Bugatti Bolide
| Bugatti Bolide | |
|---|---|
 Bugatti Bolide | |
| Виробник | Bugatti |
| Батьківська компанія | Rimac |
| Роки виробництва | 2024–2025 (40 штук) |
| Клас | Суперкар |
| Стиль кузова | купе |
| Двигун(и) | Bugatti W16 engined[1] і turbocharged petrol engined  |
| Колісна база | 2750 мм |
| Довжина | 4750 мм |
| Ширина | 1990 мм |
| Висота | 995 мм |
| Маса | 1450 кг |
| Споріднені | Bugatti Chiron Bugatti Centodieci Bugatti Divo |
Bugatti Bolide - спортивний трековий автомобіль, що не може експлуатуватись на дорогах загального користування, розроблений Bugatti Engineering GmbH у Вольфсбурзі для гонок з сильно модифікованим 8,0-літровим двигуном W16 від Bugatti Chiron. Співвідношення потужності до ваги становить 0,67 кг/к.с.
Опис
Основна концепція Bugatti Bolide, яка розглядається як носій знань і технологій, сходить до проекту головного інженера Bugatti Франка Гетцке.
Назва Bolide походить від давньогрецького слова βολίς, яке буквально означає «спис», яке тоді використовувалося у старій французькій мові як le bolide для опису «метеорита, що палає в небі», стосовно його швидкості.
У квітні 2023 року Bugatti представила серійну версію Bolide як спортивний автомобіль, призначений виключно для треку.[2] Буде виготовлено 40 одиниць, а перші автомобілі будуть доставлені клієнтам на початку 2024 року.
Bugatti Bolide дебютував у південній півкулі в лютому 2025 року в рамках фестивалю автоспорту в Аделаїді, що проходив в австралійському місті Аделаїда.[3]
Двигун
- 8.0 л quad-turbo W16 1600 к.с. при 7025 об/хв 1600 Нм при 2000-7025 об/хв
Характеристики
- 0-100 км/год 2,17 с
- 0-200 км/год 4,36 с
- 0-300 км/год 7,37 с
- 0-400 км/год 12,08 с
- 0-500 км/год 20,16 с
- 0-600 км/год 26.02 с
Див. також
Примітки
- ↑ https://www.bugatti.com/en/models/bolide
- ↑ Bugatti Bolide Final Production Version Revealed, Enters New Test Phase [UPDATE]. Motor1.com (англ.). Процитовано 7 серпня 2025.
- ↑ Ultra rare Bugatti Bolide makes southern hemisphere debut in Adelaide. AMF (англ.). 11 лютого 2025. Архів оригіналу за 20 березня 2025. Процитовано 7 серпня 2025.
| тип / class |
1910ті | 1920ті | 1930ті | 1940ві | 1950ті | 1960ті | 1963–86 | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| власник |  Бугатті Етторе / Roland Bugatti
|
Romano Artioli
|
 Volkswagen Group
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| назва компанії |
Bugatti | Bugatti Automobili S.p.A |
Bugatti Automobiles S.A.S. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| touring car |
Type 30 / Type 49 | Type 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| лімузин | Type 41 Royale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| родстер | Type 13 / Brescia Tourer | Type 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| купе | Type 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| суперкар | Type 13 | Type 18 Garros | Type 252 | EB110 | Veyron EB16.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Засновник: Бугатті Етторе • вебсайт компанії Bugatti • A marque of the Volkswagen Group • Molsheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||