Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
| Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | ||
|---|---|---|
![]() | ||
| Categoría | Rally | |
| Homologación | Rally2 | |
| Constructor | Lancia | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Lancia Ypsilon | |
| Susp. delantera | MacPherson con amortiguadores Ohlins ajustables en 3 vías | |
| Susp. trasera | MacPherson con amortiguadores Ohlins ajustables en 3 vías | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA Posición |
1,600 cc 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro Turbo Delantera | |
| Caja de cambios Marchas Diferencial |
Sadev secuencial 5 más la reversa Delantero y trasero mecánicos, autoblocantes. | |
| Peso | 1230 kg | |
| Dimensiones |
Alto: 1,440 mm Largo: 4 070 mm Ancho: 1 820 mm | |
| Distancia entre ejes | 2 550 mm | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Lancia Corse HF | |
| Pilotos |
Yohan Rossel Nikolay Gryazin | |
El Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale es un coche de rally desarrollado y construido por Lancia según las regulaciones de los Rally2 establecidas por la FIA. Se basa en la cuarta generación del Lancia Ypsilon y se estrenará en el Rally de Montecarlo de 2026 dentro del Campeonato del Mundo de WRC-2.[1]
El Ypsilon Rally2 HF Integrale está equipado con un motor de gasolina turbo alimentado de 1.6 litros y una caja de cambios Sadev secuencial de cinco velocidades ambas versiones mejoradas de las usadas por el Citroën C3 Rally2, el vehículo insignia de Stellantis hasta la llegada de Lancia.
El coche estuvo en desarrollo en 2025 y fue presentado durante las pruebas de agosto y septiembre de 2025 por Stellantis.[2][3]
Competición
El Ypsilon Rally2 HF Integrale ha sido anunciado como el contendiente de la marca para disputar el Campeonato del Mundo de WRC-2 en 2026 bajo el nombre de Lancia Corse HF, con las operaciones del equipo a manos de los franceses de PH Sport. Esto marca el regreso de Lancia al Campeonato Mundial de Rally después de tres décadas. Dos pilotos respaldados por la fábrica fueron anunciados para disputar el primer rallye de la temporada, el Rally de Montecarlo. Yohan Rossel y Nikolay Gryazin están bajo contrato para conducir el coche para el equipo en 2026.[4][5][6]
Victorias
Victorias en el WRC-2
| Año | N.º | Rally | Superficie | Piloto | Copiloto | Equipo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | Asfalto | ||||
| 2 | Asfalto |
Referencias
- ↑ «Lancia regresa al campeonato mundial de rally». minutomotor.com.ar. 22 de octubre de 2025. Consultado el 1 de enero de 2026.
- ↑ «Lancia vuelve a la tracción a las cuatro ruedas». noticias.autocosmos.com.ar. 17 de septiembre de 2025. Consultado el 1 de enero de 2026.
- ↑ «Lancia da un pasito más en el rally. WRC2». automotiva.com.ar. 2 de septiembre de 2025. Consultado el 1 de enero de 2026.
- ↑ «WRC: Lancia revela quiénes serán los pilotos para su regreso en 2026». campeones.com.ar. 27 de diciembre de 2025. Consultado el 1 de enero de 2026.
- ↑ «Yohan Rossel y Nikolay Gryazin, pilotos oficiales del Team Lancia Corse HF en el Campeonato Mundial de Rally 2026, categoría WRC2». www.media.stellantis.com. 12 de diciembre de 2025. Consultado el 1 de enero de 2026.
- ↑ «Lancia ya se ha decidido: Rossel y Gryazin serán sus pilotos para su regreso al WRC». soymotor.com. 12 de diciembre de 2025. Consultado el 1 de enero de 2026.
