BAP Coronel Bolognesi (CL-82)
| «Колонель Бологнезі» | ||
|---|---|---|
| BAP Coronel Bolognesi (CL-82) | ||
![]() | ||
| Перуанський легкий крейсер «Колонель Бологнезі» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | легкий крейсер типу «Коронна колонія» | |
| Держава прапора | ||
| Належність | ||
| На честь | єдиний корабель флоту на ім'я «Колонель Бологнезі»[Прим. 1] | |
| Корабельня | ||
| На службі | 1960–1982 | |
| Прийнятий | 9 лютого 1960 | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 8 530 тонн (стандартна) 10 450 тонн | |
| Довжина | 169,3 м | |
| Ширина | 18,9 м | |
| Осадка | 5 м | |
| Бронювання | Пояс: 82,5—88,9 мм Палуба: 51—32 мм Траверси: 51 мм Башти: 25—51 мм Барбет: 25 мм Артилерійські погреби: 83 мм Бойова рубка: 102 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 × парових турбіни Parsons 4 × парових котли Admiralty | |
| Гвинти | 4 | |
| Потужність | 72 500 к.с. | |
| Швидкість | 33 вузли (61 км/год) | |
| Дальність плавання | 6520 миль (12 080 км) на швидкості 13 вузлів (24 км/год) | |
| Екіпаж | 730 офіцерів та матросів 650 — у мирний час | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 12 (4 × 3) × 152-мм гармат BL 6 inch Mk XXIII 8 (4 × 2) × 102-мм універсальних гармат QF 4 inch Mk XVI | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів TR-4 | |
| Зенітне озброєння | 8 (4 × 2) × 40-мм зенітних гармат Bofors L60 12 (3 × 4) × 40-мм зенітних гармат QF 2 Mark II 12 (6 × 2) × 20-мм зенітних гармат «Ерлікон» | |
| Авіація | 2 розвідувальні гідролітаки Supermarine Walrus | |
«Колонель Бологнезі» (ісп. BAP Coronel Bolognesi (CL-82) — військовий корабель, легкий крейсер типу «Коронна колонія» військово-морського флоту Перу за часів Холодної війни. Корабель був побудований британською суднопромисловістю і названий на честь британської колонії Цейлон, брав участь у Другій світовій війні і 9 лютого 1960 року проданий ВМС Перу.
9 лютого 1960 року крейсер увійшов до складу перуанських ВМС, де його перейменували на «Колонель Бологнезі» (ісп. BAP Coronel Bolognesi (CL-82)) на честь перуанського полковника Франциска Бологнезі. Крейсер прибув до свого нового порту приписки Кальяо 19 березня 1960 року.
Під час служби корабель брав участь у кількох навчаннях, включаючи багатонаціональні маневри UNITAS, а також брав участь в операціях з ліквідації наслідків стихійних лих після землетрусу в Анкаші 1970 року. У 1963 році, після створення Військово-морської авіаційної служби (Servicio de Aviación Naval), «Колонель Бологнезі» почав експлуатувати гелікоптери Bell 47G. 9 червня 1981 року він був виведений у резерв, перейменований на Pontón Perú (UAI-113) 30 травня 1982 року та виведений з експлуатації 20 вересня того ж року.
Див. також
- USS Milwaukee (CL-5)
- Eugenio di Savoia
- Georges Leygues (крейсер)
- Leipzig (1929)
- Ворошилов (крейсер)
- HMS Enterprise (D52)
- ARA General Belgrano (1896)
Примітки
- Виноски
- ↑ на честь перуанського офіцера Франциска Бологнезі
- Джерела
Посилання
- HMS Uganda (66). на uboat.net. (англ.)
Література
- Rodríguez Asti, John, Cruceros. Buques de la Marina de Guerra del Perú desde 1884. Dirección de Intereses Marítimos, 2000.
_2.jpg)

