Hewa Bora Airways

Hewa Bora Airways
	N°1 en DRC
	; Lockheed L-1011 TriStar de Hewa Bora Airways en el aeropuerto de Bruselas (2004)
Fundación	1994
Inicio	1998
Cese	16 de julio de 2011
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional de N'Djili
Sede central	Kinsasa, República Democrática del Congo
Programa de viajero	HBA Pass

Hewa Bora Airways fue la aerolínea nacional de la República Democrática del Congo, con sede en Kinsasa. Era una de las aerolíneas más grandes del Congo y operaba vuelos regionales y nacionales. Su base principal era el Aeropuerto Internacional de N'Djili. Hewa bora significa "aire fresco" en suajili.

Las operaciones se suspendieron tras el accidente del vuelo 952 de Hewa Bora Airways en 2011, y la aerolínea actualmente está extinta. El resto del negocio fue absorbido por una nueva aerolínea, FlyCongo, que a su vez se fusionó con la Compagnie Africaine d'Aviation tan solo seis meses después de su puesta en marcha.^[1]

Historia

La aerolínea fue fundada en 1994 y comenzó a operar en 1998 con la fusión de Zaire Airlines, Zaire Express y Congo Airlines.^[1]

El 1 de noviembre de 2007, Hewa Bora Airways (51%) y Pan African Airlines, filial de Brussels Airlines (49%), anunciaron una nueva asociación nacional denominada AirDC para operar aviones BAe 146-200 y Boeing 737, principalmente a Lubumbashi, Mbuji-Mayi, Brazzaville y Duala. Este proyecto se canceló debido a desacuerdos entre Brussels Airlines y Hewa Bora. El 15 de diciembre de 2009, Brussels Airlines anunció que estaba trabajando en una nueva aerolínea en el Congo. La aerolínea se llamaría Korongo Airlines. Se lanzó sin Hewa Bora y comenzó a operar en 2012, suspendiendo todas sus operaciones en 2015.

El 16 de julio de 2011, se suspendió el certificado de operador aéreo de la aerolínea tras el accidente del vuelo 952 el 8 de julio de 2011.

Lista negra

Toda la flota de Hewa Bora Airways se encuentra en la lista negra de la Unión Europea. El Lockheed L-1011 TriStar y el Boeing 767-200ER fueron los últimos aviones aceptados en Europa antes de las nuevas regulaciones de ruido. Hewa Bora Airways fue la última aerolínea con permiso para operar de la República Democrática del Congo a Europa.

Antiguos destinos

Hewa Bora Airways operaba vuelos a los siguientes vuelos (julio de 2010):


Países	Destinos	Aeropuertos
República del CongoRepública del Congo República del Congo	Brazzaville	Aeropuerto de Maya-Maya
República Democrática del CongoRepública Democrática del Congo República Democrática del Congo	Bunia	Aeropuerto de Bunia
	Gemena	Aeropuerto de Gemena
	Goma	Aeropuerto de Goma
	Kananga	Aeropuerto de Kananga
	Kinsasa	Aeropuerto Internacional de N'Djili (HUB)
	Kisangani	Aeropuerto de Bangoka
	Kolwezi	Aeropuerto de Kolwezi
	Lubumbashi	Aeropuerto de Lubumbashi
	Mbandaka	Aeropuerto de Mbandaka
	Mbuji-Mayi	Aeropuerto de Mbuji-Mayi
Sudáfrica Sudáfrica	Johannesburgo	Aeropuerto Internacional de Johannesburgo

Acuerdo de código compartido

Brussels Airlines

Flota histórica

Boeing 727-100F de Hewa Bora Cargo en el Aeropuerto Internacional de Kinshasa.

La flota de Hewa Bora Airways incluyó las siguientes aeronaves:^[2]^[3]


Aeronaves	Total	Introducido	Retirado	Matrículas
Boeing 707C	7	1994	c. 2007	9Q-CKR, 9Q-CKK, 9Q-CKB, 9Q-CVG, 9Q-CBW, 9Q-CWB y 9Q-CKK
Boeing 727-100	5	1997	2011	S9-ROI, 9Q-CSG, S9-DBM (rrg. 9Q-COP), 9Q-CSF y 9Q-CRG
Boeing 727-200	7	1997	2011	9Q-CHK, 9Q-CRS, 9Q-CWA, 9Q-CHE, 9Q-CHG, 9Q-CHD y 9Q-CHF
Boeing 737-200	1	2000	2005	9Q-CKZ
Boeing 767-200ER	1	2009	2011	9Q-COG
Douglas DC-8F	3	2007	2011	9Q-CAQ, 9Q-CHL y 9Q-CHM
Lockheed L-1011 TriStar	2	2000	2007	9Q-CHA y 9Q-CHC
McDonnell Douglas DC-9	1	2007	2008	9Q-CHN
McDonnell Douglas MD-82	5	2010	2011	9Q-COJ, 9Q-COQ, 9Q-COW, 9Q-COY y 9Q-COZ

Incidentes y accidentes

El 26 de abril de 2002, un Boeing 707-366C (Registro 9Q-CKB, Serie 193C-1227) de Hewa Bora Airways en un vuelo de carga desde Johannesburgo, Sudáfrica (Aeropuerto Internacional de Johannesburgo) a Kinshasa, República Democrática del Congo (Aeropuerto Internacional de N'Djili) perdió el control direccional mientras aterrizaba durante una tormenta y se salió de pista provocando daños al tren principal derecho. Ninguno de los tres tripulantes a bordo murió pero el avión quedó irrecuperable.^[4]^[5]
El 8 de agosto de 2002, un Lockheed L-1011 TriStar 250 (Registro 9Q-CHA, Serie 193C-1227) de Hewa Bora Airways en vuelo posicional desde Libreville, Gabón (Aeropuerto Internacional de Libreville) a Kinshasa, República Democrática del Congo (Aeropuerto Internacional de N'Djili) reventó el tren durante el aterrizaje. No hubo muertos pero el avión quedó irreparable.^[6]
El 15 de abril de 2008, un DC-9 de Hewa Bora Airways se estrelló en Goma, Kivu del Norte cuando intentaba despegar. Hubo cuarenta y dos muertos y seis heridos. Las autoridades concluyeron que la mayoría de las muertes se debían a personas en tierra; tras sólo registrarse la muerte de un pasajero a bordo.^[7]
El 21 de junio de 2010, el vuelo 601 de Hewa Bora Airways, operado por el McDonnell Douglas MD-82, 9Q-COQ, sufrió el incendio de una rueda durante el despegue del Aeropuerto Internacional de N'Djili. Los sistemas hidráulicos y los carenados del motor resultaron dañados y el tren de morro falló en su despliegue cuando el avión regresó a N'djili. Las 110 personas que viajaban a bordo resultaron ilesos. La aerolínea afirmó que el accidente se debió a las condiciones de la pista, pero los investigadores no encontraron ningún problema en esta.^[8]
El 8 de julio de 2011, un avión Boeing 727 de pasajeros se estrelló durante su aterrizaje en medio de mal clima en el aeropuerto internacional de Kisangani en República Democrática del Congo y unas 127 personas murieron, informó el jefe la aerolínea congoleña Hewa Bora a Reuters por teléfono: "El piloto intentó aterrizar pero aparentemente ellos no tocaron la pista", sostuvo.