Moskovia Airlines
| Moskovia Airlines | |||||
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| Fundación | 1995 (Como Gromov Air) 2006 (Como Moskovia Airlines) | ||||
| Cese | 2014 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodedovo | ||||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto Zhukovsky | ||||
| Sede central |
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| Página web | |||||
Moscovia Airlines (En ruso: Авиакомпания «Московия», romanizado: «Aviakompaniya Moskoviya») era una aerolínea basada en el Aeropuerto Internacional Domodedovo, en Moscú, Rusia. Su aeropuerto secundario era el Aeropuerto Zhukovsky en Zhukovski. [1]
Operaba únicamente vuelos chárter nacionales e internacionales, ofreciendo servicios de pasajeros y carga. [1]
Historia
La aerolínea se fundó el 4 de octubre de 1995 como una subsidiaria comercial de propiedad absoluta del Instituto de Investigación de Vuelo Gromov, con el nombre de Gromov Air, registrada el 10 de octubre del mismo año. En sus inicios, la aerolínea operaba únicamente vuelos de carga; los servicios regulares de pasajeros comenzaron en el año 2000.[2]
La aerolínea cambió su nombre a Moskovia Airlines en 2006.[3]
La flota estaba compuesta por aviones de fabricación rusa (An-12, An-24, Tupolev Tu-134, Tu-154 y Yak-40) hasta 2009, cuando se incorporaron gradualmente los Boeing 737 arrendados. El Sukhoi Superjet 100 se incorporó a la flota en 2013. [2][4][5]
Quiebra
Moskovia Airlines se declaró en quiebra en febrero de 2014, pero planeaba continuar con sus operaciones. A mediados de julio de 2014 se revelaron retrasos en los vuelos de regreso de pasajeros desde el centro turístico montenegrino de Tivat, así como en los servicios de Astracán a Turquía; en ese momento, se informó que la aerolínea no podía pagar el combustible. [6]

Una inspección posterior a estos retrasos resultó en que la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia, Rosaviatsia, suspendiera la comercialización de boletos y la aerolínea redujera sus operaciones para servir únicamente la ruta Moscú-Tivat. [1][6] Ese mes, se informó que la compañía aparentemente continuaría sus operaciones como aerolínea chárter. [2]
En agosto de 2014 , Rosaviatsia suspendió el certificado de operador aéreo (AOC) de Moskovia Airlines después de que el director ejecutivo de la aerolínea declarara que la aerolínea ya no podía operar debido a dificultades financieras. Una de las causas de la suspensión del AOC respondió al hecho de que Moskovia no cumplía con las regulaciones rusas sobre el número mínimo de aeronaves para operar servicios regulares de pasajeros.

Después de tres meses de suspensión, el AOC fue finalmente cancelado en diciembre de 2014. [7][8]
La aerolínea era propiedad del Gromov Flight Research Institute (49%) y de Rosoboronexport (51%).
Flota
La flota de Moskovia Airlines incluye lo siguiente (a enero de 2014).[2][4][5]
| Aeronave | Cantidad en la flota | Nota |
|---|---|---|
| Antonov An-12BK | 3 | |
| Antonov An-148 | 3 | 3 listos para entrar en servicio. |
| Boeing 737-700 | 2 | |
| Boeing 737-800 | 2 | |
| Tupolev Tu-134A3 | 4 | |
| Tupolev Tu-154M | 1 | |
| Sukhoi Superjet 100 | 3 | 2 listos para entrar en servicio. [9] |
Destinos
Esta es una lista de destinos servidos por Moscovia Airlines.[10]
Asia
- Ereván: Aeropuerto Internacional de Ereván- Zvartnots
- Ganja: Aeropuerto Internacional de Ganja
- Bujará: Aeropuerto Internacional de Bujará
- Ferganá: Aeropuerto de Fergana
- Qarshi: Aeropuerto de Qarshi
- Namangán: Aeropuerto de Namangan
- Navoi: Aeropuerto Internacional de Navoi
- Samarcanda: Aeropuerto Internacional de Samarcanda
Europa
- Bélgorod: Aeropuerto de Bélgorod
- Moscú: Domodédovo
- Stávropol: Aeropuerto Shpakovskoye
Accidentes
- El 26 de mayo de 2008, un Antonov An-12 de Moskovia Airlines se estrelló cerca de Cheliábinsk, Rusia. Matando a las 9 personas a bordo.
Véase también
Referencias
- 1 2 3 «"Московия" стала официально нерегулярной // Компания сможет выполнять только чартерные рейсы». Archivado desde el original el 27 de agosto de 2014. Consultado el 26 de septiembre de 2025.
- 1 2 3 4 «Авиакомпания "Московия". Досье». ИТАР-ТАСС (en ruso). Archivado desde el original el 26 de agosto de 2014. Consultado el 26 de septiembre de 2025.
- ↑ Reed Business Information Limited. «Moscovia signs preliminary deal for Tu-204s/An-148s - 9/5/2007 - Flight Global». www.flightglobal.com (en inglés británico). Archivado desde el original el 6 de junio de 2015. Consultado el 26 de septiembre de 2025.
- 1 2 «Информация о маршрутах». www.moskovia.aero. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2010. Consultado el 26 de septiembre de 2025.
- 1 2 blog.seattlepi.com/worldairlinenews/2009/11/26/moskovia-airlines-to-add-its-first-boeing-737-800/
- 1 2 «Росавиация: авиакомпании "Московия" с 1 сентября запрещены регулярные авиаперевозки - ТАСС». TACC (en ruso). Consultado el 26 de septiembre de 2025.
- ↑ «Росавиация аннулировала сертификаты эксплуатанта авиакомпаний «Московия» и «Былина»». Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2014. Consultado el 26 de septiembre de 2025.
- ↑ «Russia cancels AOCs for Bylina and Moskovia airlines | Finance & Data content from ATWOnline». atwonline.com (en inglés). Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2014. Consultado el 26 de septiembre de 2025.
- ↑ https://www.aviaport.ru/news/220452/
- ↑ «Информация о маршрутах». www.moskovia.aero. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2010. Consultado el 26 de septiembre de 2025.
