Ferrocarril Urbano de Limache

Ferrocarril Urbano de Limache

Carro del tranvía de Limache frente al puente parcialmente destruido por las crecidas del estero (1898).
Lugar
Ubicación Bandera de Chile Limache, Chile
Descripción
Tipo Tranvía a tracción animal
Inauguración 1884
Clausura Octubre de 1929
Características técnicas
Longitud 5 km
Ancho de vía 1435 mm[1]
Explotación
Líneas 1

El Ferrocarril Urbano de Limache fue un sistema de tranvías a tracción animal existente en Limache entre 1884 y 1929.[2]

Historia

Fue instalado en el año 1884 por una compañía de capitales italianos. El trazado iba desde la estación Limache, a través de San Francisco de Limache por la avenida Urmeneta, para luego atravesar el estero Limache y llegar a Limache Viejo.[1]

El servicio, conocido como «carros de sangre» ya que la carga era soportada por caballos,[3] tenía un ancho de vía de 1435 mm.[1] Los carros con los cuales contaba el ferrocarril urbano fueron fabricados por la John Stephenson Company de Nueva York.[1]

En 1929 la empresa encargada de la red de tranvías, propiedad de Vicente Piraino, quebró de forma definitiva.[4]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 Morrison, Allen (1992). «5th Region: Limache». The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 31 de octubre de 2025.
  2. ↑ «El intendente realizó ayer una visita inspectiva a Limache». La Nación. 13 de agosto de 1929.
  3. ↑ Venegas Espinoza, Fernando (2019). Estado y sociedad: Construcción de espacios en contextos locales: Limache, 1860-1960. Volumen 1. Valparaíso: Ediciones Universitarias de Valparaíso. p. 130. ISBN 978-956-17-0809-9.
  4. ↑ Venegas Espinoza, Fernando (2019). Estado y sociedad: Construcción de espacios en contextos locales: Limache, 1860-1960. Volumen 2. Valparaíso: Ediciones Universitarias de Valparaíso. p. 183. ISBN 978-956-17-0810-5.