Seibu Railway
| Seibu Railway Co., Ltd. | ||
|---|---|---|
| 西武鉄道株式会社 | ||
|
| ||
![]() | ||
| Acrónimo | Seibu | |
| Tipo | Empresa privada | |
| Símbolo bursátil | TYO: 9002 | |
| Industria | Transporte público | |
| Forma legal | Kabushiki gaisha | |
| Fundación | 7 de mayo de 1912 | |
| Sede central |
1-11-1 Kusunokidai, Tokorozawa, Saitama 1-16-15 Minami-ikebukuro, Toshima, Tokio | |
| Área |
Japón | |
| Presidente | Shūichirō Ogawa' | |
| Productos | Transporte ferroviario | |
| Activos | 21 665 232 000 de yenes | |
| Propietario | Seibu Holdings | |
| Empleados |
3,650 (2024) [1] | |
| Empresa matriz | Grupo Tobu | |
| Miembro de | Asociación Japonesa de Ferrocarriles Privados y Seibu Group | |
| Filiales | Izuhakone Railway | |
| Sitio web | www.seiburailway.jp | |

Seibu Railway (西武鉄道株式会社 Seibu Tetsudō Kabushiki-gaisha?) es un conglomerado empresarial con sede en Tokorozawa, Japón, con sus principales áreas de negocio en ferrocarriles, turismo y sector inmobiliario. Las operaciones de Seibu Railway se centran en el noroeste de Tokio y en la prefectura de Saitama. La etimología de Seibu proviene de la unión de los caracteres de 西部 (Seibu?) y 武蔵国 (Musashi no kuni?), antigua provincia japonesa. Su traducción literal al castellano sería "Ferrocarriles de Musashi occidental".[2]
Líneas
Seibu Railway opera 12 líneas de ferrocarril que se extienden en el noroeste de Tokio y al suroeste de Saitama.[3]
| Línea | Color | Símbolo | Recorrido | Longitud (km) | Estaciones | Inauguración | Velocidad máxima (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Línea Ikebukuro y ramales | |||||||
| Ikebukuro | Ikebukuro – Agano | 57,8 | 31 | 1915 | 105 | ||
| Chichibu | Agano – Seibu Chichibu | 19 | 6 | 1969 | 105 | ||
| Yūrakuchō | Nerima – Kotake-Mukaihara | 2,6 | 3 | 1983 | 90 | ||
| Toshima | Nerima – Toshimaen | 1,0 | 2 | 1927 | 60 | ||
| Sayama | Nishi-Tokorozawa – Seibukyūjō-mae | 4,2 | 3 | 1929 | 95 | ||
| Línea Shinjuku y ramales | |||||||
| Shinjuku | Seibu Shinjuku – Hon-Kawagoe | 47,5 | 29 | 1894 | 105 | ||
| Haijima | Kodaira – Haijima | 14,3 | 8 | 1928 | 110 | ||
| Línea Tamako | |||||||
| Tamako | Kokubunji – Tamako | 9,2 | 7 | 1928 | 95 | ||
| Línea Kokubunji y ramales | |||||||
| Kokubunji | Kokubunji – Higashi-Murayama | 7,8 | 5 | 1894 | 85 | ||
| Seibuen | Higashi-Murayama – Seibuen | 2,4 | 2 | 1930 | 90 | ||
| Línea Tamagawa | |||||||
| Tamagawa | Musashi-Sakai – Koremasa | 8,0 | 6 | 1917 | 95 | ||
| Línea Yamaguchi | |||||||
| Yamaguchi | Tamako – Seibukyūjō-mae | 2,8 | 3 | 1950 | 50 | ||
Galería de imágenes
Seibu serie 001 "Laview"
Seibu serie 2000
Seibu serie 4000
Seibu serie 6000
Seibu serie 8500
Seibu serie 9000
Seibu serie 10000 "New Red Arrow"
Seibu serie 20000
Seibu serie 30000 "Smile Train"
Seibu serie 40000
Referencias
- ↑ 西武鉄道株式会社 (21 de junio de 2024). «企業概要» [Sobre la empresa] (en japonés).
- ↑ «鉄道トリビア(158) 東武鉄道、西武鉄道、JR南武線…、「北武鉄道」もあった!» [Curiosidades sobre el ferrocarril]. マイナビニュース (en japonés). 7 de julio de 2012. Consultado el 8 de noviembre de 2024.
- ↑ 西武、沿線開発「後発」の利/ニーズとらえ住みやすく[Sobre Seibu]『日経産業新聞』2019年11月22日 (en japonés)
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Seibu Railway.
