Sergio Tasselli

Sergio Tasselli
Información personal
Nacimiento 10 de noviembre de 1944
Reggio Emilia, Italia
Nacionalidad Argentina
Familia
Padres Guido Tasselli
Hijos Máximo Tasselli, Mariano Tasselli, Guido Tasselli, Maria Victoria Tasselli, Sergio Tasselli jr.
Familiares Alberto Tasselli
Información profesional
Ocupación Empresario
Empresa Grupo Tasselli

Sergio Tasselli es un empresario ítalo - argentino. Llegó a Argentina en 1950.[1] Dirigió uno de los grupos empresariales más grandes de Argentina y ha sido calificado como "el empresario más exitoso de los últimos tiempos" en ese país.[2]

A partir de 2004 dirigió “veinte empresas que operan en la generación y distribución de energía, metalurgia ( Materfer, Electroaleaciones, Aceros Zapla), petroquímica (Bermúdez), maquinaria agrícola (Agrinar) y el sector alimenticio (Bruning Mill)”. Sus oficinas están en la avenida Cerviño, en el barrio porteño de Palermo.[3]

Se ha descrito a Tasselli como alguien que se benefició enormemente del programa de privatización durante la presidencia de Menem y luego se benefició bajo las presidencias posteriores de Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner.[4] La Nación declaró en 2004 que "siempre hay un manto de sospecha" sobre sus negocios.[3] Su presunta mala gestión de varias ramas del ferrocarril nacional ha sido culpada por accidentes ferroviarios mortales, y un accidente minero que mató a 14 personas en 2004 en la provincia de Santa Cruz se atribuyó a su presunta mala gestión de las minas.[cita requerida]

Ha sido investigado, procesado y multado por numerosas irregularidades en la conducción de sus negocios.

Primeros años y educación

Tasselli nació el 10 de noviembre de 1944 en Italia y se mudó a Argentina cuando era niño.[5]

Se dice que fue miembro de Montoneros [2]

Carrera

Hijo del empresario Guido Tasselli, fundador de IATE, una de sus primeras actividades fue la comercialización de chatarra, con un cliente principal como Techint.[6] Según La Nación, Tasselli construyó un grupo de negocios “prácticamente desde cero” con la ayuda de sus contactos políticos, la mayoría de ellos miembros del círculo cercano al presidente Menem.[5] Se le ha descrito como alguien que construyó su imperio tomando el control de empresas privatizadas y comprando fábricas en subastas. Según La Nación, Tasselli “se convirtió en un especialista en cerrar tratos con el Estado”.[7] Mantuvo un perfil bajo hasta julio de 2003, según informes, nunca había concedido una entrevista y se negó a ser fotografiado.[5] Ese mismo año, La Nación lo llamó "un nuevo hombre fuerte en el mundo empresarial", dijo que "Tasselli está construyendo silenciosamente un imperio económico" y afirmó que su grupo de empresas estaba creciendo "en la sombra". La Nación señaló que los "socios" de Tasselli "generalmente no provienen del mundo empresarial, sino del mundo político, como el exlíder de Montoneros Mario Montoto ".[6][8]

Las otras firmas de Tasselli incluyen, o han incluido:

  • Alta Tension SA
  • Centrales Termicas SA
  • Centrales Termicas del NEA SA
  • Centrales Termicas Patagonica SA
  • Centrales Termicas Sorrento SA
  • CES SA
  • Circum SA
  • Compania Desmonte SA
  • Curticor SA
  • EDECAT[6]
  • EDEFOR[6]
  • Empresa de Distribucion de Energia Electrica SA
  • Finca Los Alerces SA
  • Flio Morado 53
  • General Plasticos SA
  • Grupo Metropolitano (Ramales ferroviarios San Martín, Belgrano Sur y Roca)
  • Lácteos Gándara (En Chascomús).
  • IATE SA
  • IATE – Astra SA
  • IATE – YPF
  • Marani-Agrinar (Ex Massey Ferguson, Ex Hanomag-Cura)
  • Materfer SA [9]
  • Molinos Brüning[6] (con sus marcas Invicta, Brüning y Don Guido)
  • Mic. Inversiones Peri SA
  • Petroquimica Bermúdez SA (Ex-Electroclor)[1]
  • Rafaela Alimentos SA
  • Red de los Supermercados SA
  • San Jorge Mayorista de Alimentos SA
  • SI GE SA
  • Socieded Inmobiliaria del Nuevo Puerto
  • Tecnica Industrial SA
  • Trainmet SA
  • Trainmet Seguros SA
  • Trainmet Servicios SA
  • Trainmet Ciccone Servicios SA
  • Transnea SA, Transnoa SA
  • WLI Servicios SA
  • Yacimientos del Sur SA
  • Zapla Holdings SA[2]

Estrategia metalúrgica

Para alimentar de chatarra Altos Hornos Zapla se dedicó a comprar empresas quebradas y desguazarlas. Algunos casos particulares:

  • Industrias Siderurgicas Grassi, en Mendoza.[10][11][12] Tasselli compró la quiebra en junio de 2003.[13]
  • Frigorífico Santa Elena[10]

Tal vez con esta misma finalidad fue concesionario de Yacimientos carboníferos Río Turbio, que contaba con un gran parque ferroviario. [14]

Parmalat - Lácteos Gándara

17 de diciembre de 2004. Tasselli le compró a Parmalat sus operaciones de Argentina a un precio simbólico del 1 Euro.[15] Se hizo cargo de deudas por AR$200 millones, y se quedó con las macas Gándara, Yogurbelt y Saavedra[15] Cuando desembarcó en las fábricas de Chascomús en Gándara, Pilar-Carapachay y Lamarque (Río Negro), les informó a los trabajadores que no podría pagar los sueldos adeudados y que iba a haber una quita salarial. Se declaró en convocatoria de acreedores, por lo que recibió un escrache del sindicato de lácteos en sus oficinas de barrio Palermo.[6]

17 de enero de 2008

La firma de Tasselli "¨Lácteas del Sur" concesiona la planta de Carapachay a IPASA SA, supuesta empresa pantalla de Tasselli.[16]

4 de agosto de 2008

Obreros denuncian desmantelamiento de la red de vena y distribución de Parmalat. Se anuncia la reapertura de la planta de Carapachay, con todo el personal actual y sin modificaciones a las condiciones de contrato ni quita salarial.[17]

Actualmente (2025) la marca Gándara se ha relanzado desde un establecimiento en la localidad de Pilar, y en la web de Gándara,[18] se publicitan productos de marca Invicta, marca asociada a Molinos Brüning.[19]

IATE S.A.

Industrias Argentinas Técnicas de Electricidad S. A. Aparece en listados como accionista de varias concesionarias de energía y distribución eléctrica privatizadas (o empresas surgidas tras privatización) en distintas provincia.[20]

Metropolitano fue un consorcio argentino dedicado al transporte ferroviario de pasajeros integrado por las empresas Transportes Metropolitano San Martín (TMS), Transportes Metropolitano Roca (TMR) y Transportes Metropolitano Belgrano Sur (TMB) que existió entre los años 1994 y 2007.

1 de julio de 2004

Tasselli dijo que el ferroviario fue un mal negocio para su grupo y desde fines de 2001 cuando ingresó en la actividad no hizo otra que perder plata.[21]En otro medio, indica que hay un clima hostil por parte del secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime. [1]

Yacimientos Carboníferos Fiscales (YCF, privatizada como YCRT)

La empresa estatal Yacimientos Carboníferos Fiscales (YCF), sita en la localidad de Río Turbio, fue una empresa estatal inaugurada en 1951 para proveer carbón a las industrias nacionales y reemplazar el carbón importado por Inglaterra.

Proveyó carbón a la central Termoeléctrica de San Nicolás, que en 1995 tenía un contrato de consumo de carbón de 370 millones de toneladas a un precio de 68 US$/tonelada.[22]

Julio 1994. Se privatizó esta empresa concesionándola bajo un subsidio de 22,5 Millones de US$ anuales, mediante el decreto 979/94. Esta concesión se otorgó al consorcio Yacimientos Carboníferos Río Turbio S.A., inicialmente compuesto por:[22]

  • Federación Argentina de Trabajadores de Luz y Fuerza FATLyF, (Secretarios generales al momento: Carlos Alderete y Julio César Ieraci)[23]
  • IATE SA, (Sergio Tasselli)
  • ELEPRINT SA, fundada por Luis Alberto Weiss en 1962 y controlada en la década de los 90 por la familia Weiss.[24]
  • Dragados y Obras Portuarias SA. (CUIT 30-51966278-3)[25]

A raíz de un acuerdo entre los socios, Sergio Tasselli a través de IATE SA lideró el consorcio durante los años de operación privada del complejo.

A raíz de la explotación provada de la mina, estos fueron algunos de los cambios en el aspecto laboral:[22]

  • Expulsión de trabajadores
  • Cambio en la estructura de la planta de personal (e inestabilidad laboral)
  • Explotación de la mano de obra
  • Disminución de salarios directos e indirectos
  • Relocalización de trabajadores dentro de la estructura de la empresa

Referencias

  1. 1 2 3 Saldisuri, Silvana (1 de julio de 2004). «Sergio Taselli se va de Metropolitano». Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  2. 1 2 3 «SERGIO TASSELLI: KIRCHNER TIENE SU YABRAN». Argentina indymedia.
  3. 1 2 «Tasselli quiere dejar el negocio ferroviario». La Nacion. 2 de julio de 2004.
  4. ↑ «Tasselli tendría en Suiza una cuenta de EDEFOR por 5,4 millones de dólares». El Comercial. Aug 17, 2013.
  5. 1 2 3 «A diferencia de Yabrán, yo no hago negocios con el Estado». La Nacion. 14 de julio de 2003.
  6. 1 2 3 4 5 6 «Un empresario conflictivo». 1 de febrero de 2006. Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  7. ↑ Sanz, Alfredo (16 de junio de 2004). «La primera empresa que volvió de la privatización». La Nacion.
  8. ↑ Sainz, Alfredo (14 de julio de 2003). «Tasselli, el grupo que crece en las sombras». La Nacion.
  9. ↑ «Las divertidas aventuras de los dueños de Transporte Metropolitano Roca». https://www.anred.org. 18 de abril de 2007. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2025. Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  10. 1 2 «TASSELLI: "COMPRAMOS EMPRESAS CERRADAS PARA ABASTECERNOS DE CHATARRA"». https://www.apfdigital.com.ar. Entre Ríos. 14 de julio de 2003. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2025. Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  11. ↑ Bullentini, Ailín (11 de junio de 2022). «Luis Grassi: "Los juicios por delitos económicos de la dictadura no avanzan por las trabas del establishment"». Página 12. p. https://www.pagina12.com.ar. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2025. Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  12. ↑ Danda, Alejandra (17 de julio de 2013). «El jefe del grupo de tareas financiero». Pagina 12. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2025. Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  13. ↑ «Con un ejecutivo top prófugo, Sergio Tasselli ensaya una operación de RR.PP.». Urgente 24. 14 de julio de 2003. p. https://urgente24.com. Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  14. ↑ «Con aumento de producción e intensas nevadas, Río Turbio apuesta al transporte ferroviario». 7 de agosto de 2024. Consultado el 6 de enero de 2026.
  15. 1 2 «El grupo Tasselli concretó la compra de Parmalat». Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  16. ↑ Vulcano, Juan Cruz (17 de enero de 2008). «Parmalat: Los trabajadores autoconvocados en lucha». Prensa Obrera. Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  17. ↑ «Parmalat: Taselli recula». Prensa Obrera. 4 de agosto de 2008. Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  18. ↑ «Lácteos Gándara». Archivado desde el original el 05-12-2025.
  19. ↑ «Molinos Brüning». Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2025.
  20. ↑ «Privatizaciones en la Argentina Regulación tarifaria, mutaciones en los precios relativos, rentas extraordinarias y concentración económica.». Privatizaciones en la Argentina Regulación tarifaria, mutaciones en los precios relativos, rentas extraordinarias y concentración económica. 7 de abril de 1999. ISSN 1668-0669. Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  21. ↑ «El grupo Taselli anunció su decisión de dejar Metropolitano». Clarin. 1 de julio de 2004. Consultado el 5 de diciembre de 2025.
  22. 1 2 3 Nahón, Carolina (2004). La tragedia de Río Turbio. Un caso testigo del fracaso del programa privatizador de los noventa. Facultad de Ciencias Sociales, Universidad de Buenos Aires. Consultado el 6 de enero de 2026.
  23. ↑ «Una vida entregada a la militancia sindical | FATLyF». 20 de abril de 2016. Archivado desde el original el 6 de enero de 2026. Consultado el 6 de enero de 2026.
  24. ↑ infocielo, Redacción (4 de mayo de 2010). «La empresa Eleprint inauguró nuevas instalaciones en Berisso». Infocielo. Consultado el 6 de enero de 2026.
  25. ↑ «DyOPSA | Dragados y Obras Portuarias S.A.». www.dyopsa.com.ar. Consultado el 6 de enero de 2026.