Troncal 5 (Venezuela)

Troncal 5
Vías
Autopistas estatales Troncal 5
Carretera Marginal de la Selva
Carretera de los llanos
Autopista de los Llanos
Autopista José Antonio Páez
Mapa

La troncal 5 es una carretera nacional o de primer orden en Venezuela que comunica a la Región Central (Venezuela) con la Región de los Andes en sentido noreste-suroeste. De una longitud aproximada de 650 kilómetros, la troncal 5 parte desde el distribuidor San Blas en la ciudad de Valencia y termina con su última intersección con la carretera panamericana en la ciudad de San Cristóbal,atravesando los Estados de Carabobo, Cojedes, Portuguesa, Barinas y Táchira. Esta carretera nacional es complementada por la autopista José Antonio Páez en el tramo San Carlos - Barinas

Historia

El origen de la troncal 5 se remonta a inicios del siglo XX cuando surge, inicialmente, como un camino de tierra que comunicaba las capitales de los estados llaneros con la región central del país. Durante las administraciones de Marcos Pérez Jiménez y los posteriores gobiernos democráticos, la Troncal 5 es finalmente asfaltada, reformada y ampliada para ser formalmente concebida como una importante carretera de primer orden en Venezuela. El trayecto de esta carretera es paralelo al de sus hermanas, la troncal 1 y la troncal 7, puesto que la troncal 5 bordea toda la sección sur del piedemonte andino en sentido suroccidental. Hasta el año 1958, esta carretera sólo llegaba a la ciudad de Barinas y luego seguía en dirección al páramo de Apartaderos para conectarse con la carretera trasandina,[1] se desconoce en qué fecha exactamente fue inaugurado el tramo Barinas - San Cristóbal.

Tramos

Tramos en el Estado Carabobo

  • Campo Carabobo - Taguanes

Durante gran parte del recorrido de la Autopista Circunvalación del Sur, la troncal 5 y la troncal 11 comparten la misma vía. Al llegar al distribuidor Santa Paula, la troncal 11 se divide y sigue su trayecto en sentido oeste mientras que la troncal 5 sigue en sentido suroeste vía autopista hasta Campo de Carabobo.

Tramos en el Estado Cojedes

La carretera Troncal 5 hace intersección con la carretera Troncal 13 en su paso por la ciudad de Tinaco. Al llegar a la ciudad de San Carlos, la troncal 5 se divide en dos caminos: La carretera vieja que corresponde a la vía original y la Autopista José Antonio Páez que sigue su recorrido en paralelo a la carretera vieja por el lado sur.

Tramos en el Estado Portuguesa

El tramado de la Autopista José Antonio Páez cubre en su totalidad el territorio del Estado Portuguesa, permitiendo alivianar el tráfico de la antigua carretera, especialmente en las periferias de los grandes poblados y ciudades. En la zona metropolitana de Acarigua-Araure, la Troncal 5 se conecta con la carretera troncal 4 tomando la avenida Páez y las calles 31 y 32 en el centro de la ciudad de Araure. En la periferia, la troncal 4 se conecta con la Autopista José Antonio Páez a través del distribuidor Vencedores de Araure.

Tramos en el Estado Barinas

El recorrido de la Autopista José Antonio Páez termina finalmente en la ciudad de Barinas. De ahí hasta el límite con el Estado Táchira, la troncal 5 continúa su trayecto original en vía de dos carriles, pasando por diferentes ciudades y pueblos hasta llegar a la población de Punta de Piedras.

Tramos en el Estado Táchira

  • Punta de Piedras - La Pedrera
  • La Pedrera - El Piñal
  • El Piñal - Santo Domingo
  • Santo Domingo - San Josecito
  • San Josecito - San Cristóbal

La troncal 5 sigue su recorrido hasta la población de La Pedrera, donde se enlaza con la troncal 19. Luego, se dirige en dirección noroeste hacia San Cristóbal, donde toma la avenida Marginal del Torbes y finalmente termina en el elevado de la calle 16 en la intersección con la troncal 1 o la carretera panamericana.

Véase también

Referencias

  1. ↑ Ciudad, Fundación Arquitectura y (5 de junio de 2022). «carreteras de Venezuela». Fundación Arquitectura y Ciudad. Consultado el 16 de diciembre de 2025.