Motorkanon

Motorkanon

• Övre vänster: Fransk Hispano-Suiza 12Y flygmotor (cylinderblocken borttagna) med en Hispano-Suiza HS-404-motorkanon installerad.
• Undre höger: Eldkanalen på en Daimler-Benz DB 605-flygmotor.
• Övre vänster: Vapenschema för jaktplanet Fiat G.55 Centauro med en 20 mm MG 151 motorkanon.
• Undre höger: Tysk flygsoldat under andra världskriget som inspekterar inriktningen hos en Bf 109:s motorkanon genom eldkanalens mynning i propellernavet.

Motorkanon (jämför tyska: motorkanone) är en äldre typ av flygplansbeväpning där en automatkanon (eller dito) sitter monterad bakom flygmotorn på ett sådant sätt att den kan skjuta genom propellernavet på flygplanet, vilket har den praktiska fördelen att flygföraren enkelt kan rikta vapnet, men gentemot annan bakom propeller nosmonterad beväpning den tekniska fördelen att vapnet inte kräver synkroniseringsanordning och därmed kan vara av avsevärt högre kaliber, vilka annars bara lämpar sig för montering i eller under vingar.

För att montera en motorkanon behövs en särskilt konstruerad flygmotor som tillåter sådan installation, vilket av tekniska skäl helst utgörs av V-motorer, där eldkanalen kan läggas mellan cylinderblocken. Därtill är propelleraxeln förskjuten med en reduktionsväxel så att den ligger i linje med kanonen och har en hålighet i propellernavet.

• George M. Chinn (1955). ”Part V – Automatic Aircraft Cannon”. The Machine Gun. U.S. Government Printing Office. https://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/MG/I/MG-5.html. Läst 18 maj 2025 
• Thorsson, Nils (1975). Historik och kartläggning av vapenmateriel för flygplan. Arboga. sid. 25. Libris 11480890