ЕПЛ9Т
| ЕПЛ9Т | |
|---|---|
 Електропоїзд ЕПЛ9т-003 | |
| Основні дані | |
| Роки виробництва | 2001—2008 |
| Країна виробництва |  Україна |
| Завод | ЛТЗ |
| Виробник | «Луганськтепловоз» |
| Побудовано поїздів | 15 |
| Технічні дані | |
| Рід струму і напруга у контактній мережі | змінний 25 кВ 50 Гц |
| Конструкційна швидкість | 130 км/год |
| Ширина колії | 1520 мм |
| Експлуатація | |
| Країна експлуатації | Україна |
| Оператор | УЗ |
 ЕПЛ9Т у Вікісховищі | |
Електропоїзд ЕПЛ9Т — український електропоїзд виробництва Луганського тепловозобудівного заводу. Електропоїзд працює від контактної мережі змінного струму 25 кВ 50 Гц. Конструкційна швидкість електропоїзду 130 км/год, макс. швидкість для експлуатації 120 км/год. Довжина по осях автозчеплень 202 000 мм.
Склад
Електропоїзд формується із двох головних вагонів, і проміжних (моторних, причіпних) між ними. Електропоїзд випускається у складі 8 вагонів, два з яких є головними, два причіпними та чотири моторними.
Серії
| Дані про номери електропоїздів серії ЕПЛ9Т і їхню складовість[1] | |||
|---|---|---|---|
| Рік побудови | Кількість побудованих електровагонів, шт | Номери побудованих електропоїздів | Кількість вагонів в електропоїздах |
| 2001 | |||
| 2003 | |||
| 2004 | |||
| 2005 | |||
| 2008 | |||
Пасажиромісткість
.JPG)
Кількість місць для сидіння:
- в головному вагоні: 118;
- в моторному вагоні: 118;
- в причіпному вагоні: 130.
Загальна кількість місць: 968.
Експлуатація
Електропоїзди цієї серії експлуатуються в моторвагонних депо Фастів Південно-західної залізниці і Полтава Південної залізниці. Електропоїзд ЕПЛ9Т-003 має змінене планування салону й використовується як Київська міська електричка.
7 січня 2023 року на маршрут Київської міської електрички вийшов перший модернізований ЕПЛ9Т-009. В грудні цього ж року вийшов другий модернізований електропоїзд — ЕПЛ9Т-006. А 3 Травня 2024 року вийшла 3 електричка ЕПЛ9Т-008[2].
Із 11 липня 2025 року курсує ЕПЛ9Т-007 як регіональний поїзд № 826/825 сполученням Львів-Тернопіль-Хмельницький. Він пройшов капітальний ремонт і отримав другий клас комфортності. Серед оновлень: доступність для маломобільних пасажирів (пандуси, інклюзивні вбиральні, місця для крісел колісних), кріплення для велосипедів, автомати з напоями та снеками, сучасні м'які крісла з розетками й USB, індивідуальні столики та тримачі для гаджетів, покращене освітлення, індикація зайнятості вбиралень, табло з маршрутом, збільшені багажні полиці та стелажі для валіз тощо[3][4].
Посилання
Примітки
- ↑ Приписка электропоездов. Серия ЭПЛ9Т. Українські електропоїзди. Архів оригіналу за 22 лютого 2012. Процитовано 31 березня 2012.
- ↑ Перегляд фото — Залізнична фотогалерея RailGalleryUa. railgallery.pp.ua. Процитовано 11 серпня 2024.
- ↑ "Укрзалізниця" запускає новий регіональний поїзд експериментального типу. Економічна правда (укр.). Процитовано 21 липня 2025.
- ↑ «Укрзалізниця» запускає новий поїзд зі Львова з автоматами для напоїв і снеків. portal.lviv.ua (укр.). Процитовано 21 липня 2025.
