Peugeot 201

Peugeot 201
Datos generales
Fabricante	Peugeot
Fábricas	Francia Francia: Sochaux-Montbéliard
Producción	142 309 unidades[cita requerida]
Período	1929-1937
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Carrocerías	Sedán Cabriolet Cupé Camioneta Furgoneta
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud	3800 mm (149,6 plg)
Anchura	1350 mm (53,1 plg)
Altura	1550 mm (61,0 plg)
Distancia entre ejes	2470 mm (97,2 plg)
Peso	890 kg (1962 libras)
Planta motriz
Motor	4 en línea de 1.1 a 1.5 L
Potencia	23 a 35 CV (17 a 26 kW)
Prestaciones
Velocidad máxima	80 km/h (50 mph)
Otros modelos
Predecesor	Peugeot Tipo 190
Sucesor	Peugeot 202

El Peugeot 201 es un automóvil de turismo producido por el fabricante francés Peugeot entre 1929 y 1937.

Fabricado en serie en Sochaux-Montbéliard, Francia entre julio de 1929 y septiembre de 1937, fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1929, el 201 marcó para Peugeot el paso de la era de la producción artesanal a la era de la producción industrial y fue el modelo de Peugeot arquetipo en los años 30 y heredero del exitoso Quadrilette,^{[cita requerida]} que inauguró la serie de los coches modernos. Inspiró una serie completa de modelos «01» y permitió a Peugeot sobrevivir a la gran depresión ganando así reputación como fabricante frente a los demás.^[1]

Experimentó distintas variaciones. Inicialmente llevaba un motor de 1122 cm³ (1,1 L; 68,5 plg³) con 23 CV (17 kW) que alcanzaba una velocidad de 80 km/h (50 mph), luego tuvo uno de 1307 cm³ (1,3 L; 79,8 plg³) y más tarde otro de 1465 cm³ (1,5 L; 89,4 plg³) con tres apoyos que desarrollaba 35 CV (26 kW).

El éxito de este modelo, aparte de las características de manejo, fiabilidad y comodidad a bordo es también debido a su amplia gama; series sedán y roadster de lujo, coach, cabriolet, panadero, camioneta, furgoneta y modelos de competición entre otros fue el catálogo completo de 201.^{[cita requerida]}

Modelo 1930   C sedán   Cupé   Cabriolet   Camioneta