Fieseler Fi 167
| Fieseler Fi 167 | |
 | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Spanings- och torpedflygplan |
| Besättning | 2 |
| Första flygning | sommaren 1938 |
| I aktiv tjänst | sommaren 1940 |
| Ursprung | .svg.png){kind=small} Nazityskland |
| Tillverkare | Gerhard Fieseler Werke |
| Antal tillverkade | 14 |
| Data | |
| Längd | 11,40 meter |
| Spännvidd | 13,50 meter |
| Höjd | 4,80 meter |
| Vingyta | 45,3[1] m² |
| Tomvikt | 2 800 kg |
| Max. startvikt | 4 850 kg |
| Motor(er) | Daimler-Benz DB 601B |
| Motoreffekt | 820 kW (1100 hk) |
| Prestanda | |
| Maxhastighet | 325 km/h |
| Räckvidd med max. bränsle | 1 500 km |
| Max. flyghöjd | 8 200 meter |
| Stigförmåga | 1 000 m på 2 min 42 sek |
| Beväpning & bestyckning | |
| Eldvapen | 1 × 7,92 mm MG 17 framåt 1 × 7,92 mm MG 15 bakåt |
| Bomber | 4×SC 50 + 1×SC 250 1×SC 500 1×SD 1000 |
| Torpeder | LT F5b |
Fieseler Fi 167 är ett tyskt biplan från andra världskriget byggt som torpedbombare och spaningsflygplan.
Fi 167:an var tänkt att användas på Tysklands hangarfartyg och den är därför designad med STOL-förmåga i åtanke. Luftwaffe beställde 12 stycken plan av inkörningsmodellen men när hangarfartygsprojektet hamnade på is blev planet i stort sett ointressant och nio stycken av dem skickades till Rumänien för operationer över Svarta havet.
Källor
- Chant, Chris - Aircraft of World war II - Grange Books 2000 - ISBN 1-84013-336-8
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Fieseler Fi 167.