K-219
| K-219 | ||
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 Foto de la Marina de los EE. UU. del K-219 en la superficie después de sufrir un incendio en un tubo de misiles. | ||
| Historial | ||
| Astillero | Sevmash | |
| Clase | clase Yankee | |
| Tipo | submarino de misiles balísticos | |
| Operador | Armada de Rusia y Armada Soviética | |
| Destino | Hundido accidentalmente el 3 de octubre de 1986 por explosión e incendio causado por una fuga de agua de mar en el tubo del misil | |
| Características generales | ||
| Eslora | 128 metros | |
| Manga | 11,7 metros | |
| Calado | 7,9 metros | |
| Velocidad | 28 nudos | |
El K-219 fue un submarino de misiles balísticos de la clase Navaga Proyecto 667A (nombre de informe de la OTAN: Yankee I) de la Armada soviética. Llevaba 16 misiles de combustible líquido R-27U propulsados por UDMH con tetróxido de dinitrógeno (NTO) y equipado con 32 o 48 ojivas nucleares.[1][2][3]
El K-219 estuvo involucrado en lo que se ha convertido en uno de los incidentes submarinos más controvertidos durante la Guerra Fría el viernes 3 de octubre de 1986. El buque de 15 años, que estaba en una patrulla de disuasión nuclear rutinaria en el Atlántico Norte a 1.090 kilómetros (680 millas) al noreste de las islas Bermudas, sufrió una explosión e incendio en un tubo de misiles. Mientras estaba navegando, falló un precinto sumergido en la tapa de la escotilla de un misil, lo que permitió que el agua de mar a alta presión entrara al tubo del misil y, debido a la diferencia de presión, rompiera los tanques de combustible del misil, lo que permitió que el combustible líquido del misil se mezclara y finalmente se quemara. Aunque no hubo un anuncio oficial, la Unión Soviética afirmó que la fuga fue causada por una colisión con el submarino USS Augusta.[4] Aunque el Augusta estaba operando en el área, tanto la Armada de los Estados Unidos como el comandante del K-219, Capitán de Segundo Rango Igor Britanov, negaron que se hubiera producido una colisión.[5]
El incidente fue novelizado en el libro Hostile Waters, que reconstruyó el incidente a partir de las descripciones de los sobrevivientes, los registros de los barcos, las investigaciones oficiales y los participantes tanto en tierra como a flote de los lados soviético y estadounidense.[6]También fue filmado en 1997 bajo el título Aguas turbulentas.
Véase también
Referencias
- ↑ 131
- ↑ Wade, Mark. «R-27U». Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2016. Consultado el 5 de mayo de 2020.
- ↑ «667A YANKEE I». Consultado el 5 de mayo de 2020.
- ↑ Irza, John (Fall 2004). «Soundings». IEEE Oceanic Engineering Society. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2004. Consultado el 29 de noviembre de 2004.
- ↑ Kurdin y Grasdock, 2005.
- ↑ Huchthausen, Kurdin y White, 1997.
Bibliografía
- Huchthausen, Peter; Kurdin, Igor; White, R. Alan (1997), Hostile Waters, London: St. Martin's Press, ISBN 0-312-96612-1, (requiere registro).
- Kurdin, Igor; Grasdock, Wayne (Fall 2005). «Loss of a Yankee SSBN». Undersea Warfare 7 (5). Archivado desde el original el 23 de julio de 2013.
- Offley, Edward (2007), «5. The Russians are Coming», Scorpion Down: Sunk by the Soviets, Buried by the Pentagon : the Untold Story of the USS Scorpion, Westview Press, pp. 109–142, ISBN 978-0-465-05185-4. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). ISBN 0-465-05185-5.
- Ramana, M. V.; Reddy, C. Rammanohar (2003), Prisoners of the Nuclear Dream, Orient Longman, ISBN 978-81-250-2477-4., ISBN 81-250-2477-8.
Datos: Q1718019
Multimedia: K-219 (submarine, 1971) / Q1718019