Daniel Oliveras

Daniel Oliveras
Dani en el campeonato de Trial de España de 2009
Datos personales
Nombre	Daniel Oliveras Carrera
Apodo	Dani
Nacionalidad	Española
Nacimiento	11 de noviembre de 1987 (38 años) Vilablareix, Gerona
Carrera deportiva
Rally Dakar
Equipos	Gas Gas (2014-2015) KTM (2016-2018) Can-Am (2019) Borgward (2020) Prodrive (2022) Toyota (2023-Act.)
Vehículo	KTM 450 Rally (motos) Toyota Hilux T1+ (coches)
Años	(2014-Act.)
Carreras	11
Victorias	1 etapas
Podios	1 (2.º en SSV en 2019)
Títulos	0
WBC
Equipos	Toyota (2022-Act.)
Vehículo	Toyota Hilux
Años	(2019, 2023-Act.)
Carreras	4
Victorias	5
Podios	8
Puntos	688
Títulos	1 (2025)

Daniel Oliveras Carrera (Vilablareix, Gerona, 11 de noviembre de 1987) es un piloto y navegante de rallies español, miembro del equipo de Toyota Hilux Overdrive que actualmente compite en el Rally Dakar, campeón en una ocasión de la Copa Mundial de Bajas de la FIA.^[1]

Es un piloto de rallies español, especializado en trial, enduro y rally raid; empezando a competir localmente en el campeonato español de Trial, y en coches en el campeonato de Catalunya Gravel.^[2]

En trial debutó en el año 1999, logrando ganar el campeonato mundial júnior del año 2002 junto al equipo de trial de Gas Gas.^[3]

En rally raid correría en varias disciplinas de coche y camiones, logrando en 2006 su primer victoria en un rally, en este caso en la Baja Aragón, junto a sus copilotos Agustin Campà y Josep Capsada.^[4]

En el Rally Dakar debutaría en la edición 2014, a bordo de una moto Gas Gas, logrando la posición número 36.^[5]

Lograría su mejor posición en las motos en el Rally Dakar de 2018, con la novena posición, y logrando su mejor marca personal de 45 horas, 43 minutos y 21 segundos. Sin embargo meses después tras una operación de hombro y reiterados dolores,^[4] decidió dejar de competir en motos y ser piloto y copiloto de rallies en autos, empezando con Gerard Farrés, Dakar del año siguiente que lograría su primer podio con el segundo lugar.^[1]

En el Dakar del 2021, lograría su mejor posición como copiloto de Orlando Terranova, con el cuarto lugar y ganando la sexta etapa de la categoría de coches.^[6]

A partir del 2023 sería copiloto de Juan Cruz Yacopini, en su primer año juntos en la Copa Mundial de Bajas de la FIA y el Campeonato Mundial de Rally Raid lograrían el tercer lugar, sumando podios en este último con el segundo lugar del Desafío Ruta 40 y el tercer puesto del Rally de Marruecos en la temporada 2023.

En 2025, tras lograr un séptimo lugar en el Rally Dakar, comenzó el mundial de Bajas con Yacopini con un subcampeonato en el Baja Saudi, en la siguiente fecha se consagró campeón de la Baja de Jordania, por una diferencia de 11 segundos de su competidor Abdulaziz Al-Kuwari.^[7]El 5 de julio de 2025 ganó la Baja Italia con un tiempo de 5 horas, 40 minutos y 40 segundos, pudiendo superar una sanción de 2 minutos que lo había relegado al cuarto puesto.^[8] Lograrían consagrarse campeones del mundo en Bajas tras ganar las Bajas de Qatar y Abu Dhabi, siendo su primer título de clase mundial FIA.^[9]

En marzo de 2026, Oliveras fue confirmado como el nuevo copiloto de Carlos Sainz en el equipo Ford Racing para la temporada 2026, sustituyendo a Lucas Cruz quien había sido copiloto de Sainz durante 14 años.El fichaje fue anunciado oficialmente el 2 de marzo de 2026, marcando el inicio de una nueva etapa para el piloto español tras el Dakar 2026, donde Sainz y Cruz terminaron su colaboración.^[10] Ambos compitieron juntos por primera vez en el Rally Raid de Portugal del 18 al 22 de marzo de 2026, abandonando en la primer especial del evento.