TE-90

TE-90
Tren Ligero

Un TE-90 aproximándose a la estación Huichapan en dirección Tasqueña.
Datos generales
Fabricante Concarril-Bombardier-Siemens
Año fabricación 1990
Unidades fabricadas 12
Características técnicas
Ancho de vía 1435 mm (4' 81/2") (Ancho estándar)[1]
Velocidad máxima 80 km/h (49,71 millas por hora).[1]
Longitud 29,56 m (96,98 pies)[1]
Anchura 2,65 m (8,69 pies)[1]
Altura 3,57 m (11,71 pies)[1]
Peso 40 000 kg (88 184,98 libras) (Vacío)[1]

El TE-90 (Tren Eléctrico 1990) fue el segundo modelo de tren que opero en el Tren ligero de la Ciudad de México, fabricado por Bombardier, su filial en México (antes Concarril) y Siemens.

Historia

Ante las ineficiencias de los Trenes Ligeros fabricados a base de tranvías PCC,[2] se introdujo este modelo en el sistema de tren ligero.[2] En total, fueron entregadas doce unidades de este modelo.[3]

Las unidades entregadas contaban con los adelantos tecnológicos más avanzados,[4] que permiten registrar información para el diagnóstico y mantenimiento oportuno de la línea de tren ligero,[4] lo que lo hace más seguro.[4]

En 1995, 2008 y 2014 y se le unieron a estos trenes, 4 TE-95, 4 TE-06 y 4 TE-12 respectivamente. Tras la llegada de los trenes modelo TE-23 estos fueron saliendo de circulación dado que ya habían excedido su tiempo de vida útil pese a las renovaciones y rehabilitaciones que habían sufrido prestando servicio.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal. «Tren Ligero Artículado». Archivado desde el original el 23 de agosto de 2009. Consultado el 17 de septiembre de 2011.
  2. 1 2 Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal. «Historia del Tren Ligero». Archivado desde el original el 6 de agosto de 2011. Consultado el 17 de septiembre de 2011.
  3. ↑ Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal. «Flota Vehicular». Archivado desde el original el 16 de octubre de 2011. Consultado el 17 de septiembre de 2011.
  4. 1 2 3 Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal. «Historia del Tren Ligero». Archivado desde el original el 16 de abril de 2009. Consultado el 17 de septiembre de 2011.
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