peachtree Road, cerca de Dresden Drive. [ 12 ] En 1873, se construyó una estación de tren conocida como la de Goodwin a lo largo de la línea férrea de Atlanta y Richmond (posteriormente Atlanta y Charlotte).
El asentamiento de Cross Keys , con una población de 250 habitantes en 1876, estaba ubicado a una milla (1,6 km) al norte a lo largo de la línea ferroviaria desde Goodwin's. En 1879, Cross Keys fue descrito:
El arroyo Nancy proporcionaba energía para el funcionamiento de un molino. El lugar cuenta con dos iglesias —la metodista y la bautista—, una escuela común y desmotadoras de algodón a vapor. El algodón y la madera constituyen los principales productos de exportación. Se envían alrededor de 140 fardos de algodón al año, la mayor parte del cual se transporta a Atlanta en carreta. La población en un radio de 3,2 km (2 millas) es de aproximadamente 400 habitantes. El correo llega a diario… El depósito y la estación están a 2 km (1 milla y cuarto) de este lugar.
Los residentes de Atlanta comenzaron a construir cabañas de verano en la comunidad alrededor de 1900. En 1910, se compraron 150 acres (61 ha) en el lado norte de Peachtree Road para el desarrollo como una comunidad planificada que rodea un campo de golf. El campo de golf de nueve hoyos, diseñado por Herbert Barker, un profesional de golf de Garden City, Long Island, se inauguró en 1912. Las residencias se desarrollaron en tres fases, con Brookhaven Estates diseñada en 1910, seguida de Country Club Estates en 1929 y Carleton Operating Company en 1936. Independientemente, Edwin P. Ansley vendió lotes en el área, llamándola Oglethorpe Park. La construcción del vecindario histórico se completó en gran parte al final de la Segunda Guerra Mundial. El club de campo se convirtió en parte del Capital City Club del centro en 1911, y su nombre se cambió a Capital City Country Club . El campo de golf se amplió de nueve a dieciocho hoyos en 1915. La casa club, diseñada por Preston Stevens en estilo provincial francés, se completó en 1928. La zona se incorporó como la ciudad de North Atlanta en 1924. En 1963, los líderes de North Atlanta solicitaron a la legislatura estatal que permitiera un referéndum sobre una nueva carta constitutiva de la ciudad. La legislatura estuvo de acuerdo, pero también incluyó una opción adicional en el referéndum: la desincorporación. La mayoría de los votantes optó por la desincorporación, y la carta constitutiva de la ciudad se disolvió en 1965. [ 18 ] La Oficina del Censo de los Estados Unidos contabilizó estadísticamente el lugar designado por el censo de North Atlanta hasta el Censo de los Estados Unidos de 2010.
Entre las décadas de 1950 y 1970, Brookhaven experimentó un importante desarrollo comercial y residencial, lo que resultó en que la zona se viera prácticamente deshabitada para 1980. La estación de MARTA de Brookhaven/Oglethorpe se inauguró en 1984. En 1986, el Capital City Club y las casas señoriales que lo rodean fueron inscritos en el Registro Nacional de Lugares Históricos , y el barrio ahora se conoce oficialmente como "Brookhaven Histórico".
La idea de incorporar Brookhaven como ciudad se planteó por primera vez en 2007, con el propósito de asegurar el control de la comunidad local sobre la planificación, la zonificación, el uso del suelo, la policía, la protección contra incendios y los parques y la recreación, en lugar de que el condado decidiera esos asuntos. Sin embargo, la idea no logró ganar impulso. La ciudad propuesta habría incluido a 53.000 personas. En 2011, la incorporación de Brookhaven se revivió cuando el representante estatal Mike Jacobs anunció planes para presentar una legislación que permitiera la creación de una ciudad de Brookhaven, a pesar de las objeciones de muchos residentes del vecindario de Historic Brookhaven, que no estaría dentro de los límites propuestos para la ciudad. El 31 de julio de 2012, el 55% de los votantes eligió incorporar la ciudad de Brookhaven. En diciembre de ese mismo año, J. Max Davis fue elegido como el primer alcalde de la ciudad.
Geografía
Brookhaven se encuentra ubicada en las coordenadas. 33°51′33.1″ N, 84°20′20.0″ O
La ciudad de Brookhaven limita con:
La línea del condado de Fulton al oeste, condado no incorporado de DeKalb al sur de Briarcliff y LaVista Roads al sur, Clairmont Road y la ciudad de Chamblee en Chamblee Dunwoody Road al este, y la ciudad de Dunwoody en la I-285 al norte Vea el mapa oficial de la ciudad de Brookhaven y visite: https://gis.brookhavenga.gov/citymap/
Barrios y distritos
- Brookhaven Histórico: Brookhaven Histórico es el histórico barrio residencial que da nombre a la zona. Cuenta con casas que rodean el Capital City Country Club, muchas de ellas diseñadas por reconocidos arquitectos de Atlanta de la preguerra. Los límites del barrio están bien definidos y se extienden desde Peachtree Dunwoody Road al oeste, Windsor Parkway al norte, Mabry Drive al este y Peachtree Road al sur. La mayor parte del barrio se encuentra técnicamente en el extremo noreste de la ciudad de Atlanta.
- Brookhaven Village: Brookhaven Village es el nombre que recibe el centro urbano que ha surgido en Dresden Drive, justo al este de la estación Brookhaven MARTA , con los desarrollos de uso mixto Village Place y Village Park Place, concebidos y desarrollados por Dan Woodley como punto de referencia. El pueblo limita al norte con los barrios residenciales de Ashford Park y al sur con Brookhaven Fields y Drew Valley; ambos ofrecen viviendas unifamiliares a poca distancia. El pueblo alberga establecimientos comerciales, residencias y oficinas.
- Lynwood Park: Lynwood Park fue históricamente un barrio afroamericano de casas de madera y bloques de hormigón en la pequeña zona al norte de Windsor Parkway y al este de Sandy Springs . En la última década, los residentes que buscan un nuevo hogar en una ubicación cercana han construido casas de estilo artesanal, contribuyendo a la mejora general de la infraestructura de la zona. La comunidad alberga un gran parque, Lynwood Park, que cuenta con canchas de baloncesto, canchas de tenis, una piscina, un centro recreativo, un área de juegos infantiles y un área de pícnic.
- Peachtree Road: Peachtree Road conecta Brookhaven con Buckhead y Chamblee. Gran parte de los desarrollos comerciales de Brookhaven se ubican a lo largo de Peachtree, incluyendo Town Brookhaven , un distrito de uso mixto de 56 000 m² (600 000 pies cuadrados) ubicado en Peachtree Road y Town Boulevard, junto a la Universidad de Oglethorpe. Además de los principales inquilinos comerciales, Town Brookhaven cuenta con más de 1500 viviendas y 14 000 m² (150 000 pies cuadrados ) de oficinas.
- North Brookhaven: North Brookhaven se refiere al área delimitada por la I-285 al norte, la línea del condado de Fulton al oeste, Chamblee al este y Windsor Parkway al sur. Más específicamente, el término describe el área que conforma la mayor parte del distrito 1 de la ciudad de Brookhaven. De 1924 a 1965, el área se incorporó como la ciudad de North Atlanta, que incluía todo North Brookhaven, así como áreas al sur de Peachtree Road. De carácter mayormente suburbano, el área alberga varias subdivisiones residenciales; dos grandes parques, Blackburn Park y Murphey Candler Park , y el sendero Nancy Creek PATH; el histórico Peachtree Golf Club, que fue fundado por Bobby Jones y diseñado por Robert Trent Jones; y escuelas públicas y privadas de primera categoría, incluyendo Marist School, Our Lady of the Assumption Catholic School, St. Martin's Episcopal School, Montgomery Elementary School, y Kittredge Magnet School. El área también cuenta con dos lagos importantes: el Silver Lake de propiedad privada (rodeado por los vecindarios de Brittany, Cambridge Park, Hampton Hall y Oglethorpe Estates) y el Murphey Candler Lake, propiedad del condado. Un distrito de restaurantes y tiendas minoristas, ubicado en la intersección de Ashford Dunwoody y Johnson Ferry Roads, forma el corazón comercial de North Brookhaven, ocupando un área que una vez se conoció como Old Cross Keys, uno de los primeros asentamientos anteriores a la guerra en el condado de DeKalb. También se encuentra en North Brookhaven Perimeter Summit, un área comercial que representa un tercio de Perimeter Center. North Brookhaven, debido a su proximidad a Perimeter Center, a menudo ha estado sujeto a invasiones , lo que resultó en la demolición de la subdivisión Lake Hearn en 1989, una extensión propuesta del Glenridge Connector en 1999 y la construcción de una central eléctrica en 2007.
- Autopista Buford: El corredor de la Autopista Buford forma la parte sur de Brookhaven. Se caracteriza por una alta densidad de viviendas con una gran población internacional, compuesta principalmente por inmigrantes hispanos. Gracias a su carácter internacional y a sus restaurantes y negocios étnicos que atienden a diversos grupos, como hispanos, chinos, vietnamitas y coreanos, la Autopista Buford se ha convertido en un testimonio de la creciente composición multiétnica de la región de Atlanta.
- Lenox Park: Lenox Park es un vecindario de casas y edificios de oficinas ubicado justo al este de la frontera norte de la ciudad de Atlanta.
- Parque LaVista: El barrio del parque LaVista se anexó a la ciudad de Brookhaven en 2019 por decisión unánime del Ayuntamiento de Brookhaven. El Ayuntamiento aprobó la rezonificación y anexión de 676 parcelas (aproximadamente 2000 residentes) a la ciudad de Brookhaven, en lo que se considera la mayor anexión utilizando el método del 60% en la historia del estado. [ 48 ]
Demografía
- 1940 1.365 —
- 1950 5.930 (334,4%)
- 1960 12.661 (113,5%)
- 1980 30.521 —
- 1990 27.812 (−8,9%)
- 2000 38.579 (38,7%)
- 2010 40.456 (4,9%)
- 2020 55.161 (36,3%)
La comunidad apareció por primera vez en el censo de los EE. UU. de 1940 como la ciudad de North Atlanta y fue rediseñada como aldea en el censo de los EE. UU. de 1960. No figuraba en el censo de los EE. UU. de 1970 y reapareció en el censo de los EE. UU. de 1980 como el lugar designado por el censo de North Atlanta (CDP). Después de su incorporación en 2012, fue rediseñada como ciudad de Brookhaven en el censo de los EE. UU . de 2020.
Según el censo de Estados Unidos de 2020 , la ciudad contaba con 55 161 personas, 22 549 hogares y 11 443 familias. Según las estimaciones de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2022 , la ciudad contaba con 56 848 personas y 24 369 hogares. La densidad de población era de 4634,2 habitantes por milla cuadrada (1789,3/km² ) . Había 27 597 viviendas, con una densidad media de 2249,7 unidades por milla cuadrada (868,6 unidades/km²).
De los 24.369 hogares, el 25,8% tenía niños menores de 18 años viviendo con ellos, el 17,8% tenía personas mayores de 65 años o más viviendo con ellos, el 39,5% eran parejas casadas viviendo juntas, el 7,6% eran parejas que cohabitaban, el 22,0% tenía un jefe de familia masculino sin pareja presente, y el 30,9% tenía una jefe de familia femenina sin pareja presente. El tamaño medio de los hogares era de 2,30 y el tamaño medio de las familias era de 3,17.
La distribución por edad fue: 22,2% menores de 18 años, 8,1% de 18 a 24 años, 37,0% de 25 a 44 años, 22,6% de 45 a 64 años y 10,2% mayores de 65 años. La mediana de edad fue de 34,6 años. Por cada 100 mujeres, había 91,8 hombres.
El ingreso familiar promedio fue de $114,570, siendo el ingreso familiar promedio de $188,477 para los hogares familiares y el de $81,572 para los hogares no familiares. El ingreso per cápita fue de $74,964. Los hombres con empleos a tiempo completo tuvieron un ingreso promedio de $104,841, en comparación con $86,519 para las mujeres. De las 55,981 personas con un estatus de pobreza determinado, el 10.6% se encontraba por debajo del umbral de pobreza . Además, el 20.4% de los menores y el 12.0% de los adultos mayores se encontraban por debajo del umbral de pobreza.
Brookhaven, Georgia – Composición racial y étnica
Según la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2022, la composición racial y étnica de la ciudad era 65,3% blanca, 12,2% negra o afroamericana, 6,8% asiática, 4,0% de alguna otra raza y 2,5% nativa americana o nativa de Alaska, con un 9,3% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 17,6% de la población. En la encuesta, los residentes se autoidentificaron con diversas ascendencias étnicas. Las personas de ascendencia inglesa constituían el 11,7% de la población de la ciudad, seguidas por los estadounidenses con el 11,2%, los alemanes con el 9,1%, los irlandeses con el 8,8%, los italianos con el 4,4 % , los escoceses con el 2,5%, los polacos con el 2,1%, los rusos con el 2,0 %, los franceses con el 1,8%, los escoceses-irlandeses con el 1,5%, los africanos subsaharianos con el 1,2%, los árabes con el 0,9%, los caribeños (excluyendo a los hispanos) con el 0,9%, los holandeses con el 0,8% , los galeses con el 0,8%, los suecos con el 0,7%, los griegos con el 0,5%, los húngaros con el 0,5% y los noruegos con el 0,5%.
Economía
Los grandes centros comerciales en Brookhaven incluyen Town Brookhaven , un distrito de uso mixto de 600.000 pies cuadrados (56.000 m² ) en un sitio de 54 acres (22 ha) inaugurado en 2010, y Northeast Plaza , un centro comercial de 466.000 pies cuadrados (43.300 m² ) de finales de la década de 1950, estilo centro comercial en Buford Highway enfocado en tiendas de descuento y orientadas a los hispanos.
El 14 de marzo de 2017, Weather Company, propietaria del Weather Channel , anunció a un grupo de miembros de la Cámara de Comercio de Brookhaven que necesitaban más espacio de oficina y que seleccionarían una ubicación en Brookhaven. Desde entonces se han mudado a Brookhaven.
Brookhaven continúa experimentando importantes desarrollos en su zona. En marzo de 2019, el Ayuntamiento de Brookhaven aprobó una solicitud de la CHOA para rezonificar cuatro acres con el fin de construir un hotel residencial de ocho plantas (una Casa Ronald McDonald). Las instalaciones permitirán a las familias alojarse temporalmente en la zona mientras sus hijos reciben tratamiento en la CHOA. Además, la Universidad Emory anunció en mayo de 2019 sus planes de construir un complejo médico de mil millones de dólares que incluye un hotel, un hospital y apartamentos en Brookhaven.
Otros desarrollos en Brookhaven incluyen mejoras planificadas en sus instalaciones de Lynwood Park gracias a su colaboración con los Atlanta Hawks. La Fundación de los Atlanta Hawks realizó una donación, aprobada por unanimidad del ayuntamiento, para modernizar el mobiliario y mejorar el terreno de la cancha de baloncesto existente en Lynwood Park. Desde 2017, las nuevas instalaciones de entrenamiento de los Hawks, con un presupuesto de 50 millones de dólares, se ubican en Brookhaven.
Educación
Las universidades de Brookhaven incluyen la Universidad de Oglethorpe y el campus satélite de Brookhaven de la Universidad Estatal de Georgia, que ofrece el programa de MBA del Robinson College of Business. Ambas se encuentran en Peachtree Road.
Escuelas primarias y secundarias
El Sistema Escolar del Condado de DeKalb administra las escuelas públicas que sirven a Brookhaven. Las escuelas primarias públicas zonificadas dentro de los límites de la ciudad que sirven a la ciudad son las escuelas primarias Ashford Park, Montclair, Montgomery y Woodward. Además, las escuelas primarias Fernbank y John Lewis, fuera de los límites de la ciudad de Brookhaven, sirven a partes de la ciudad. La escuela primaria Montgomery es una de las cinco escuelas públicas residenciales en todo el Condado de Dekalb que superan el 90% en todas las categorías del CRCT. La Escuela Magnet Kittredge nutre y empodera a un alumnado diverso de alto rendimiento de 4.º a 6.º grado mediante enfoques educativos rigurosos e innovadores. Los estudiantes pueden presentar una solicitud o ser seleccionados mediante un sistema de lotería para asistir.
Las escuelas intermedias públicas que sirven a la ciudad son Chamblee Middle School en Chamblee y Sequoyah Middle School en Doraville. Las escuelas secundarias públicas que sirven a la ciudad son Cross Keys High School en Brookhaven y Chamblee Charter High School. Las escuelas privadas incluyen Our Lady of the Assumption Catholic School ( arquidiócesis Católica Romana de Atlanta ), St. Martin in the Fields Episcopal School y Marist School.
PATH Academy, una escuela autónoma , está en Brookhaven.
Desde su apertura en 1990 hasta 2003, la Escuela Internacional Seigakuin Atlanta estuvo ubicada en la propiedad de la Universidad de Oglethorpe. Esta instalación está ocupada ahora por la Academia PATH.
bibliotecas públicas La Biblioteca Pública del Condado de DeKalb opera la Biblioteca Brookhaven.
Gobierno
La ciudad de Brookhaven se rige por un sistema de gobierno de consejo-administrador. Este sistema combina un consejo electo compuesto por cuatro miembros y un alcalde con un administrador profesional que gestiona los asuntos cotidianos de la ciudad.
La ciudad está dividida en cuatro distritos distintos, cada uno de los cuales elige un representante para el consejo municipal cada cuatro años. Los concejales pueden ejercer un número ilimitado de mandatos consecutivos, sujetos a su reelección. El alcalde de la ciudad también es elegido por mayoría simple por un período de cuatro años, pero su mandato está limitado a dos consecutivos. El consejo es responsable de promover los intereses de sus electores y desarrollar políticas para la administración municipal. El consejo también autoriza diversas responsabilidades legislativas, como la elaboración de planes estratégicos, la estrategia y financiación de mejoras de capital, la tasa impositiva y la aprobación del presupuesto anual.
Composición del Consejo de Brookhaven a enero de 2022
Alcalde- John Arthur Ernst Jr.
Representante del Consejo para el distrito 1 y alcalde Pro Tempore - Linley Jones
Representante del Consejo del distrito 2 - John Park
Representante del Consejo del distrito 3 - Madeleine Simmons
Representante del Consejo del distrito 4 - John Funny
El administrador municipal de Brookhaven es nombrado por el alcalde y confirmado por el Ayuntamiento como el principal funcionario administrativo de la ciudad. Además de gestionar y dirigir al personal municipal, el administrador municipal elabora los presupuestos anuales operativos y de capital, colabora en el desarrollo de políticas y representa a la ciudad en diversas juntas comunitarias y regionales.
Parques
Reserva Forestal Ashford, 3890 Clairmont Rd. 13 hectáreas. Espacio verde con un sendero de 1,6 km. Ashford Park, 2980 Redding Rd. Canchas de tenis de 3 acres (1,2 ha), edificio de actividades y múltiples áreas de juegos. Blackburn Park, 3493 Ashford-Dunwoody Rd. Incluye el Blackburn Tennis Center, este parque de 49,5 acres (20,0 ha) tiene canchas de tenis, campos de sóftbol de tamaño completo, áreas de pícnic, un gran pabellón y senderos. Parque Blackburn II, 3509 Blai Circle NE, mesa de pícnic y pasarela. Briarwood Park, 2235 Briarwood Way, parque de 18 acres (7,3 ha) con piscina, canchas de tenis, centro recreativo, área de juegos para niños y senderos Brookhaven Park, 4158 Peachtree Rd. Parque de 9 acres (3,6 ha) con área de césped de uso abierto y senderos. Clack's Corner, 1410 Cartecay Drive, 0,2 acres (0,081 ha). Parque Fernwood, 1342 Sylvan Circle. Espacio verde. Georgian Hills Park, 2800 Georgian Drive, 7 acres (2,8 ha). Langford Park, 1174 Pine Grove Ave NE, Atlanta, GA 30319. Espacio verde con área de juegos infantiles. Lynwood Park, 3360 Osborne Rd NE, (17 acres) parque con centro de recreación, piscina, canchas de baloncesto y tenis al aire libre, área de juegos para niños, campo de usos múltiples y pabellones. Parque Murphey Candler, 1551 W Nancy Creek Dr. Parque de 135 acres (55 ha) que cuenta con ligas juveniles de béisbol, sóftbol y fútbol, un sendero natural de 2 millas, pabellones para pícnic, una piscina y un lago. Espacio verde de North Druid Hills , 1623 North Druid Hills Road Parque Osborne, 3412 Osborne Road. Espacio verde. Parque Parkside, Dresden Drive, 2 acres (0,81 ha). Sendero perimetral en Murphy Candler , 1551 W Nancy Creek Drive. Sendero y espacio verde. Skyland Park, 2600 Skyland Dr., parque de 11 acres (4,5 ha) con área de césped de uso abierto, pabellón y parque para perros grandes y pequeños. Peachtree Creek Greenway, 2036 North Druid Hills Rd. Sendero de usos múltiples y espacio verde.
Transporte
Carreteras
Carretera Ashford-Dunwoody . Acceso norte-sur desde la Interestatal 285 . Peachtree Road . La principal carretera norte-sur que forma parte de la Ruta Estatal de Georgia 141 y proporciona acceso desde Atlanta y Chamblee. Carretera North Druid Hills . Acceso norte-sur desde la Interestatal 85 . Autopista Buford . Acceso norte-sur desde Brookhaven a Buford, Georgia. Es conocida por sus tiendas y restaurantes multiculturales. Interestatales La I-285 es una importante carretera interestatal que rodea el área metropolitana de Atlanta y proporciona fácil acceso a la frontera norte de Brookhaven. La I-85 es una importante carretera interestatal que pasa por la frontera sureste de Brookhaven. Transporte público La Autoridad de Tránsito Rápido Metropolitano de Atlanta (MARTA) proporciona servicios de tren pesado y autobús para Brookhaven, así como las áreas circundantes.
Ferrocarril pesado
El MARTA de Brookhaven/Oglethorpe está ubicado en el corazón de Brookhaven y cuenta con el servicio de la Gold Line . [ 93 ] La parte norte de los límites de la ciudad se encuentra a poca distancia del Centro Médico y de la estación Dunwoody , ambos con servicio de la Línea Roja.
Autobuses
Tanto las estaciones de Brookhaven/Oglethorpe como de Medical Center tienen varias rutas de autobús que sirven a Brookhaven, entre ellas:
Ruta 8 - North Druid Hills Rd. Ruta 25 - Peachtree Blvd. Ruta 39 - Buford Highway* Ruta 47 - I-85 Access Rd./Briarwood Rd. Ruta 110 - Peachtree Rd. Ruta 825 - Johnson Ferry Rd.
- La ruta 39 sale de las estaciones Lindbergh Center y Doraville , pero aún sirve a la parte sur de la ciudad. [ 95 ]
Peatones y ciclistas
En 2016, la ciudad adoptó el Plan de Bicicletas, Peatones y Senderos que enumera políticas implementables y proyectos de transporte destinados a acomodar a todos los usuarios activos del transporte.
El 25 de julio de 2017, el Ayuntamiento aprobó una nueva ordenanza para aceras y bicicletas. Esta ordenanza exige la instalación de aceras en todas las calles residenciales locales, tanto nuevas como mejoradas, de Brookhaven. También se requerirán carriles bici, según las recomendaciones del Plan para Bicicletas, Peatones y Senderos de Brookhaven y otros documentos de planificación.
Además, el martes 13 de octubre de 2020, el Ayuntamiento de Brookhaven aprobó por unanimidad la Ordenanza para Usuarios Vulnerables de la Vía Pública de Brookhaven, que ofrece mayor protección a los usuarios no vehiculares en caso de lesiones. La ordenanza define a los usuarios vulnerables de la vía pública como peatones, ciclistas, cochecitos de bebé y patinetes, entre otros, que circulan sin conducir un vehículo motorizado. La ordenanza tipifica como delito adicional conducir un vehículo motorizado de forma que se cause una lesión a un usuario vulnerable de la vía pública.
Según la ordenanza, los conductores deben mantener una distancia segura de al menos un metro de los usuarios vulnerables de la vía para evitar colisiones. La ordenanza también establece que un conductor debe ceder el paso a los usuarios vulnerables de la vía al girar en una intersección y describe las maneras seguras de rebasar a un usuario vulnerable de la vía. Por su parte, los usuarios vulnerables de la vía deben mantenerse a la derecha del carril, excepto para evitar condiciones inseguras. Los ciclistas deben usar una luz blanca en la parte delantera de la bicicleta durante la noche y deben ceder el paso a los peatones. Esta ordenanza forma parte del compromiso de Brookhaven de proporcionar un acceso seguro y adecuado a los peatones y usuarios de medios de transporte alternativos. Cualquier persona que infrinja esta ordenanza podría recibir una multa de hasta $500 por la primera infracción y una multa de hasta $1,000, la suspensión del privilegio de conducir o seis meses de prisión por infracciones consecutivas.
Vía verde de Peachtree Creek
El 29 de junio de 2017, el alcalde de Brookhaven, John Ernst, nombró a los miembros del Comité Directivo de Peachtree Creek. El comité supervisará y orientará de forma crucial a la Fundación PATH mientras finaliza los estudios de ingeniería y prepara la construcción final de la Vía Verde de Peachtree Creek.
La construcción de la Fase 1 del sendero Peachtree Creek Greenway finalizó a finales de 2019 y se inauguró el 12 de diciembre de 2019. La Fase 1 del sendero multiusos ofrece a los residentes acceso a senderos para bicicletas y peatones, y tiene una longitud de 2 kilómetros, desde North Druid Hills hasta Biarwood Road. El tramo de Brookhaven del sendero Peachtree Creek Greenway se divide en tres fases. Una vez finalizada la construcción de las tres, conectará Brookhaven con las áreas no incorporadas de Dekalb y Atlanta.
La visión de la Vía Verde de Peachtree Creek es proporcionar una ruta de transporte y recreación que sirva como punto de conexión entre la circunvalación de Atlanta y Doraville. El objetivo de la Vía Verde es brindar a los residentes fácil acceso a senderos para bicicletas y peatones, satisfacer las necesidades de transporte y recreación, y contribuir a fomentar la calidad de vida y el crecimiento económico sostenible. Una vez finalizada la Vía Verde de Peachtree Creek, tendrá una longitud de 19,8 kilómetros.
Referencias
- ↑ «Encuentra un condado» (en inglés). Asociación Nacional de Condados. 2 de mayo de 2013. Consultado el 2 de mayo de 2013.
Enlaces externos
Portal:Georgia (Estados Unidos). Contenido relacionado con Geogia.
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Datos: Q154462- Multimedia: Brookhaven, Georgia / Q154462