Uppsalabuss

Uppsalabuss var ett kommunalägt bolag som bedrev stadsbusstrafiken i Uppsala fram till 2012. Trafiken bedrevs på entreprenad av Gamla Uppsala Buss, som också var ett kommunalt bolag fram till samma år.

2012 tog dåvarande Uppsala läns landsting över ansvaret för stadsbusstrafiken i Uppsala, som sedan dess går under UL:s regi och varumärke.

Uppsalabuss hette tidigare Uppsala Stads Trafik AB, förkortat UST, och var den direkta efterföljaren till Uppsala Spårvägs AB.

Från början var Uppsalabuss och Gamla Uppsala Buss två helt olika bolag, men under 1970-talet köpte Uppsalabuss upp Gamla Uppsala Buss och dess vagnpark, där Uppsalabuss ansvarade för stadsbusstrafiken med tillhörande vagnpark och Gamla Uppsala Buss för bussar i beställningstrafik, såsom vid abonnering. Under mitten 1990-talet skiljdes åter Uppsalabuss från Gamla Uppsala Buss, och Uppsalabuss blev därefter endast beställare av stadstrafiken och ansvarade bland annat för taxor medan Gamla Uppsala Buss (och en kort tid under 1990-talet även Swebus) ansvarade för vagnparken. År 2012 togs Gamla Uppsala Buss över av dåvarande landstinget (nuvarande Region Uppsala) och samtidigt upphörde Uppsalabuss ansvar som beställare för stadsbusstrafiken.

Den 11 september 1906 invigdes den första spårvagnslinjen i Uppsala, som var den första att drivas i privat regi. På 1920-talet fanns det fem spårvagnslinjer och busstrafiken var väletablerad till grannsamhällen; dessa drevs till stor del av två privata företag. På 1930-talet kom en motion till stadsfullmäktige om att överta driften av spårvagnarna, vilket tog nio år att genomföra. Efter att Uppsala Spårvägs AB hade införskaffats, köptes även de två bussbolag som drev trafik i regionen. År 1945 kom samtliga under en gemensam ledning.^[1]

År 1953 upphörde spårvagnstrafiken och ersattes med enbart med buss då den var billigare att köra. Till följd av detta bytte företaget namn till Uppsala stadstrafik AB, som i sin tur ändrades till AB Uppsalabuss år 1972.

I början var alla bussarna beige med blå rand i ett liknande färgschema som användes hos spårvagnarna. Under 1970-talet, i samband med namnbytet till Uppsalabuss, blev de gröna nertill och vita upptill med en tunn grön rand i det vita området. Från 1989 blev de helgröna med vita linjer och från 1996 är de helgröna; kulören ändrades något från och med 2009 års senare leveranser. De kompakta servicebussarna, de så kallade näbbmössen, som tjänstgjorde på linjerna 91–95 och den så kallade Flexbussen, hade tidigare gul lackering. Sedan 2010 är alla stadsbussar gröna och regionalbussar gula.

Vissa extrabussar liksom bussar för beställningstrafik hade även Gamla Uppsala Buss eget färgschema med vit lack liksom blåa, gröna och gula ränder och stora GUB-logotyper.

• Gamla Uppsala Buss
• UL
• Kommunikationer i Uppsala