Hermano da Silva Ramos
| Hermano da Silva Ramos | ||
|---|---|---|
|
Da Silva Ramos, compitió con el Gordini Type 32 durante la temporada 1956 de Fórmula 1. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Hermano Joâo da Silva Ramos | |
| Nacionalidad | Franco-brasileña | |
| Nacimiento |
7 de diciembre de 1925 París | |
| Fallecimiento |
4 de mayo de 2026 (100 años) Biarritz | |
| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Gordini | |
| Años | 1955-1956 | |
| Grandes Premios | 7 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Puntos | 2 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
Hermano Joâo da Silva Ramos, conocido como Nano (París, 7 de diciembre de 1925-Biarritz, 4 de mayo de 2026),[1] fue un piloto franco-brasileño de automovilismo.
Carrera deportiva
Su primera competencia profesional fue a bordo de un MG TC en 1947, en el Gran Premio de Interlagos. En 1953 comenzó a competir en Europa con un Aston Martin. Al año siguiente, fue segundo en la Copa París, compitió en las 24 Horas de Le Mans con Jean-Paul Colas, abandonando por problemas mecánicos, y lideró varias vueltas del Tour de Francia Automovilístico.[2][3]
Para 1953, el brasileño compitió en varios rallyes, como el de Montecarlo o el de Sable-Solesmes (el cual ganó), y finalizó 5.º en la clase GT de Mille Miglia. Ese año también debutó en Fórmula 1 con Equipe Gordini, campeonato donde largó siete carreras y sumó 2 puntos, gracias a la quinta plaza obtenida en el Gran Premio de Mónaco de 1956.[2][3]
En 1958 pasó a Fórmula 2 con Cooper. Fue segundo en el Gran Premio de Pau, escolta de Maurice Trintignant. Al año siguiente corrió su última carrera de F1, el Trofeo Glover fuera del campeonato, y sus últimas 24 Horas de Le Mans, con Ferrari. Se retiró a fin de año.[4]
Con el fallecimiento de Paul Goldsmith el 6 de septiembre de 2024, da Silva Ramos, fue el piloto vivo más longevo de la Fórmula 1 hasta su propia muerte el 4 de mayo de 2026, víctima de neumonía.[5][6] Nano es junto a Paul Pietsch y a Kenneth McAlpine, los únicos centenarios de la categoría. Por otra parte, tras la defunción de Hans Herrmann el 9 de enero de 2026, fue el último participante vivo de todos los pilotos que disputaron la sexta temporada de la competición y en haber puntuado en un Gran Premio de la década de 1950.
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Equipe Gordini | ARG | MON | 500 | BEL | NED 8 |
GBR Ret |
ITA Ret |
NC | 0 | |
| 1956 | Equipe Gordini | ARG | MON 5 |
500 | BEL | FRA 8 |
GBR Ret |
GER | ITA Ret |
19.º | 2 |
| Fuente:[4] | |||||||||||
Referencias
- ↑ «Terceiro brasileiro a correr na F1, Nano da Silva Ramos morre aos 100 anos» (en portugués). Grande Premio. 5 de mayo de 2026. Consultado el 5 de mayo de 2026.
- 1 2 «Hernando da Silva Ramos». www.grandprix.com. Consultado el 7 de diciembre de 2018.
- 1 2 «8W - Who? - Nano da Silva Ramos». 8w.forix.com. Consultado el 7 de diciembre de 2018.
- 1 2 «Hermano da SILVA RAMOS • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 7 de diciembre de 2018.
- ↑ «Pilotos vivos más longevos de la Fórmula 1 · STATS F1». Consultado el 7 de septiembre de 2024.
- ↑ «Muere a los 100 años Nano da Silva Ramos». Consultado el 6 de mayo de 2026.