Spirit of Tasmania II
| Spirit of Tasmania II | ||
|---|---|---|
 Toma nocturna del Spirit of Tasmania II en Melbourne. | ||
| Banderas | ||
|
.svg.png){kind=small} Australia (2002 en adelante) | ||
| Historial | ||
| Astillero | Kvaerner Masa Yards Inc. | |
| Tipo | ferry-crucero | |
| Operador | TT-Line | |
| Puerto de registro | Devonport | |
| Botado | 1998 | |
| Asignado | 1998 | |
| Características generales | ||
| Eslora | 194,30 m | |
| Manga | 25 m | |
| Calado | 6,55 m | |
| Potencia | 42 240 kW | |
| Velocidad | 28,5 kn | |
| Capacidad |
1400 pasajeros 500 vehículos | |
| Número OMI | 9158434 | |
| MMSI | 503433000 | |
El Spirit of Tasmania II es un ferry-crucero, operado por la empresa TT-Line, cuyo propietario es el gobierno de Tasmania. Realiza en trayecto Melbourne - Devonport.
Historia
El buque fue botado en 1998 y bautizado Superfast III. Inmediatamente comenzó a prestar servicios para la empresa Superfast Ferries, en el servicio internacional entre Patras y Ancona.[1] Un incendio se desató en la bodega del buque el 1 de noviembre de 1999. Investigaciones posteriores determinaron que 10 personas murieron a consecuencia del incendio.[2]
En marzo de 2002 se produce la venta a TT-Line de Australia. La preparación del buque para su nuevo servicio se realizó en Hobart.[1]
El 1 de septiembre de 2002 comenzó a prestar servicios en la ruta Devonport - Melbourne, siendo esta, el principal enlace marítimo entre Tasmania y el resto de Australia.
Véase también
Referencias
- 1 2 «M/S SUPERFAST III». faktaomfartyg (en inglés). Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2012. Consultado el 19 de diciembre de 2012.
- ↑ «Europe Stowaways die in ferry fire». BBC. Consultado el 21 de diciembre de 2012.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q6039233
Multimedia: Spirit of Tasmania II (ship, 1998) / Q6039233