Tokitsukaze (1917)

Tokitsukaze
El Tokitsukaze realizando pruebas de mar en 1920, tras su reconstrucción en los astilleros de Maizuru.
Banderas
Historial
Astillero	Kawasaki de Kōbe
Clase	Clase Isokaze
Tipo	Destructor
Operador	Armada Imperial Japonesa
Autorizado	1915
Iniciado	10 de marzo de 1916[1]
Botado	27 de diciembre de 1916[2]
Asignado	31 de mayo de 1917[3]
Baja	1 de abril de 1935
Destino	Desguazado en 1948
Características generales
Desplazamiento	1227 toneladas (Δe) 1570 a plena carga (Δm)
Eslora	96,9 m
Manga	8,5 m
Calado	2,8 m
Armamento	• 4 × cañones de 120 mm • 2 × ametralladoras de 7,7 mm • 6 × tubos lanzatorpedos de 457 mm en tres montajes dobles
Propulsión	• 5 × calderas Kampon • 3 × turbinas de vapor Curtis
Potencia	27.000 HP
Velocidad	34 nudos
Autonomía	4.000 millas náuticas a 15 nudos
Tripulación	128 marineros y oficiales

El Tokitsukaze (時津風, viento favorable^?) fue el cuarto y último destructor de la Clase Isokaze.^[4] Sirvió en la Armada Imperial Japonesa durante la Primera Guerra Mundial, siendo retirado del servicio en 1935.

Construido entre 1916 y 1917, el diseño del casco se basaba en el de la precedente Clase Umikaze, ligeramente incrementado en desplazamiento y tamaño. Sus cinco calderas descargaban a través de tres chimeneas ligeramente inclinadas hacia popa, simple la central y dobles las otras dos. El armamento principal consistía en cuatro piezas independientes en línea de crujía, dos a proa y otras dos a popa, así como tres montajes dobles lanzatorpedos.

Activo cuando todavía no había concluido la Primera Guerra Mundial, el Tokitsukaze se partió por la mitad mientras navegaba frente a la costa de Kyūshū el 25 de marzo de 1918. Fue rescatado en julio de ese mismo año y llevado a Maizuru, donde nuevamente fue puesto en grada, reparado y devuelto al servicio activo en febrero de 1920. No participó en ningún otro conflicto, pues fue finalmente retirado del servicio en 1935, dos años antes del inicio de la segunda guerra sino-japonesa.

Sin embargo, su carrera no acabó con su fin como unidad militar, puesto que fue trasladado a Etajima y empleado como buque de entrenamiento durante una década, con la denominación de Pontón número 5. Cinco años después de su retirada, en 1940, su nombre fue empleado por otro destructor, el Tokitsukaze, de la Clase Kagerō.

El barco se hundió en un tifón poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, pero luego fue reflotado^[5]  y desguazado en el astillero Harima de Kure ( anteriormente el Arsenal Naval de Kure) entre el 1 de febrero y el 1 de abril de 1948.^[6]

• Buques de la Armada Imperial Japonesa
• Otros buques de la Clase Isokaze:
• Amatsukaze
• Hamakaze
• Isokaze

• Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945 (en inglés). Naval Institute Press. p. 140. ISBN 0-87021-893-X. 
• Gardiner, Robert; Gray, Randal, ed. (1985). Conway´s All the World´s Fighting Ships 1906-1921 (en inglés). Conway Maritime Press. pp. 242-243. ISBN 0-85177-2455. 
• Nishida, Hiroshi (2002). «Isokaze class 1st class destroyers». Materials of IJN (en inglés).  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
• Pike, John (2006). «IJN Isokaze Class Destroyers». GlobalSecurity.org (en inglés).