Puente de Tiberio
| Puente de Augusto y Tiberio | ||
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| Pons Augusti et Tiberii | ||
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Bien cultural italiano National monument of Italy | ||
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El puente y el río Marequia | ||
| Ubicación | ||
| País |
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| Ubicación | Ponte di Tiberio, 6, 47921 Rimini, RN, Italia | |
| Coordenadas | 44°03′49″N 12°33′50″E / 44.063667, 12.563827 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente en arco con tablero superior, Puente de fábrica y Puente romano | |
| Cruza | Río Marequia | |
| Uso | Puente carretero y Puente peatonal | |
| Vía soportada | Vía Emilia | |
| Material | Piedra | |
| Largo | 74 m | |
| N.º de vanos | 5 | |
| Luz | 10,7 m | |
| Ancho | 8,6 m | |
| Historia | ||
| Constructor | Augusto y Tiberio | |
| Construcción | Del 14 a. C. al 21 d. C. | |
| Mapa de localización | ||
El puente de Tiberio de Rímini es un antiguo viaducto romano que atraviesa el río Marecchia (italiano: Marecchia). Su construcción fue comenzada en el 14 a. C., bajo el gobierno de Augusto, y finalizó durante el imperio de Tiberio en 21 d. C.[1] El puente forma parte del escudo de la ciudad.
Características
Construido en piedra de Istria, como el Arco de Augusto local, comparte con este monumento una cierta austeridad, no exenta de armonía. La estructura está formada por cinco arcos de medio punto, cuyo tamaño aumenta a medida que se acercan al centro.
Del puente partían dos célebres calzadas romanas, la vía Emilia, que llegaba hasta Piacenza, y la vía Popilia, que conducía a Rávena.
Segunda Guerra Mundial
El puente de Tiberio fue el único de los que atraviesan el Marequia que no fue destruido por las tropas alemanas durante la Segunda Guerra Mundial.
Galería
El puente y el río Marequia
El puente iluminado de noche
Reconstrucción del puente por Andrés Paladio- Inscripción dedicatoria que nombra a Augusto y Tiberio como edificadores del puente
Referencias
- ↑ DUTOUR, THIERRY (2003), La ciudad medieval. Orígenes y triunfo de la Europa urbana. — Paidós, Buenos Aires, 2005, pág. 85. ISBN 950-12-5043-1