PS-05/A

PS-05/A
Beskrivning
TypPulsdopplerradar
LandSverige
TillverkareSAAB AB
Data
Frekvens9-10 GHz
Effekt1 kW (10 kW maximalt)
Räckvidd160 km
Antenndata
AntenntypPassiv elektroniskt skannad array (PESA)

PS-05/A är en pulsdopplerradar som utvecklats av Ericsson och Marconi Electronic Systems för Saab 39 Gripen.[1] Den är baserad på den avancerade Blue Vixen radarn som utvecklades för uppgraderingen de brittiska Sea Harrier planen till Sea Harrier FA2 standard.

Versioner

PS-05/A Mark 3

Version Mark 3 av radarn har funnits sedan 2005. Den kan detektera ett stridsflygplan på 120 km avstånd och se vägtrafik och räkna fartyg för ankar i en hamn på 70 km. Radarn väger 156 kg och består av en antenn/plattformsenhet med en diameter på 25 kg och 60 cm, en 73 kg vätskekyld effektförstärkare/sändarenhet för resande vågrör, en 32 kg mjukvarustyrd exciter/mottagare och en 23 kg signal/dataprocessor.[1][2]

Funktionssätt:

a) Air-to-Air:

  • Track While Search

(Multiple target tracking) (Automatic mode for Situational Awareness)

  • Priority Target Tracking

(High quality multiple target tracking mode) (Missile engagement on each tracked target) (Targets are tracked after designation by the pilot)

  • Single Target Tracking

(Used when highest tracking quality is needed)

  • Air Combat Modes

(Used for fast automatic target acquisition in short range combat)

b) Mot markmål:

  • LRS (Long Range Search)
  • RA (Raid Assessment)
  • SMTI (Stationary and Moving Target Indication) Används för att skilja ut rörliga och stationära markmål.
  • GSPTT (Ground and Sea Priority Target Tracking).
  • GM (Ground Mapping) Navigerings mode
  • HRM (High Resolution Mapping) Högupplöst terrängkartläggning med SAR-teknik.
  • AIR-TO-GROUND RANGING

c) Övrigt

  • Weather mapping

PS-05/A Mark 4

En uppgraderad version av Mark 3 sedan 2015. Den utökar Air-to-Air-driftsområdet genom att introducera ett nytt Air-to-Air-läge som ökar insamlingsräckvidden med 100 % på låg höjd och 40 % på hög höjd. Detta radarläge är också användbart för detektering av mål med mycket låg radarmålarea (RCS), och insamlingsräckvidden i de äldre Air-to-Air-lägena förbättras också med 20–50 %. Denna version förbättrar också Air-to-Surface-kapaciteten till modern standard med två nya SAR-lägen med 3-meters och sub-meters upplösning, förbättrar GMTI/GMTT (SMTI/GSPTT)-lägen och lägger till ett nytt Sea Search-läge utformat för att upptäcka små båtar vid ett ökat insamlingsintervall med >100%. ECCM-kapaciteten och den passiva driften förbättras avsevärt och förbättrar taktisk och teknisk utvärdering av analyserande radarbeteende.[3]

Referenser

Externa länkar