Puente Povedano
| Puente Povedano | ||
|---|---|---|
![]() | ||
| Ubicación | ||
| País |
| |
| Localidad | Lucena | |
| Coordenadas | 37°20′04″N 4°32′27″O / 37.334434969922, -4.5409150893545 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente en arco | |
| Cruza | Río Anzur | |
| Uso | Camino rural | |
| Material | Calcarenita | |
| Largo | 80 metros | |
| N.º de vanos | 2 | |
| Ancho | 6 metros | |
| Historia | ||
| Arquitecto | Hernán Ruiz III | |
| Construcción | 1579-1622 | |
| Mapa de localización | ||
El puente Povedano es una infraestructura con trazas renacentistas realizado entre 1579 y 1622 ubicada en un camino rural en el término municipal de Lucena (Andalucía, España). Situado sobre el río Anzur, conectaba una antigua ruta entre Lucena y Benamejí.
Historia
Su construcción se aprobó a instancias del Ayuntamiento de Lucena en sesión municipal el 4 de diciembre de 1579, debido a que se precisaba de un cruce sobre el río Anzur, actualmente en la zona conocida como Navas de Mingo Rubio.[1] Los trabajos se encargaron a Hernán Ruiz III, perteneciente a un célebre linaje de arquitectos, quien no pudo iniciar las obras de la estructura hasta 1589. La situación económica de las arcas municipales provocó la suspensión de la construcción en múltiples momentos, haciendo que en 1595 Hernán Ruiz subcontratara los trabajos al cantero local Marcos Jiménez y al maestro de obras Alonso González. En 1602 Cristóbal Jiménez se puso al frente de las obras, las cuales terminaron finalmente en 1622.[2]
El puente perdió su importancia y relevancia tras la construcción de los puentes en la carretera hacia Málaga, aunque mantiene su autenticidad histórica.[3] Su acceso actualmente se encuentra en una bifurcación de la carretera CO-751, en la que comienza un camino rural.[2]
El 14 de septiembre de 2020 comenzó la primera fase de restauración del puente, cuyo objetivo era evitar su hundimiento y derrumbe, con un presupuesto de alrededor de 68.000 euros procedentes del remanente municipal.[4] Los trabajos incluían la restauración de los arcos y el pilar central y concluyeron el 23 de diciembre de ese año.[5] La segunda fase, con una reforma más integral, pretende la conservación en el resto del alzado y la plataforma superior del puente.[6] Presupuestada en 600.000 euros, aún no ha podido realizarse, ya que antes el Ayuntamiento de Lucena debe inmatricularlo como bien de su propiedad. El puente corre gran riesgo de derrumbe.[7]
Diseño
Consta de dos vanos en forma de arco de medio punto realizados con mampostería y sillares de piedra calcarenita bioclástica, al igual que sus tajamares. Alberga una longitud de 80 metros, una anchura de seis metros y salva un desnivel de unos seis metros de altura. Los pretiles laterales tenían una anchura de unos 40 centímetros, aunque se desconoce su altura original.[3]
Véase también
Referencias
- ↑
- 1 2 «Ruta Puente Povedano». Caminos de Pasión - Un viaje apasionante al corazón de Andalucia. Consultado el 11 de enero de 2021.
- 1 2 https://guiadigital.iaph.es/bien/inmueble/254284/cordoba/lucena/puente-povedano
- ↑ Hoy, Lucena. «Las obras de restauración y consolidación del puente Povedano comienzan el lunes». Lucena Hoy. Consultado el 11 de enero de 2021.
- ↑ «Patrimonio Histórico y Artístico de Lucena». www.facebook.com (en inglés). Consultado el 11 de enero de 2021.
- ↑ Córdoba, Diario. «Culmina la restauración de los arcos del puente Povedano en Lucena». Diario Córdoba. Consultado el 11 de enero de 2021.
- ↑ Redacción (15 de enero de 2026). «VÍDEO: El Puente Povedano presenta riesgo de derrumbe. El ayuntamiento trabaja para inscribirlo como bien municipal y poder intervenir en el mismo». Lucena Hoy. Consultado el 21 de marzo de 2026.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente Povedano.
