Dorcas Prince

Dorcas Prince
Historial
Tipo Comercio
Puerto de registro Massachusetts, EE. UU.
Asignado 1850
Baja 26 de abril de 1863
Destino Quemado y hundido por el CSS Alabama
Características generales
Desplazamiento 699 ton[1]

El Dorcas Prince fue un barco de comercio construido en 1850 en Yarmouth (Massachusetts), EE. UU..[2][3] Fue uno de los barcos que fue quemado y hundido por el barco de asalto confederado Alabama durante la Guerra de Secesión estadoundiense en sus pesquizas en el Océano Atlántico a nivel de la isla Fernando de Noroña, Brasil.

Características

El Dorcas Prince fue construido en el apogeo de construcción en Yarmouth. Fue construido con madera de roble y pinotea, tablones de roble, techo exterior e interior, quillas, vigas, abrazaderas, etc., todas de pinotea, fijado con cobre y hierro.[4]

Encuentro con el Alabama

El Dorcas Prince traía un cargamento de carbón provenientes de Nueva York y viajaba con destino a Shanghái cuando fue atacado por el Alabama. El Dorcas Prince fue hundido a poca distancia del ecuador terrestre, (7°37'S 31°30'W), el 26 de abril de 1863.[5] Llevaba a bordo una tripulación de 20 personas que fueron liberados junto con su capitán. Antes de hundirse, se utilizaba para prácticas de tiro y puntería por el Alabama.[6] Fue el barco 37 quemado por el Alabama.[7]

El Alabama tenía sus depósitos de carbón llenos,[6] por lo que la carga del Dorcas Prince se incendió junto con el barco. El capitán del Dorcas Prince estaba con su esposa,[6] y como consecuencia, uno de los tenientes del Alabama fue desalojado de su camarote para hacerle sitio a la dama.[8]

Nombre

El barco recibió su nombre de Dorcas Prince, nombre de soltera del capitán del barco Sylvanus Blanchard,[9] e hija de prominentes empresarios de Yarmouth: Cushing and Hannah Prince. Prince falleció a la edad de 82 el mismo año que el barco fue hundido, 1863.[10] La casa de los padres de Prince se encuentra en la lista de lugares históricos desde 1999.[11]

Referencias

  1. ↑ Special List (en inglés). National Archives, National Archives and Records Service, General Services Administration. 1968. p. 179. Consultado el 8 de noviembre de 2025.
  2. ↑ Division, United States Naval History (1961). Civil War Naval Chronology, 1861-1865 (en inglés). Department of the Navy, United States of America. pp. III_53. Consultado el 7 de noviembre de 2025.
  3. ↑ Rowe, William Hutchinson (1929). Shipbuiling Days in Casco Bay, 1727-1890: Being Footnotes to the Maritime History of Maine (en inglés). W.H. Rowe. p. 92. Consultado el 8 de noviembre de 2025.
  4. ↑ Records , 1882-85 (en inglés). 1882. p. 2. Consultado el 8 de noviembre de 2025.
  5. ↑ Gaines, W. Craig (2008-04). Encyclopedia of Civil War Shipwrecks (en inglés). LSU Press. p. 23. ISBN 978-0-8071-3424-5. Consultado el 7 de noviembre de 2025.
  6. 1 2 3 McKenna, Joseph (8 de marzo de 2010). British Ships in the Confederate Navy (en inglés). McFarland. p. 118. ISBN 978-0-7864-5827-1. Consultado el 8 de noviembre de 2025.
  7. ↑ Boykin, Edward (1957). Ghost Ship of the Confederacy: The Story of the Alabama and Her Captain, Raphael Semmes (en inglés). Funk & Wagnalls. p. 296. Consultado el 8 de noviembre de 2025.
  8. ↑ «Cruise and Captures of the Alabama». www.literature.com. Consultado el 7 de noviembre de 2025.
  9. ↑ «ISTG Vol 26 - Ship Dorcas Prince». www.immigrantships.net. Consultado el 8 de noviembre de 2025.
  10. ↑ «Dorcas Prince Blanchard (1781-1863): homenaje de...». es.findagrave.com. Consultado el 8 de noviembre de 2025.
  11. ↑ «Cushing and Hannah Prince House, c.1785 - Yarmouth, Cumberland County | Maine Historic Preservation Commission». www.maine.gov. Consultado el 8 de noviembre de 2025.
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