Río Logan

Río Logan
Ubicación geográfica
Desembocadura Bahía Moreton
Coordenadas 27°43′00″S 153°18′00″E / -27.716666666667, 153.3
Ubicación administrativa
País Australia
División Queensland
Cuerpo de agua
Longitud 184 kilómetros
Superficie de cuenca 3076 km²
Mapa de localización
Río Logan ubicada en Queensland
Río Logan
Río Logan
Ubicación (Queensland).

El río Logan ( Yugambeh : Dugulumba ) es un río perenne en las áreas de gobierno local de Scenic Rim, Logan y Gold Coast, en la región sureste de Queensland, Australia. El río, con una longitud de 184 kilómetros es una de las vías fluviales más importantes del sureste de Queensland. Drena las cordilleras meridionales del Scenic Rim y desemboca en la bahía de Moreton, tras atravesar la ciudad de Logan, un importante centro suburbano situado al sur de Brisbane. La cuenca hidrográfica está dominada por usos urbanos y agrícolas del suelo. Cerca de la desembocadura hay bosques de manglares y varias granjas acuícolas.[1]

Curso y características

Woodhill, 2016
Puente Logan debajo de Tamrookum, 1903
Construcción de un puente sobre el río Logan, 1930

Nace bajo el monte Ernest, en la vertiente sur de la Scenic Rim, parte de la Gran Cordillera Divisoria, y se forma en el parque nacional del monte Barney, cerca de la frontera entre Queensland y Nueva Gales del Sur, bajo el monte Lindesay. Fluye generalmente hacia el noreste, donde se unen once afluentes menores, antes de dirigirse hacia el este y desembocar finalmente en la bahía de Moreton. Sus principales afluentes son los ríos Albert, que se une a él justo al este de Beenleigh, y Logan, que nace en el monte Superbus y desemboca en Cedar Pocket, así como el arroyo Burnett, desviado por la presa Maroon al oeste de Rathdowney. El río desciende 380 metros a lo largo de sus 184 kilómetros de recorrido.

La autopista Mount Lindesay a través del puente Maclean en North Maclean, 2014
Río Logan en Carbrook (izquierda) y Alberton (derecha), 2014

Además del Scenic Rim, el río Logan y sus afluentes drenan más de 3000 km2 incluyendo las partes septentrionales de las cordilleras fronterizas, las laderas occidentales de la cordillera McPherson y las laderas orientales de la cordillera principal . La cuenca alta del río está fuertemente influenciada por los parques nacionales de Tamborine, Mount Barney, Moogerah Peaks, la cordillera principal y la meseta de Lamington, así como por numerosas reservas y áreas de conservación propiedad de gobiernos locales,[2] que forman parte del Grupo de Volcanes Escudo de las Selvas Tropicales de Gondwana de Australia, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO .

El río es atravesado por la autopista Mount Lindesay cerca de Rathdowney y, en North Maclean, por el puente Maclean's Bridge. La autopista Pacific Motorway y la antigua autopista Old Pacific también lo atraviesan al sur de Loganholme. La línea ferroviaria Beenleigh cruza el Logan entre Loganlea y Bethania. Está previsto construir un segundo paso a nivel para dar cabida a la duplicación de las vías férreas entre Kuraby y Beenleigh con motivo de los Juegos Olímpicos de Brisbane de 2032.[3] Las aguas de marea llegan hasta justo aguas abajo del puente Maclean's Bridge.

Proceso de obtención de agua.

La presa Maroon desvía el arroyo Burnett y suministra agua al condado de Beaudesert. Maroon está gestionada por SunWater y tiene una superficie aproximada de 106 km². El Gobierno de Queensland ha estudiado varios proyectos para suministrar agua a la Tubería Regional del Sur. La instalación de almacenamiento fuera del cauce de Bromelton se está construyendo en el río Logan, en las afueras de Beaudesert, al igual que la presa Cedar Grove, cerca de Jimboomba. En 2006, el Gobierno de Queensland decidió no construir una presa en el río Logan, en Tilley's Bridge, en Rathdowney, debido a la creciente presión pública y a los elevados costes de desviación de la carretera. En su lugar, se propuso la presa de Wyaralong, en Teviot Brook, cerca de Boonah, que inundará quince propiedades en lugar de las cien del emplazamiento de Tilley's Bridge. La presa de Tilley's Bridge, de haberse aprobado, habría inundado la zona de tierra entre Tilley's Bridge, al sur de Rathdowney, y la zona de acampada de Bigriggan 28°11′55″S 152°46′48″E / -28.1986, 152.7799 (Bigriggan), a unos 8 km al oeste, y habría cubierto una parte importante de la carretera de Boonah a Rathdowney.

Historia

Se cree que el clan Yugambeh del pueblo Jagera vagaba antiguamente por toda la cuenca. Los propietarios tradicionales de la cuenca utilizaban los abundantes recursos naturales, varias plantas y animales como alimentos básicos según cambiaban las estaciones y aparecían nuevas fuentes de alimentos. Llamabanron al río Dugulumba en su dialecto tradicional Yugambeh del idioma Bandjalang . Yugembah (también conocido como Yugumbir, Jugambel, Jugambeir, Jugumbir, Jukam, Jukamba) es una de las lenguas aborígenes australianas hablada en las zonas de Beenleigh, Beaudesert, Gold Coast, Logan, Scenic Rim, Albert River, Coolangatta, Coomera, Logan River, Pimpama, Tamborine y Tweed River Valley, dentro de los límites del gobierno local de la ciudad de Gold Coast, la ciudad de Logan, el Consejo Regional de Scenic Rim y el Valle del Río Tweed.

En agosto de 1826, el capitán Patrick Logan se convirtió en el primer europeo en descubrir el río. Logan lo bautizó inicialmente como río Darling, pero para evitar confusiones, el gobernador Ralph Darling ordenó cambiar el nombre en honor a su descubridor.[4] Una finca en Bromelton fue la primera propiedad a lo largo del río en ser colonizada, en 1842, por Hugh Henry Robertson.[5] En 1850, la propiedad pasó a manos de Thomas Lodge Murray-Prior. Rosa Campbell Praed, una de las primeras novelistas de Queensland, pasó un tiempo en la propiedad y escribió con detalle sobre la vida en la estación en un libro de 1902 titulado My Australian Girlhood.[5]

Para la década de 1860, el tráfico marítimo prosperaba a lo largo del río, principalmente porque era la mejor ruta de transporte de la zona. Los barcos de vapor, los cúteres y las bateas de carga manual eran las embarcaciones más comunes. [6]

Con fines de navegación, en 1871 se realizó un estudio del río desde su desembocadura hasta McLean.[7] Inicialmente se construyeron muelles en McLean, Beenleigh, Waterford y Logan Village, y se construyeron más debido a la demanda pública. Ya en 1862 se realizaban travesías no oficiales en transbordador. Se establecieron servicios a largo plazo en Alberton, Loganholme y Waterford. El puente ferroviario de Loganlea entró en funcionamiento en 1885, pero fue demolido dos años más tarde, durante unas inundaciones. En 1888 se inauguró un nuevo puente que permaneció en uso hasta 1972, año en que se construyó otro puente. [6]

En 1905, se encontró un cocodrilo de agua salada de 3,84 m flotando muerto cerca del ferry, a orillas del río. El hallazgo se produjo tras varios años de informes de avistamientos, que fueron recibidos con escepticismo dado que el sur de Queensland se encuentra muy al sur de su distribución natural. [8]

En 1931 se inauguró un puente de peaje sobre el río, al norte de Beenleigh,[9] se comenzó a cobrar peaje debido al aumento del tráfico entre Brisbane y Gold Coast durante los fines de semana.[10]

La peor inundación registrada en el curso inferior del río en el siglo XX fue la de Brisbane de 1974. [11]

Calidad y conservación del agua

El agua del río Logan es muy turbia.[1] En 2007, el informe anual Healthy Waterways Report Card, que evalúa el estado de las vías fluviales y cuencas hidrográficas del sureste de Queensland, calificó el estado del río Logan como muy deficiente.[12] Gran parte de la degradación medioambiental se debe a la deforestación, al polígono industrial de Bromelton, a la escorrentía de nutrientes y al bombeo directo de aguas residuales desde varias plantas de tratamiento situadas en el río Logan y sus alrededores.[13] En 2009, el Programa de Control de la Salud del Ecosistema de las Vías Fluviales Saludables calificó la zona de agua dulce del río con una «D», mientras que la zona estuarina recibió una «F».[14] Históricamente, se ha detectado cólera en el río Logan desde aproximadamente 1977.[15][16][17][18] Los proyectos comunitarios en la cuenca hidrográfica del río Logan tienen como objetivo mejorar la calidad del ecosistema. Competiciones como Carp-busters tienen como objetivo reducir el número de carpas y, por lo tanto, permitir que las especies autóctonas de peces tengan más posibilidades de sobrevivir.

Referencias

  1. 1 2 Dennison, William C.; Abal, Eva G. (1999). Moreton Bay Study: A Scientific Basis for the Healthy Waterways Campaign. Brisbane: South East Queensland Regional Water Quality Management Strategy Team. pp. 186–187. ISBN 0-9586368-1-8.
  2. ↑ «Logan and Albert Rivers Catchments» (PDF). Fact sheets. SEQ Catchments. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016. Consultado el 25 de septiembre de 2015.
  3. ↑ «Logan and Gold Coast Faster Rail Area 2: Wembley Road to the Logan River». Department of Transport and Main Roads. Consultado el 22 de octubre de 2021.
  4. ↑ Roberts, Beryl (1991). Stories of the Southside. Archerfield, Queensland: Aussie Books. p. 45. ISBN 0-947336-01-X.
  5. 1 2 Starr, Joan (1988). Logan, the man, the river and the city.. Tenterfield, New South Wales: Southern Cross PR and Press Services. p. 7. ISBN 0958802114.
  6. 1 2 Buchanan, Robyn (1999). Logan : rich in history, young in spirit. Logan City Council. pp. 59-63, 73-75. Consultado el 6 de diciembre de 2015.
  7. ↑ Buchanan, Robyn (1999). Logan : rich in history, young in spirit. Logan City Council. pp. 59-63, 73-75. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 6 de diciembre de 2015.
  8. ↑ «Alligator Captured.». Queensland Times, Ipswich Herald & General Advertiser. 24 de junio de 1905. p. 13. Consultado el 24 de julio de 2015.
  9. ↑ «TOLL AT LOGAN GOING OF.». The Courier-Mail (Brisbane). 28 de septiembre de 1945. p. 3. Consultado el 18 de enero de 2016 – vía National Library of Australia.
  10. ↑ Longhurst, Robert (1995). Gold Coast:Our heritage in focus. South Brisbane, Queensland: State Library of Queensland. p. 44. ISBN 0-7242-6563-5.
  11. ↑ «Flood Warning System For The Logan & Albert Rivers». Bureau of Meteorology. Noviembre 2010. Consultado el 25 de mayo de 2011.
  12. ↑ EcosystemHealth Monitoring Program, “ReportCard ‘07” (enlace roto disponible en este archivo)., Consultado el 25 de noviembre de 2007.
  13. ↑ Queensland Government, Environmental Protection Agency, “Queensland Waterways No. 3, March 2001 – Logan-Nerang Water Quality Study" (enlace roto disponible en este archivo)., consultado el 25 de noviembre de 2007.
  14. ↑ Healthy Waterways, "EcosystemHealth: Monitoring Program: Southern Catchments - Sub-regional Summary.
  15. ↑ Barua, Dhiman; III, William B. Greenough (11 de noviembre de 2013). Cholera (en inglés). Springer Science & Business Media. ISBN 978-1-4757-9688-9.
  16. ↑ Evans, Alfred S. (18 de abril de 2013). Bacterial Infections of Humans: Epidemiology and Control (en inglés). Springer. ISBN 978-1-4757-1140-0.
  17. ↑ Queensland Parliamentary Debates (Hansard)-Legislative Assembly, 20 March 1980 at pp 2823-2824.
  18. ↑ David G. Myatt & G.H.G. Davis, Isolation of medically significant Vibrio species from riverine sources in South East Queensland.

Enlaces externos

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