Škoda 19T

Škoda 19T
Зображення
Країна  Польща Редагувати інформацію у Вікіданих
Оператор Вроцлавський трамвай Редагувати інформацію у Вікіданих
Виробник Škoda Transportation Редагувати інформацію у Вікіданих
Усього вироблено 31 Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина колії європейська колія Редагувати інформацію у Вікіданих
Місткість 51 individual seat Редагувати інформацію у Вікіданих
Довжина або відстань 30 250 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина 2460 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Висота 3400 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Швидкість 70 кілометр на годину Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Škoda 19T у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Škoda 19 T — двосторонній, п'ятисекційний, частково низькопідлоговий трамвай, вироблений чеською компанією Škoda Transportation у 2010-2011 роках.

Трамвай нічим не відрізняється від трамваїв Škoda 16 T, за винятком того факту, що він має дві кабіни водія та двері з обох боків трамвая. Він також має більше відеоспостереження, місця для велосипедів і багажу в центральній частині, а сидіння в кінцевих секціях розташовані у напрямку руху, а не збоку, як у попередника. Цей тип трамваю обслуговує виключно 31, 32 та 33 лінії Вроцлава (Tramwaj Plus). Дизайн розроблено «Porsche Design Group». Площа низької підлоги становить 65% усієї підлоги вагона. Трамвай оснащений кондиціонером.

Станом на 2011 рік виготовлено та доставлено у Вроцлав 31 трамвай. [1]

Примітки

  1. ↑ Jest umowa - Skoda wyprodukuje nam tramwaje. Gazeta Wyborcza Wrocław (пол.). Процитовано 2 грудня 2010.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Škoda 19T
This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.