Fiat Argo
| Fiat Argo | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat Chrysler Automobiles | |
| Fabricante | Fiat | |
| Diseñador | Centro Stile Fiat Latam | |
| Fábricas |
 Brasil: Betim, Minas Gerais | |
| Período | 2017-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo (B) | |
| Carrocerías | Hatchback de 5 puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 3998 / 1724 / 1501 / 2521 mm | |
| Longitud | 3998 milímetros | |
| Anchura | 1724 milímetros | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 4 en línea de 1.3 a 1.7 L | |
| Potencia | 99 a 130 CV (98 a 128 HP) (73 a 96 kW) | |
| Par motor | 13 a 18,6 kg·m (127 a 182 N·m) (94 a 135 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión |
Manual de 5 velocidades Automática Aisin Seiki de 6 velocidades | |
| Suspensión | Independiente MacPherson, brazos oscilantes transversales, eje de torsión, muelles helicoidales y barra estabilizadora[1] | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 188 km/h (117 mph) | |
| Aceleración | De 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8.7 segundos | |
| Consumo | 7,4 L/100 km (13,5 km/L; 31,8 mpgAm) (promedio mixto)[2][3] | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Fiat Cronos Fiat Pulse Fiat Fastback | |
| Predecesor |
Fiat Palio Fiat Punto Fiat Bravo/Brava/Marea | |
| Sitio web | https://argo.fiat.com.br/ | |
El Fiat Argo es un automóvil de turismo del segmento B producido en Brasil por el fabricante italiano Fiat para Latinoamérica desde el año 2017.[4] Este modelo, que reemplaza de forma directa a la segunda generación del Fiat Palio y al Fiat Punto.[5]
Se posiciona por arriba del modelo más accesible de la marca en la región, el Fiat Mobi y es para Fiat su único exponente del segmento B para el Mercosur.
Historia
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Fiat estudia el mercado durante los últimos años y cambia radicalmente su visión adecuándola a la tendencia observada en otras marcas. Antes de la llegada del Fiat Argo comercializaba dentro del mismo segmento B tres modelos: el Fiat Palio de primera generación al que denominó "Palio FIRE" en versiones básicas o con un equipamiento algo más completo, que fuera reemplazado indirectamente y en parte por el Fiat Mobi, el Palio de segunda generación (Nuevo Palio) y como tope de segmento al Fiat Punto. Ya en la actualidad, decide eliminar la pluralidad de modelos y ofrece al Argo como único exponente abarcando con varias versiones, los espacios vacíos que dejaron la discontinuación de los mencionados modelos.[5][6]
El nuevo Fiat Argo, proyecto conocido con clave interna X6H, ha sido desarrollado sobre la plataforma MP1 utilizada por el Fiat Punto.
El departamento de diseño general del Centro Stile Fiat, optó por que se continuase con la nueva imagen de marca del constructor estrenada en 2016 por el Fiat Mobi. Aunque, recordando el estilo inconfundible de los bonitos y exitosos Fiat 127 / 147 al que se le añadirán de manera acertada, los toques modernos del nuevo Fiat Tipo 2016 Europeo, remarcandole las líneas y nervaduras para dar un aspecto más dinámico y deportivo al modelo.
Es un desarrollo local de FCA para el Mercosur, creado por el Centro Stile en Latinoamérica a cargo del reputado diseñador Peter Fassbender, creador del coche de los 100 años Fiat, el Fiat Punto Mk2 de 1999; y del cual, también se derivaría una versión sedán de diseño exclusivo denominada Fiat Cronos (Proyecto X6S). Desarrollado por el mismo Centro de Diseño pero producido íntegramente en Argentina.[6][7][8]
Equipamiento
Según versión y mercado alcanza un máximo de:[1][9]
- Espejos exteriores, manijas de puertas y defensas color carrocería
- Acceso y arranque Keylless entry & go
- Faros Antinieblas delanteros
- Transmisión automática Aisin de 6 marchas con paletas detrás del volante y control de velocidad crucero
- Limpialavaluneta
- Luces diurnas Led (DRL - Daytime Running Lights)
- Ópticas traseras tipo led
- Luneta térmica
- Ruedas de aleación de 17 pulgadas (43,2 cm)
- Parante central negro
- Tercera luz de stop
- Aire acondicionado electrónico/Climatizador
- Dirección asistida eléctrica
- Apertura interna de la cajuela
- Apertura remota de tanque de combustible
- Apoyapie lado chofer
- Asiento chofer regulable en altura
- Levantacristales eléctricos delanteros y traseros "one-touch up/down"
- Cierre centralizado de puertas y en rodaje
- Computadora de a bordo
- Espejos retrovisores eléctricos, rebatibles con luz de acceso
- Indicador de cambio de marcha (GSI - Gear shift indicator)
- Levantacristales eléctricos delanteros
- Sistema "My Car Fiat" y "Follow Me Home"
- Sensor de lluvia y crepuscular
- Espejo interior electrocrómico,
- Manijas y toberas de aireación cromadas
- Tapizados de cuero
- Volante forrado en cuero, con regulable en altura y profundidad
- Asiento posterior bi-partido 60/40
- Comandos de radio al volante
- Espejos de cortesía en parasol
- Portaobjetos en puertas laterales
- Radio CD/AM/FM con USB/SD/entrada auxiliar
- Radio integrada AM/FM con USB (x2)/entrada auxiliar y conectividad bluetooth
- Pantalla multimedia touch de 7 pulgadas (17,8 cm) con Android Auto y Apple Carplay
- Gestión de dispositivos por comandos de voz
- Tacómetro
- Toma de 12V
Seguridad
Según versión y mercado alcanza un máximo de:[1][10]
- 2 Airbags frontales y 2 Laterales (delanteros)
- Alarma antirrobo volumétrica
- Alerta de cinturones de seguridad
- Cabeceras delanteras
- Cabeceras traseros regulables en altura (x 3)
- Cinturones de seguridad delanteros
- Cinturones de seguridad posteriores de 3 puntos
- Inmovilizador electrónico de motor (Fiat Code)
- Sensor de estacionamiento trasero
- Sistema Emergency Stop Signaling (ESS)
- Sistema de frenos ABS + EBD
- Sistema de sujeción de sillas para niños (ISOFIX)
- Control de tracción y estabilidad
- Sistema de asistencia al arranque en pendiente (HLA)
- Refuerzos en acero de alta resistencia
- Sensores de estacionamiento traseros
- Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS)
Latin NCAP
El Argo en su configuración más básica con 2 airbags y sin control de estabilidad obtuvo 0 estrellas para ocupantes adultos y 4 estrellas para infantes de Latin NCAP 2.0 en 2019.[11]
| Estrellas de protección adulta |  |
| Estrellas de protección infantil |  |
En 2021, la configuración más básica con 2 airbags, interruptor de airbag y sin ESC recibió 0 estrellas de Latin NCAP 3.0, similar a Euro NCAP 2014.[12]
| Estrellas globales | |
Ficha técnica
1.3 FireFly
- Combustible: Gasolina
- Cilindrada: 1332 cm³ (1,3 L; 81,3 plg³)
- Tipo: Motor SOHC 8 válvulas, comandado por cadena "for life", Distribución variable
- Relación de compresión: 11:1
- Potencia máxima: 99 CV (98 HP; 73 kW) a 6000 rpm
- Torque máximo: 13 kg·m (127 N·m; 94 lb·pie) a 4050 rpm
- Alimentación: inyección electrónica multipunto
- Velocidad máxima: 173 km/h (107 mph)
- Aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph): 11.5 segundos
- Acelerador electrónico: sí[1][13][14]
1.8 E-TORQ EVO
- Combustible: Gasolina
- Cilindrada: 1747 cm³ (1,7 L; 106,6 plg³)
- Tipo: SOHC 16 válvulas, comandado por cadena "for life", Distribución variable
- Relación de compresión: 11:1
- Potencia máxima: 130 CV (128 HP; 96 kW) a 5250 rpm
- Torque máximo: 18,6 kg·m (182 N·m; 135 lb·pie) a 3750 rpm
- Alimentación: inyección electrónica multipunto
- Velocidad máxima: 188 km/h (117 mph)
- Aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph): 8.7 segundos
- Acelerador electrónico: sí[1][13]
Referencias
- 1 2 3 4 5 «Fiat Argo Ficha Técnica». Archivado desde el original el 26 de agosto de 2018. Consultado el 26 de agosto de 2018.
- ↑ «Test Drive Fiat Argo HGT 1.8».
- ↑ «Crítica Fiat Argo».
- ↑ Fiat Brasil - Argo
- 1 2 «Entrevista a Peter Fassbender».
- 1 2 «Lanzamiento Fiat Argo».
- ↑ «Lanzamiento Fiat Mobi».
- ↑ «Lanzamiento: Nuevo Fiat Argo en Argentina».
- ↑ «Fiat Mobi Características/Ficha».
- ↑ «Fiat Mobi Características/Ficha». Archivado desde el original el 26 de agosto de 2018. Consultado el 25 de agosto de 2018.
- ↑ «Official results of the Fiat Argo / Cronos + 2 Airbags 2019». LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS.
- ↑ «Official results of the Fiat Argo / Cronos + 2 Airbags 2021». LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS (en inglés).
- 1 2 «Fiat Argo Características/Ficha». Archivado desde el original el 26 de agosto de 2018. Consultado el 25 de agosto de 2018.
- ↑ «Firefly 1.3: 7 claves de la nueva familia de motores de FCA que introdujo el Fiat Argo».
Enlaces externos
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