ТагАЗ

ТагАЗ

Тип	Автомобілебудівна компанія
Правова форма	ТОВ[1]
Галузь	автомобільна промисловість
Засновано	1997
Засновник(и)	Q28665967?
Закриття (ліквідація)	січень 2014
Штаб-квартира	Таганрог
Продукція	автомобіль
tagaz.ru
ТагАЗ у Вікісховищі

Таганрозький автомобільний завод — російська автомобільна компанія. Вона збирала як іномарки, так і власні автомобілі. В січні 2014 року ТагАЗ була визнана банкрутом і повністю припинила виробництво автомобілів.

Будівництво Таганрозького автомобільного заводу розпочалося навесні 1997 року за ліцензією та за технологією південнокорейської компанії Daewoo Motors і було повністю профінансовано групою Doninvest Finance & Industry Group, обсяг інвестицій перевищив 260 мільйонів доларів США. У 1998 році Doninvest запустив дослідне напіврозібране виробництво моделей Daewoo Lanos та Daewoo Nubira.

З 1999 по 2002 рік компанія збирала модель Citroën Berlingo Mk I під назвою Оріон-М.^[2]

У 2001 році було розпочато виробництво Hyundai Accent (LC),^[3]  потім у 2004 році Hyundai Sonata (EF)^[4],  у 2008 році – Hyundai Elantra (XD),^[5]  а в 2005 році – легкої вантажівки Hyundai Porter (третього покоління).  У 2008 році було розпочато виробництво Hyundai Santa Fe (SM).  Навесні 2012 року виробництво моделей Hyundai було завершено.

У 2008 році почалося складання Vortex Estina (перейменована Chery A5) з напіврозібраних комплектів.^[6]

У 2010 році ТагАЗ оголосив про будівництво третього автомобільного заводу в Бангладеш з початковими інвестиціями в розмірі 2 мільярдів доларів. За словами представників ТагАЗу, рішення про виробництво автомобілів у Бангладеш було прийнято через низьку вартість робочої сили та експортні переваги, які компанія має з сусідніми країнами та Європою. ТагАЗ вже придбав землю в районі Кішорегандж і мав намір продати перший зібраний там автомобіль до 2012 року.^[7]

У жовтні 2010 року ТагАЗ розпочав складання моделей BYD F3,^[8]  Vortex Corda (модифікований Chery Amulet)  та Vortex Tingo (модифікований Chery Tiggo).

У червні 2011 року компанія розпочала складання Tagaz C10 (перейменована версія JAC Tojoy) з повністю розібраних комплектів.  У жовтні 2011 року до модельного ряду було додано Tagaz C190 (перейменована версія JAC Rein).^[9]

Під брендом Doninvest (ліцензовані копії Daewoo)

• Донінвест Кондор (Daewoo Leganza)
• Донінвест Оріон (Daewoo Nubira)
• Донінвест Ассоль (Daewoo Lanos)
• Донінвест Аксай Дозор (багі на базі Лада Нива)

Vortex (Chery)

• Vortex Estina (Chery A5)
• Vortex Estina FL-C (Chery E5)
• Vortex Corda (Chery Amulet)
• Vortex Tingo (Chery Tiggo)

• ТагАЗ Tager (SsangYong Korando)
• TagAZ Road Partner (SsangYong Musso)
• TagAZ C10 (JAC Tojoy)
• TagAZ C190 (JAC Rein)
• TagAZ Aquila
• 2009–2012 TagAZ Vega – цю нібито власну розробку звинуватили в копії Chevrolet Lacetti; в результаті ТагАЗ втратив права на експорт Vega, а їхнє спільне підприємство з Ssangyong було розформовано.
• TagAZ Мастер
• TagAZ Hardy

• Hyundai Accent LC
• Hyundai Sonata EF
• Hyundai Porter III
• Hyundai Elantra XD
• Hyundai Santa Fe SM
• Hyundai County
• Hyundai Trago Xcient

• BYD F3

https://auto.ironhorse.ru/category/russia/tagaz