Common Modular Platform

Common Modular Platform
DS 3 (раніше DS 3 Crossback) був першим автомобілем на цій платформі
Виробник
Франція
Також називається
Роки виробництва2018—донині
Попередник(и)
  • PSA PF1
  • SCCS
  • GM Gamma
Клас
Компонування
Платформа4 × 2
4 × 4

CMP (англ. Common Modular Platform)[2], також відома як EMP1 — модульна автомобільна платформа, яка спільно розроблена та використовується французьким автовиробником PSA, нині Stellantis, та китайським автовиробником Dongfeng[3]. Вона дебютувала у 2018 році з виходом DS 3 Crossback[3], платформа переважно використовується для автомобілів „B“-сегменту (суперміні або субкомпакт), а також у деяких моделей початкового рівня для „C“-сегменту[3][4]. Для більших автомобілів із вищезгаданого „C“-сегменту PSA використовує Efficient Modular Platform (EMP2)[5].

CMP пропонує високий рівень модульності з вибором між двома ширинами колії, трьома колісною базою, трьома задніми модулями та можливістю пропонувати кілька діаметрів коліс, що дозволяє інженерам і дизайнерам впроваджувати широкий спектр стилів кузова — від гетчбеків і седанів до SUVів[3]. Вона була розширена для акумуляторних електромобілів під назвами e-CMP та e-CMP2.

Історія

PSA та Dongfeng погодилися розпочати розробку нової платформи у березні 2014 року[6]. У 2015 році повідомлялося, що PSA і Dongfeng витратять €200'000'000 на проєкт платформи, з яких 60% витрат буде здійснено PSA, а решта 40% — на Dongfeng. Команда інженерів Dongfeng була частиною проєктної команди, що базувалася в головному R&D центрі PSA у Велізі, на південь від Парижа[1].

PSA та Dongfeng також оголосили про співпрацю над дизайном e-CMP — повністю електричної платформи, що продовжує їхню роботу над CMP. e-CMP має цільову дальність 450 км (280 миль), а швидкість заряджання поповнювала запас до 12 км (7,5 миль) за хвилину. Перші автомобілі e-CMP планували випустити у 2019 році[7].

Застосування

CMP

  • Alfa Romeo Junior
    Alfa Romeo Junior
  • Citroën C4
    Citroën C4
  • Citroën C4 X
    Citroën C4 X
  • Dongfeng Aeolus Yixuan
    Dongfeng Aeolus Yixuan
  • Dongfeng Aeolus Yixuan GS
    Dongfeng Aeolus Yixuan GS
  • DS 3 Crossback
    DS 3 Crossback
  • Fiat 600
    Fiat 600
  • Jeep Avenger
    Jeep Avenger
  • Lancia Ypsilon
    Lancia Ypsilon
  • Opel Corsa (F)
    Opel Corsa (F)
  • Opel Mokka (B)
    Opel Mokka (B)
  • Peugeot 208 (B)
    Peugeot 208 (B)
  • Peugeot 2008 (B)
    Peugeot 2008 (B)
  • IKCO Reera
    IKCO Reera

e-CMP

CMP також розроблена для акумуляторних електромобілів під назвою e-CMP, який можна збирати на тому же конвеєрі[18]. Автомобілі першого покоління e-CMP оснащені електродвигуном потужністю 100 кВт (136 PS; 134 к.с.), літій-іонною батареєю потужністю 50 кВт·год (46,3 кВт·год нетто) та високопродуктивним тепловим насосом.

Друге покоління e-CMP включає тяговий двигун eMotors M3 з підвищеною потужністю 115 кВт (156 PS; 154 к.с.) і крутним моментом 260 Н⋅м (190 lbf⋅ft) та підвищеною ефективністю. Цей тяговий двигун є першим, виготовленим eMotors, спільним підприємством Stellantis і Nidec. Автомобілі другого покоління e-CMP також мають більшу ємність акумуляторів завдяки літій-іонній батареї ємністю 54 кВт·год (51 кВт·год нетто), що використовує хімію NMC[19].

  • Citroën ë-C4
    Citroën ë-C4
  • Citroën ë-C4 X
    Citroën ë-C4 X
  • Dongfeng Aeolus Yixuan EV
    Dongfeng Aeolus Yixuan EV
  • DS 3 Crossback E-Tense
    DS 3 Crossback E-Tense
  • Opel Corsa-e
    Opel Corsa-e
  • Opel Mokka-e
    Opel Mokka-e
  • Peugeot e-208
    Peugeot e-208
  • Peugeot e-2008
    Peugeot e-2008
  • Fiat 600e
    Fiat 600e
  • Abarth 600e
    Abarth 600e
  • Jeep Avenger EV
    Jeep Avenger EV
  • Lancia Ypsilon
    Lancia Ypsilon
  • Alfa Romeo Junior
    Alfa Romeo Junior

Smart Car Platform

Smart Car Platform (SCP) — це електрична версія платформи CMP, що розроблена компанією Tata Consultancy Services для PSA[20]. Її описують як більш ефективну альтернативу іншим модульним архітектурам STLA з акцентом на електричні моделі на акумуляторах, і яка стане основою для 7 моделей, вироблених Stellantis у майбутньому. Серед цих 7 моделях буде Fiat Grande Panda, Citroen C3 Aircross та Opel Frontera. Електромобілі оснащені мотором потужністю 43 або 83 кВт, акумулятором LiFePO4 ємністю від 29 до 44 кВт·год, з яким можна долати до 320 км[21]

  • Citroën C3 (Латинська Америка & Азія)
    Citroën C3 (Латинська Америка & Азія)
  • Citroën C3 Aircross (Латинська Америка & Азія)
    Citroën C3 Aircross (Латинська Америка & Азія)
  • Citroën Basalt (купе-CUV)
    Citroën Basalt (купе-CUV)
  • Citroën C3 Aircross (Європа)
    Citroën C3 Aircross (Європа)
  • Citroën C3 (Європа)
    Citroën C3 (Європа)
  • Opel Frontera
    Opel Frontera
  • Fiat Grande Panda
    Fiat Grande Panda

STLA Small

STLA Small платформа дебютує у 2026 році[28].

  • Peugeot e-208
  • Fiat 500e (очікується в 2027)[29]

Див. також

  • PSA EMP2 (Efficient Modular Platform)
  • Список платформ PSA
  • Список платформ Stellantis

Примітки

  1. ↑ а б PSA plans joint small-car platform with Dongfeng. Automotive News Europe (англ.). 15 квітня 2015. Процитовано 14 вересня 2022.
  2. ↑ CMP: The New Modular, Multi-energy Platform for Groupe PSA. groupe-psa.com. Процитовано 25 грудня 2018.
  3. ↑ а б в г PSA reveals common modular platform for future models. Autocar Professional India (en-IN) . Процитовано 14 вересня 2022.
  4. ↑ а б в Modular Multi-Energy Platforms: For Efficient Variety of Models. Stellantis Media (англ.). 13 червня 2018. Процитовано 14 вересня 2022.
  5. ↑ In diesem SUV steckt die Elektro-Zukunft von PSA. motor-talk.de. 15 березня 2018. Процитовано 15 березня 2018.
  6. ↑ PSA Group and Dongfeng Motors to design electric version of Common Modular Platform; global B- and C-segment EVs from 2019. Green Car Congress. 11 травня 2016. Процитовано 10 липня 2023.
  7. ↑ Myles, Paul (27 травня 2016). PSA, Dongfeng to Co-Develop New EV Platform for 2019. Wards Auto. Процитовано 10 липня 2023.
  8. ↑ New Lancia Ypsilon fully exposed on TV shoot. autoexpress.co.uk/ (амер.). 13 січня 2024. Процитовано 22 лютого 2024.
  9. ↑ Citroën ë-C4 combines PSA tech in a new shell. electrive.com (амер.). 30 червня 2020. Процитовано 14 вересня 2022.
  10. ↑ Grant, Robin (10 вересня 2021). Aeolus Yixuan: prezzo, design, caratteristiche, motore. Quotidiano Motori (it-IT) . Процитовано 14 вересня 2022.
  11. ↑ James (12 березня 2020). Based on CMP platform: Dongfeng Fengshen (AEOLUS) Yixuan RV Teaser Images | China Car News, Reviews and More (амер.). Процитовано 14 вересня 2022.
  12. ↑ а б Mahoney, John (14 вересня 2018). DS 3 Crossback makes global debut. Motoring. Процитовано 8 квітня 2020.
  13. ↑ а б Crooks, Alastair (8 вересня 2022). New 2023 Jeep Avenger unveiled with pure-electric power. Auto Express (англ.). Процитовано 8 вересня 2022.
  14. ↑ а б Padeanu, Adrian. 2021 Opel Mokka Revealed As EV With Sharp Looks, Massive Changes. Motor1.com (англ.). Процитовано 24 червня 2020.
  15. ↑ а б New 2020 Peugeot 208 prices confirmed, electric e-208 tops £25,050. Car. 8 серпня 2019. Процитовано 8 квітня 2020.
  16. ↑ а б PEUGEOT ELECTRIC REVOLUTION CONTINUES WITH THE ALL-NEW 2008 SUV AND E-2008 SUV. Peugeot Media Site. Архів оригіналу за 29 січня 2020. Процитовано 19 червня 2019.
  17. ↑ اسماعیلی, مجتبی (17 жовтня 2023). آزمایش فنی ریرا برای اولین بار در ایران / عملکرد تست ریرا در گرمای اهواز. بیت‌ ران (fa-IR) . Процитовано 11 грудня 2024.
  18. ↑ Lohscheller, Michael. Opel/Vauxhall Strategic Plan (PDF). Stellantis Media. PSA Group. Процитовано 14 вересня 2022.
  19. ↑ Battery-electric Jeep Avenger debuts in Europe. Green Car Congress. 17 квітня 2023. Процитовано 10 липня 2023.
  20. ↑ L'indien Tata va concevoir des véhicules pour PSA-Presse. Investir (фр.). 7 травня 2018. Процитовано 18 жовтня 2023.
  21. ↑ Pappas, Thanos (18 жовтня 2023). Stellantis' New Budget Platform To Underpin 7 Models, Including Citroen C3 And Fiat Grande Panda. Carscoops (англ.). Процитовано 18 жовтня 2023.
  22. ↑ Brooks, Glenn (16 вересня 2021). Citroën CEO Vincent Cobée talks Project CC21. Just Auto (амер.). Процитовано 18 жовтня 2023.
  23. ↑ Citroën ë-C3: Enfin Le Nouveau Visage De Citroën ! - Le Nouvel Automobiliste. lenouvelautomobiliste.fr (fr-FR) . 17 жовтня 2023. Процитовано 18 жовтня 2023.
  24. ↑ Citroën ë-C3 (2024): Électrique pour tous? | Moniteur Automobile. www.moniteurautomobile.be (фр.). Процитовано 18 жовтня 2023.
  25. ↑ Fiat to revamp lineup as the brand exits minicar segment. Automotive News Europe. Процитовано 28 лютого 2024.
  26. ↑ Nuova Fiat Multipla: La sua trasformazione stupirà ancora di più di quella di Panda. 14 жовтня 2023.
  27. ↑ New Fiat Multipla: Here's what the brand's future top model could look like. 23 січня 2024.
  28. ↑ Next Fiat Panda gets larger, gains full-electric option. Automotive News Europe. Процитовано 20 січня 2024.
  29. ↑ Fiat to revamp lineup as the brand exits minicar segment. Automotive News Europe. Процитовано 28 лютого 2024.
This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.