TetraFuel

Logotipo del sistema TetraFuel

TetraFuel es la denominación comercial adoptada por Fiat Group Automobiles para un sistema desarrollado en 2006 por Magneti Marelli[1] que permite utilizar cuatro posibilidades como combustible para automóviles: etanol (E100), gasolina (E0), gasohol (E20-E25), Gas Natural comprimido (GNC) o la mezcla de cualquiera de ellos en cualquier proporción.[2][3] El sistema consigue un ahorro de combustible de hasta un 40 % y emite hasta un 24 % menos de gases de efecto invernadero.[4] Es el primer sistema del mundo que puede funcionar con cuatro combustibles diferentes.[5]

Historia

En julio de 1979 se presentó en Brasil el Fiat 147 etanol, el primer automóvil del mundo movido enteramente por etanol.[6]

En 2003 se presentó el sistema FlexFuel,[7] que además de etanol permitía utilizar simultáneamente como combustible gasolina, etanol o la mezcla de ambos en cualquier proporción.[8] En esta tecnología se basaría posteriormente Magneti Marelli, filial de componentes de Fiat S.p.A, para desarrollar el sistema TetraFuel.[9]

Fue presentado en junio de 2006,[10] y su comercialización comenzó en Brasil en octubre de 2006[11] asociado al motor 1.4 FIRE del Fiat Siena.[12]

En 2012 al Fiat Siena TetraFuel se le unió el Fiat Gran Siena TetraFuel,[13] ampliando la gama de modelos que pueden funcionar con cuatro combustibles.

Descripción

El sistema TetraFuel, gracias a un algoritmo de cálculo presente en el software de la unidad de control del motor (ECU), permite mediante una serie de sensores reconocer los diferentes combustibles y dosificarlos actuando sobre el sistema de inyección.[14][15]

El sistema selecciona automáticamente el combustible o mezcla de combustibles que se utiliza en cada momento en función de la conducción que se esté realizando, logrando así un compromiso óptimo entre rendimiento, economía de combustible y bajas emisiones.[14][15]

Elementos

Detalle del depósito de GNC del sistema TetraFuel

Depósitos de combustible

El sistema cuenta con dos depósitos de combustible independientes: uno normal en el que se almacenan los combustibles líquidos y uno adicional que alberga GNC.[11]

Aplicaciones

Fiat Siena TetraFuel de Brasil

Motores

Premios

  • 2007 - Premio ACE del IEEE en la categoría de tecnología al servicio de la sociedad.[16]
  • 2008 - Premio PACE de Automotive News en la categoría de producto.[17]

Referencias

  1. ↑ «TetraFuel system» (en inglés). Estados Unidos: Automotive News. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2012. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
  2. ↑ Rudnick, Leslie (2013). Synthetics, Mineral Oils, and Bio-Based Lubricants: Chemistry and Technology. Estados Unidos: CRC Press. ISBN 9781439855379.
  3. ↑ «FIAT Y EL NOVEDOSO TETRA FUEL». Diario Córdoba. 6 de agosto de 2006. Consultado el 12 de abril de 2026.
  4. ↑ Freudenberger, Richard (2013). Alcohol Fuel: A Guide to Making and Using Ethanol as a Renewable Fuel. Canadá: New Society Publishers. ISBN 9781550924381.
  5. ↑ Grundhoff, Stefan (14 de mayo de 2008). «Einer säuft alles» (en alemán). Alemania: Stern. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
  6. ↑ Arreaza, Carmen (22 de julio de 2009). «Fiat, 30 años con etanol». España: El Mundo. Consultado el 3 de enero de 2014.
  7. ↑ Mochon, Mauricio (16 de abril de 2013). «Fiat faz 5 milhões de carros flex no Brasil» (en portugués). Brasil: Car and Driver. Archivado desde el original el 3 de enero de 2014. Consultado el 3 de enero de 2014.
  8. ↑ Cornel Stan, Giovanni Cipolla (2008). «2.2 Fuel and GHC efficiency technologies». Alternative Propulsion Systems for Automobiles (en inglés). Alemania: Expert Verlag. p. 260. ISBN 9783816928355. Consultado el 3 de enero de 2014.
  9. ↑ «Fiat lanza el nuevo Siena 1.4 Tetrafuel, capaz de utilizar cuatro tipos de combustible diferentes». España: El Economista (España). 21 de julio de 2006. Consultado el 3 de enero de 2014.
  10. ↑ «La prima auto Tetrafuel al mondo» (en italiano). Italia: La Repubblica. 1 de junio de 2006. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
  11. 1 2 Blanco, Sebastian (28 de agosto de 2007). «Fiat Siena Tetrafuel can run on four fuel types» (en inglés). Estados Unidos: Autoblog. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
  12. ↑ Chiras, Dan (2013). Green Transportation Basics: A Green Energy Guide. Canadá: New Society Publishers. ISBN 9781550924602.
  13. ↑ «Fiat Gran Siena» (en portugués). Brasil: Quatro Rodas. 03/2012. Archivado desde el original el 4 de enero de 2014. Consultado el 3 de enero de 2014.
  14. 1 2 «Magneti Marelli vince il PACE Award» (en italiano). Italia: Quattroruote. 1 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2013. Consultado el 22 de abril de 2008.
  15. 1 2 Sarg, Zoila (27 de junio de 2011). «El motor Tetrafuel». Motores y Más. Consultado el 12 de abril de 2026.
  16. ↑ «At the Ace Awards, Engineers Are the Stars» (en inglés). Estados Unidos: IEEE. 1 de mayo de 2007. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
  17. ↑ «23 finalists in running for PACE honors» (en inglés). Estados Unidos: Automotive News. 31 de marzo de 2008. Consultado el 26 de diciembre de 2013.

Enlaces externos

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